ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Всем доброго времени суток! Проблему не могу решить уже полгода. Один знакомый подсказал, что причина в кнопке типо все идет через неё. Поменял, а проблема осталась . Может кто сталкивался....помогите . Когда нажимаешь на аварийку в реле слышно щелчок, но повороты не горят, также при включении поворотника, а вот при вкл выкл сигналки (АРS) повороты моргают как положено и реле щелкает в такт как положено . Ума неприложу где может кз или .... . Помогите братцы пжалуйста.

Реле исправно? Лампы поворотников не светодиодные?

Ищи реле аварийки и чисти контакты.у меня почти так же было на птф.почистил поджал контакты и все работает.реле тоже щелкало.в принципе если делает то легко его найдешь.ну и преды пересмотри

Если пред целый, остается подрулевой. У меня так было. Разобрал, почистил контакты и года четыре уже не беспокоит.

Что значит преды? И где их искать?

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Oleg_klm писал(а):Реле исправно? Лампы поворотников не светодиодные?

Лампы обычные, я за пять лет их не трогал. Как можно проверить исправность реле?

alex848
У тебя проблемы по цепи "предохранитель-переключатель поворотов-аварийный выключатель".Надо рыть там-сигнализация коммутирует лампы параллельно штатной проводке по своим цепям.в этом кроется "работает ,но не всегда"...

У него проблема с реле.

Проверить - самое простое - заменой. Можно взять временно с другой машины (приятеля, соседа). Подойдет и жигулячье.
Если посложней - на столе собрать схему из реле и лампочки, в качестве питальника можно использовать комп.

Oleg_klm писал(а):У него проблема с реле.

Проверить - самое простое - заменой. Можно взять временно с другой машины (приятеля, соседа). Подойдет и жигулячье.
Если посложней - на столе собрать схему из реле и лампочки, в качестве питальника можно использовать комп.

Так реле щелкакает, при включении сигналки (пробовал из салона) реле щелкает в такт поворотникам . А что жигулячье по контактам подходит? Еще заметил когда включаешь кнопку аварийки, в момент контакта на пол нажатии и вкл диода на кнопки в реле тоже есть щелчок . замучила это муйня . Пока езжу, снял кнопку, замкнул 2 и 8 контакт , не моргает и вкл тока не надолго-греется, но это неправильно и напрягает!

Ты УВЕРЕН, что счелкает именно это реле? Фантазия установщиков обычно безгранична, ограничен только объем знаний...

alex848 писал(а):замкнул 2 и 8 контакт

Почему 2 и 8? По схеме надо перемычку между 2 и 5. Реле при этом - удалить!!!

alex848 писал(а):не надолго-греется

что греется?

У этого реле 3 (три) ноги - масса (1), +12В (2) и выход (5). Если подать питание и подключить лампочку между массой и выходом - она начнет мигать, а реле - щелкать.

В такт поворотников щелкает реле в сигналке. Смотри подрулевой!
Реле поворотников будет щелкать только при наличии нагрузки, если в подрулевом контактам совсем пипец, щелкать оно не будет и аварийки тоже не будет.

DimonPiterskij писал(а):если в подрулевом контактам совсем пипец, щелкать оно не будет и аварийки тоже не будет.

Смотрю схему, и мне кажется, что сие высказывание немного неверно. Скорее наоборот, бо через кнопу поступает +12В на реле.

alex848
А что мешает начать с реле?
Или будем продолжать гадать на кофейной гуще?

Неделю будем сопли жевать, ждать видео по проверке реле.

alex848
главное ничего не трогай ещё как минимум полгода , сейчас в этой теме все предположения выскажут , главное не бери в руки мультиметр и не проверяй цепи на разрыв и реле на неисправность , оставь всё как есть , у нас требуется коллективное собрание в теме для экстрасенсорного круга гуру форума , погоди , сейчас все соберутся и тебе лично сделаем руководство по ремонту пошаговое с фото и видео , главное не трать 20 минут на проверку проводов и реле с предами , а то вдруг без чудес найдётся неисправность и всё сам исправишь ,
естественно не вздумай читать фак viewtopic.php?f=27&t=21929
и естественно не качай руководства со схемами и картинками и прочим
http://citroen.podolsk.ru/board/viewtop ... 45#p519591

погоди ещё полгодика , а то там слишком дофига проводов и прочего что мультиметром прозвонить надо , где-то от акб до лампы может потребоваться до получаса для решения и исправления проблемы... пути электричества же неисповедимы же...

Ща, Аматор подтянеца, всё прояснит