ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

volodarskii9
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

zeddd писал(а):volodarskii9
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

А где искать и как он выглядит? В мануале найти немогу.

volodarskii9
впускной коллектор , спереди , не видно
позиции 5 или 6

zeddd
Хорошо в пятницу проверю.

volodarskii9
единственный не проверяемый датчик , он либо пашет , либо нет...

Мотор другой (RGX), датчик в коробке с мозгами. К нему идёт трубка, которая может перетереться о край коробки.

zeddd писал(а):единственный не проверяемый датчик , он либо пашет , либо нет...

Если он не пашет, двигатель либо не сможет работать, либо перейдет в аварийный режим, высветив соответствующую ошибку.
На видео показания МАПа видно всего пару раз на холостых и в этот момент они вполне правдоподобны.

Добавлено спустя 7 минут 21 секунду:

volodarskii9 писал(а):Вот ошибкаhttps://www.dropbox.com/s/toy08qi8egynhag/20151 ... 5.jpg?dl=0 бывает пишет две ошибки устранимая и неустранимая я её удаляю и через какое-то время опять появляется и как-то машину на холостых слегка колбасит.

Посмотрите в этом режиме показания лямбды, есть ли скачки вверх/вниз. Ну и причины могут быть самые разные: засранные форсунки, заросшие нагаром свечи, секущий глушак и т.п. Ну и я бы все-таки сначала сбросил адаптации, после езды с дохлой лямбдой они скорее всего кривые.

AlexM
Что такое адаптации? И как сбросить?

volodarskii9 писал(а):Что такое адаптации? И как сбросить?

Грубо говоря мозги запоминают сколько в каком режиме лить бензина, чтобы получить правильную смесь. Если лямбда не работала, мозги не знали насколько смесь правильная и могли настроиться неправильно. При этом даже с исправной лямбдой они могут не выставить нужную смесь считая, что она слишком сильно отклоняется от того что уже запомнено в мозгах. Сбросить можно сняв на пару минут клемму с аккумулятора. Желательно на прогретом моторе, чтоб мозги сразу видели сигнал с лямбды.

AlexM
Хорошо попробую.

Добавлено спустя 44 секунды:

Oleg_klm писал(а):Мотор другой (RGX), датчик в коробке с мозгами. К нему идёт трубка, которая может перетереться о край коробки.

Видел я этот датчик. Вроде целый шланг.

Добавлено спустя 2 часа 18 минут 24 секунды:
AlexM
Попробовал адаптацию и... кажется помогло тьфу тьфу чтоб не сглазить.погонял машину 10 минут вроде не выскочила зато теперь другая выскочила. Хотя она и раньше бывала иногда вот https://www.dropbox.com/s/6w5z0tahxb70f ... 5.jpg?dl=0

volodarskii9
Это клапан управления турбиной, или его проводка. Не знаю, где он на Ксюхе, на ХМ-е на моторном щите бочоночек с разъемом и 3-мя тонкими трубками.

Возле левой передней сферы.

Oleg_klm
Это если к машине лицом стоять?

Задом. Всегда стороны определяются по ходу машины.
По переднему ходу, а не по заднему

Oleg_klm писал(а):Возле левой передней сферы.

Я думал что вот это