Лопнула трубка с насоса на регулятор (замена на рвд)

[adder_XM]

Завтра возьму эндоскоп, полезу смотреть точное место.

Успехов тебе уже пожелали, а от меня - приготовся что и другие трубки на подходе, порой достаточно только пошевелить при поиске, ремонте лопнувшей и СЮРПРИЗ ...
УДАЧИ

[Amator]

Завтра возьму эндоскоп, полезу смотреть точное место.

Успехов тебе уже пожелали, а от меня - приготовся что и другие трубки на подходе, порой достаточно только пошевелить при поиске, ремонте лопнувшей и СЮРПРИЗ ...
УДАЧИ

Deepcrasher такое читает и думает - ну попандос пля, шо делать(((

Deepcrasher всё будет путём. Никаких прям охапкой обрывов не бойся.

[adder_XM]

Amator

охапкой

этто скока то надо чтоб под это определение уложиться ?

(предупреждён - вооружОн)
Я вот из за одной весь задок поменял на цветмет и забыл (пришлось после как минимум дух сюрпризов над балкой)

[Amator]

adder_XM
Я меняю по одной. И на родные, хотя медь долговечнее. А ещё стараюсь их осматривать и протираю иногда тряпочкой смоченной в отработке. Также мажу отработкой передний подрамник, задний меньше. Коррозия доедает бреик. Хотя растстопами удалось замедлить. Соль зимой и никакой кузов не выживет.

[sergeh]

Здравствуйте. Позвольте задать свой вопрос в этой теме. Полгода назад лопнула резиновая трубка обратки с регулятора давления. Автомобилю 30 лет, ничего удивительного. Заменил поврежденный фрагмент через переходник резиновым маслостойким шлангом внутренним ф 10 мм , самым лучшим , что смог найти на авторынке. Фирма SEMPERIT, 12 bar. Успокоился и забыл проблему. Вчера этот колхоз преподнес мне сюрприз - загорелась лампочка уровня масла в бачке гидросистемы. Причина - прошита будто гвоздем стенка шланга, и веселая струйка масла поливает подкапотное пространство. Временно поставил все как в прошлый раз, лишь бы машина была на ходу. Чем посоветуете заменить поврежденный участок обратки?

[BLR]

прошита будто гвоздем стенка шланга

- это который семперит? Тогда не знаю. Может - враги? Или красиво перетёрлась? Если старая трубка - меняй всю. А то будешь кусками менять.

[sergeh]

Лопнула именно новая вставка, и не перетерлась, а пробилась изнутри. Вероятно пульсации во время отсечки постепенно разрушили стенку. Старый шланг имеет заметно большую толщину стенки, и не армирован . При этом в старом шланге дефектов не наблюдается.

[BLR]

Может угол был - проложил как-то не так?

[sergeh]

Перегиба не было. Шланг проложен по радиусу, и уложен в штатном держателе. У меня такое впечатление, что механической прочности не достаточно, ввиду того, что стенка шланга достаточно тонкая, хоть и армирована ниткой. Но более толстостенных рукавов попросту не попадается.

[BLR]

ХЗ что у тебя за косяк, но у меня стоит тоже переход на симперит возле бачка. Старый трескается. Может твой симперит косячный?!

[Алекс Желтый]

Цитата:
Срать иди в свою тему!

опа! а что это было?

Да модератор этого клоуна послал...

[Oleg_klm]

Чем посоветуете заменить поврежденный участок обратки?

Я заменяю прозрачной ПВХ трубкой. Пока ничего не лопнуло.
Прошило не возле хомутов, случайно?

[sergeh]

Ситрогон посоветовал проложить отдельную магистраль. В моем автомобиле BX 16 TRS, обратка от регулятора давления проложена отдельным рукавом. За качество, купленного на авторынке шланга, ручаться, наверное, нет оснований. Вероятно нужно посетить специализированную мастерскую по изготовлению РВД для спецтехники. У них должны быть и рукава низкого давления.

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:

Чем посоветуете заменить поврежденный участок обратки?

Я заменяю прозрачной ПВХ трубкой. Пока ничего не лопнуло.
Прошило не возле хомутов, случайно?

Повреждение на расстоянии 150 мм от хомута на регуляторе. Склоняюсь к мысли, что некачественный шланг.

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
Спасибо всем, кто отозвался. Думаю, больше нет смысла отвлекать ваше внимание. Куплю новый шланг, отпишусь.

[Espado]

Добрый день.
Из за проблем со спиной только пару дней назад попал домой,ну вообщем купив блончик для чистки карбюратора сняв рампу почистил форсунки и чуду она затарахтела.
Но проблема осталась машина подымается либо на самый верх либо пузом на землю, 2 и 3 режима она абсолютна не распознает подымается в самый верх.

[Panurg]

Добрый день.
Из за проблем со спиной только пару дней назад попал домой,ну вообщем купив блончик для чистки карбюратора сняв рампу почистил форсунки и чуду она затарахтела.
Но проблема осталась машина подымается либо на самый верх либо пузом на землю, 2 и 3 режима она абсолютна не распознает подымается в самый верх.

Одна из возможных причин - косточки на площадке корректора слетели.