Лопнула трубка с насоса на регулятор (замена на рвд)

[Espado]

Честно скажу когда потекла "жижа" открутил трубку думал как и на прошлой этот кончик сломан возмодно когда открутил посмотреть и потерял его так как там его нет, хотя я и не припомню что бы когда ставил новую там оно было.
П.С. Насчет цен на уплотнители нечего мне сказать. Сказали не "Кулибничать" с ними вот и пришлось смириться с ценами так как на жижу выкидывать постоянно по 2500 как то не хочется.

[Oleg_klm]

Espado, штангелем замерь глубину колодца возле стенки. И нам скажи.

[PyxisNavigator]

Почему бы не пойти проверенным путем и не заменить трубки на шланги? У меня этот трюк сработал. Описание есть в библиотеке на главной странице сайта. Шланг не требует тщательного крепления, намного доступнее и отчасти сглаживает гидравлические колебания давления. Вообще содержать гидравлический Ситроен на севере Карелии уже подвиг, а покупать оригинальные запчасти- двойной. С покупкой уплотнителей придется смириться. Без них никак.

[BLR]

Не в тему. Насчёт колхоза. Но я разбирал регулятор и менял в нём резинки - ценник не хилый. По размеру подобрал маслобензо.
Вот http://forum.francemobile.by/viewtopic. ... 39#p423039
Короче... почти три года проездил и авто в люди отправил. На ХМе уже два года - не течёт. На гидронасосе - хуже, но, в итоге, - тоже подобрал. У меня в машине был набор колечек разных - поэтому извращался. Жижи вытекло, конечно....
Конечно, лучше ставить что должно быть. Но не всегда так...

[Espado]

Espado, штангелем замерь глубину колодца возле стенки. И нам скажи.

Пока нет возможности сделать это так как в командировку уехал. А что даст размер колодца? Чтобы понимать для чего я это делаю на будущее себе.

Почему бы не пойти проверенным путем и не заменить трубки на шланги? У меня этот трюк сработал. Описание есть в библиотеке на главной странице сайта. Шланг не требует тщательного крепления, намного доступнее и отчасти сглаживает гидравлические колебания давления. Вообще содержать гидравлический Ситроен на севере Карелии уже подвиг, а покупать оригинальные запчасти- двойной. С покупкой уплотнителей придется смириться. Без них никак.

Я читал на драйве что человек себе сделал так нарадоваться не мог, но у меня поблизасти я не слышал что бы была какая нибудь похожая контора. А вот сделаю ли сам то не факт только все попоганю Хотя, попробовать можно вдруг не совсем кривые золотины

[Espado]

Почему бы не пойти проверенным путем и не заменить трубки на шланги? У меня этот трюк сработал. Описание есть в библиотеке на главной странице сайта. Шланг не требует тщательного крепления, намного доступнее и отчасти сглаживает гидравлические колебания давления. Вообще содержать гидравлический Ситроен на севере Карелии уже подвиг, а покупать оригинальные запчасти- двойной. С покупкой уплотнителей придется смириться. Без них никак.

Не хотелось мне получить злобное "поис в помощь" но после 2ух вечеров, где все-же тема по замене трубок на шланги?

[Oleg_klm]

по замене трубок на шланги?

Фигнёй не майся, у тебя есть нормальная штатная трубка и хреновое уплотнение. Со шлангами народ заморачивается в основном из-за невозможности найти нормальную штатную трубу за вразумительные деньги/время.

Замер глубины даст понимание, есть там старый уплотнитель, или уже нет. Глазами его заметить порой достаточно сложно.

[PyxisNavigator]

Espado
http://cx.podolsk.ru/xm/frame.htm
Гараж- гидравлика- замена

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Oleg_klm
Знаешь что такое Сегежа, где это и сколько там люди зарабатывают? Ремонт обычной иномарки вызывает сложности, а уж Ситроена...

[Oleg_klm]

Положим, труба у него уже есть... А гидрошланг еще поискать надо.

[PyxisNavigator]

Oleg_klm
На сегодня проблема решена, почти, но где гарантия, что ситуация не повторится? Гидрошланг как раз не проблема. В Сегеже крупный ЦБК, техника с гидравликой наверняка есть и она рано или поздно ремонтируется.

[Espado]

Попробую через знакомых переделать, да не так уж все плохо тут с запчястями не в Сибири же живем просто продовцы аутисты первый раз заходят подобные каталоги и ни черта ни могут найти поэтому приходится номера запчастей вот у вас тут расспрашивать)
Да вот только с этим ситр в сто не приехать доломают все что не сломалось. Хотя я и сам рукожоп ну так хоть психовать не на кого будет

[ruslanty]

Зачем переделывать? Трубка же целая? Главное закрепить ее как положено во все крепления.

[PyxisNavigator]

Без обид, но приходилось ломаться в Карелии. Первый раз брату на помощь рванул в Лоухи. Лопнула трубка ВД на заднюю ось. Заехали на автобазу, обрисовали проблему, по словам спецов все просто, договорились о цене, но когда увидели под машиной что надо сделать, всех как ветром сдуло. Помогло техническое образование и смекалка. Отремонтировали сами. Завелись и уехали. Второй раз ломались по дороге на микроавтобусе Люмина и заезжали на ремонт в Кемь. Лопнула чашка амортизатора и ее надо было прихватить. Ситуация повторилась на 100%. Парень, с которым ехал, взял сварочник и сам все сделал, заплатили только за аренду оборудования. Когда сам сломался в районе Кемь, вызвал помощь с запчастями и ремонтировался на дороге тоже самостоятельно.

[Espado]

Без обид, но приходилось ломаться в Карелии. Первый раз брату на помощь рванул в Лоухи. Лопнула трубка ВД на заднюю ось. Заехали на автобазу, обрисовали проблему, по словам спецов все просто, договорились о цене, но когда увидели под машиной что надо сделать, всех как ветром сдуло. Помогло техническое образование и смекалка. Отремонтировали сами. Завелись и уехали. Второй раз ломались по дороге на микроавтобусе Люмина и заезжали на ремонт в Кемь. Лопнула чашка амортизатора и ее надо было прихватить. Ситуация повторилась на 100%. Парень, с которым ехал, взял сварочник и сам все сделал, заплатили только за аренду оборудования. Когда сам сломался в районе Кемь, вызвал помощь с запчастями и ремонтировался на дороге тоже самостоятельно.

Не ну я не спорю что тут хватает спецов от бога которые помимо как колесо открутить впринцепи ни чего не умеют и то был случий что и это не сумели когда загнал на балансировку H100 заранее сказал шпильки с левой резьбой в ответ услышвал хорошо и через 10 минут зовут говорят мол гайки не сорвать типо едь заказывай шпильки и срезай, взяв болоник и попрыгав почти сразу сорвал( пистолетом протинули же умники) так что не хочу ни кого пускать из местных любителей лучше сам потихоньку с помощью местных гуру делать да и мне самому интересно. И еще про местных интузиастов приехал на ТО мне говорят ручник не работает я да как так ток вчера проверил держит дай боже говорю так вы с переди проверьте а мне ты что дурак ручник всегда стоит с зади вообщем кое как доказал что с машиной все в порядке. Так из этого можно сделать только один вывод не компетентности местных слесарей. И главное ты им говоришь а толку мало всеравно сделают свое и хоть ты тресни. А так как все таки если тут такие, дядя Леша автомеханик залезит то потом уже выйдет ремонт в черт знает во сколько.

Ладно вообщем замер колодца и ждать уплотнителей. Пока что все, или еще что то заказать?
И такой вопрос а если она опять рванет что может быть?

[ruslanty]

И такой вопрос а если она опять рванет что может быть?

Главное закрепить во все крепления