ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

doktop_nn писал(а):Я тебя умоляю опыт не особо нужен в разборе насоса , а вот лишний раз если не течёт нахрен разбирать, пружинки поменять да и ладно на этом Ситрогон

Ну как сказать..... Я вот устранял течь из нижнего плунжера, так пока ремонтировал - залил зелёнки полный рукав , перевернул чашку с ЛХМ и намочил спину (не успел отползти) , да ешшо шарик квакнулся мне на нос -и обрызгал личико . Ну а про невры -апще молчу!

doktop_nn писал(а):опыт не особо нужен в разборе насоса

Смелое заявление

Sounding писал(а):

doktop_nn писал(а):опыт не особо нужен в разборе насоса

Смелое заявление

что тут такого что можно потерять , к примеру с замком зажигания с этими рессорками и шариками ужжжжжжссс, а так глаза боятся руки делают , разобрать всегда легко главное собрать так как надо

doktop_nn
Вот правильно что хвостовую регулировочную гайку не откручивали.
а то были приколы, разрывало гидроцилиндр рулевой рейки.

tuningsa71
многие звонят в поисках гидроцилиндра рейки , вот где раки зимуют

Помогите так игорит стоп и! .с делал прибор проверки регултора.знаю что там должно быть 175давления.вот вопрос как он должен работать ели малое давлени что надо делать и что минять

vadim
увы... Пока не замеришь давление в гидросистеме - не узнаешь причину. . Это клапан безопасности сигнализирует о низком давлении гидры (STOP)

Посмотрел фото твоей пены... Слева видно непонятное что.. Это два пузырищща такие????

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН • Просмотр темы - Xantia X2: проблема с давлением в гидравлике, помогите viewtopic.php?f=30&t=22908&start=45 -- отправлено через UC Mini

doktop_nn писал(а):tuningsa71
многие звонят в поисках гидроцилиндра рейки , вот где раки зимуют

---
Отправляй ко мне, есть пара штук без рейки.

Lucky-13
агась отправлю , коль будет еще спрос

да уж много здесь писали про маю проблему стоп и ! горит . А пасаветовал один чел другога чела и тот посмотри обратки посмотрел а из обраток река ,сказал гбц я не поверил. Но пршлось снять проверить давления ни держит ну и что 20 баков гбц стоит проблем ни каких а писали насос фильтра трубки регулятор фиг роблема гбц. Да и этот человек сказанул им только .... а задал один вапрос ему про проблему и сраз ответ и оказалсь гут похвально .

vadim писал(а):да уж много здесь писали про маю проблему стоп и ! горит . А пасаветовал один чел другога чела и тот посмотри обратки посмотрел а из обраток река ,сказал гбц я не поверил. Но пршлось снять проверить давления ни держит ну и что 20 баков гбц стоит проблем ни каких а писали насос фильтра трубки регулятор фиг роблема гбц. Да и этот человек сказанул им только .... а задал один вапрос ему про проблему и сраз ответ и оказалсь гут похвально .

Вадим, трудно понять из такого описания картину бедствия. Обратки они не в общем, они смотрятся для понимания откуда утекает. И следовательно какой элемент нуждается в ремонте /замене. Поэтому было бы хорошо услышать про деталь, обратка с которой - река. И побольше конкретики по авто , (а не по людям). Это тоже внесло бы ясности в технический аспект вопроса.

Сам с минска купил насос гура 40 баков купил регулятор поменял шланги ну вапрос так и осталсо горит стоп и ! .посоветовал посмотри обратки про себя какие обратки кароче договарились и я поехал в Радошковичи горит стоп и ! .Приехал к ниму в гараж ,аткрыл капот и давай где идёт обратка гбц там два стручка сверху и снизу вот и отуда река нажал на тормаз перестало лится сказал гбц. Но уменя в зопасе гбц проверил давления а там 20 атмос вон купил поставил гут .да сделал проверарать давления на регулятор проверил 170 атмос спросил а почему нет щелчков а он спросил наодном мести стоит 170 да а в ответ это очен хорошо

А МОЖЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГИДРОПРОВОДА МОЗГО ЕБ...

Нет всё гут за два года отвык от хорошой езды а сейщас гут машика подымается опукается сферы пирдния закачал за пару 40 бачин всё отлично спосибо всем кто писали предлогли а я трател деньги что предлогали .ВСЕМ ХОРОШОЙ ЕЗДЫ.