ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Fretlezzz
Накладка на отверстие в бампере. Именно через него идёт холодный воздух на обдув мотора. На все ВХ делал но у меня были ресты. Прекрасно для именно дизеля и именно трассы именно в стужу и морозы.
Сейчас поищу фото. Показометр панель ои ГТИ чётко информирует о результатах. Масло и антифриз 90 градусов. Печка на ура.

Amator писал(а): Показометр панель ои ГТИ чётко информирует о результатах. Масло и антифриз 90 градусов. Печка на ура.

сорри за офф: а что потребуется менять в проводке если хочу поставить панель с показометром вместо обычной или там проводка одинаковая и все заработает?

А вместо накладки на крайняк картонку вырезать можно по месту

Amator
То есть просто целиком всё отверстие в бампере надо закрыть?

zack писал(а):

Amator писал(а): Показометр панель ои ГТИ чётко информирует о результатах. Масло и антифриз 90 градусов. Печка на ура.

сорри за офф: а что потребуется менять в проводке если хочу поставить панель с показометром вместо обычной или там проводка одинаковая и все заработает?

Какой мотор/год. Ставится на рест и т.д. Кроме панели нужны три датчика
1 давление масла
2 температура масла
3 температура антифриза
Эти датчики (особенно два первых) не копеечной стоимости.
Дружищще давай сосредоточимся на Операции крокодилы Нильского бассейна и камыши Поволжья)))
На приведенном фото ясно какой д.б. воздухан. А вто фильтр топлива скорее всего проставка. Вопрос высокая или низкая? Или что менее вероятно вставка картридж (хотя вряд ли) Взяли? Пара штук есть? Мож хозяйка щёлкнет фоточку фильтра при освещении и сбоку так сказать "в профиль"?

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Fretlezzz писал(а):Amator
То есть просто целиком всё отверстие в бампере надо закрыть?

Да. Целиком. И мотору жарко не будет. Проскладка картона/фанерки перед радиатором риск на стоянке закипеть. Почему? - Даже включившись вентилятор не обдует. Преграда. А при накладке бампера процессы системы охлаждения не нарушены.

Ребята что вы извращаетесь? Возьмите подкат прицеп в аренду, вы в МСК, их там сотни предложений!
У нас тут под -20 морозец, если встанете, прикиньте просто каково будет тащить на галстуке холодное авто без тормозов и подвески с запотевшими окнами...
Так хоть заведете и пусть тарахтит качает на холостом на прицепе.....

accent78 писал(а):Ребята что вы извращаетесь? Возьмите подкат прицеп в аренду, вы в МСК, их там сотни предложений!
У нас тут под -20 морозец, если встанете, прикиньте просто каково будет тащить на галстуке холодное авто без тормозов и подвески с запотевшими окнами...
Так хоть заведете и пусть тарахтит качает на холостом на прицепе.....

Товарисч, мы секта. Самые сладкие авто достаются с заворотами, зигзагами и приключениями. ))) Привыкай.

Поездить по камышину-прогреть попробовать как едет. заехать в гараж слить старое прогретое масло, махнуть фильтры и заливать новое масло. И перекрестившись в путь!

accent78
И куда я его прицеплю, к буксировочному крюку?

Ну уж тягач с фаркопом мне кажется найти можно среди всех кто с Тобой собрался ехать?)

Удачи друзья!

Как мне нравится общий оптимизм...
Я тоже за использование подката.

И кто сказал, что там прям конфета?
Тот факт, что покойный хозяин слесарь, говорит скорее об уколхоженности аппарата.

Ага, весь ваш оптимизм закончтся если он встанет, на морозе я думаю у всех энтузиазм закончится в нем что либо ковырять, в сантиметрах от проносящихся фур.... у нас дороги по одной полосе в кажд сторону и обочины невнятные...
Лучше бы подкат организовали...

Также присоединяюсь с наилучшими пожеланиями, в каждую машину добавте по термосу с горячим чаем, подкатку обязательно, ну а кто кого потянет - время покажет. Удачи

На улице зима, машина хоть и говорят , что хорошая, но это только разговоры. Не факт, что прокатившись по Камышину без проблем , далее 1000км все будет ОК! Не рискуйте зимой без крайней на то необходимости.
Р.С. Я имею печальный опыт "замерзания" в дороге, всего 70 км от города (окружная Коломны). - Опель Монтерей 3,1ТД. Заправился где то по трассе левой соляркой и на Коломенской окружной стал наглухо. За бортом около 20 мороза, я как пижон в "парадной одежке". Дата 31 декабря 2002г.время было около 18 часов. Слава Богу меня обогрел водитель -дальнобой, пока я ждал помощь из дома (к счастью уже были сотовые).
Но путешествие на аркане 70 км - это нечто, Хорошо мои коллеги - "спасатели" приехали на джипе вчетвером, и мы менялись за рулем Опеля . Это было очень "весело"
Вот с той поры я и боюсь дизелей, особенно зимой.
Ребята - не рискуйте!

Дык не надо левой соляркой то....
А мерива сопровождения есть.

maxusman79 писал(а):Дык не надо левой соляркой то....
А мерива сопровождения есть.

А кто думал, что она левая.
А на Мериве - предусмотрена возможность зацепить на жесткую сцепку?