ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

ruslan31 писал(а):ксюха 6 сфер

О какой неожиданный поворот!

ruslan31, встань на табуретку прочитай стишок расскажи о себе чуть.

70-00046-sx номер сферы

Чего она улетит. Ездил на дырках 3,0 перед и 2,5 зад. Раскачка как на волне. Кто-то ездил на 5.0мм. Вернул в 1.5мм. указанным выше методом. Но у меня вес больше, чем на ксантии. Есть таблица по сферам. Вроде у меня 1.4мм.
Дырки по таблице. Если что не так, значит проблема в другом (коректор, высота).

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
про машину надо в подписи указывать..., а тут рецепты в слепую.
У меня сразу ксантия тоже мягкой была, но где-то через год, она стала более дубовой. Я тогда всех примочек не знал, но сферы не сферлил (не догодался тогда), подсказали прочистить механизмы, типа площадок и т.п. И всё стало на свои места.

ruslan31
У вас универсал?

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
BLR
На хетче на xm,дырка 1.1 сзади у пассива.

Да поймите была отверстие 0.8 может и меньше я просверлил 1 стала амартизировать но мне показалась жесковатой и я просверлил на 1.5 хотя в старых отверстие меньше и вот теперь ее можно и 3летнему ребенку качать а <от когда едиш и зад прыгает как ненормальный то это не айс! Вот я и спрашиваю как это просчёт всего устроить(

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Хетч и нет у меня сверла на 1.1 я даже и не знаю продают ли такие сверла?

ruslan31
Думаю продают.При дырке 1.5 давление не должно быть меньше 40 думаю ,если её объём 0.4.Если бы был объём сферы 0.5,то хватило бы и 35 бар.Так что как вариант поиграться с давлением.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
ruslan31

С хетчем сложнее,тем более если машина до 98 года,там задние цилиндры по 35мм.1.5 это много для хетча.Если бы был универсал то проще бы было.У меня вот например задние 40 mm.И сам собирался поставить назад 1.5.

В галактике млечный путь есть такая звезда - Солнце (так её местные жители прозвали). У нее есть планеты. Вроде-бы (говорят), на третьей планете есть жызнь (это - жызнь?), И эта жызнь организовалась и построила ГОРОДА. А в этих самых городах иногда попадаются разнообразные строительные и хозмаги.

ЗЫ. В зду(Ц) подробности, планету хотя-бы обозначь!

Oleg_klm
Думаю он из РБ)

ruslan31
Возми тонкий болтик, обточи конусом, отпили 5мм, и этот отрезок - вбей в жиклёр, потом сверли какое хош отверстие. Только вбивай без фанатизьма, иначе клапан провалится в сферу.
А ты откудова?

В таком случае пусть дует на стройрынок ближайший. Или аналог чип-дипа, что ближе/удобней.

ЗЫ. Вообще, я догадывался, потому как купить не то, что нужно, зато дёшево, а затем...

Добавлено спустя 42 секунды:

Ситрогон писал(а):А ты откудова?

Какая разница, доступ в инет у него есть, и это - главное!

Я из РБ!

Добавлено спустя 58 секунд:
Я если правильно понял то 1 мм самое то!

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
А вот развальцивать как-то можно! Я боюсь что если чтото вбить то тогда может его назад выдавить а это черевато последствиям

ruslan31
Вот каталог по Ксантии,тут и дырки указаны.А по вообще по Ксантиям скажу так:жёсткость данного авто,чаще не сферы вызывают.Машина может быть жёсткой и на исправных сферах.

ruslan31 писал(а):Я боюсь что если чтото вбить то тогда может его назад выдавить а это черевато последствиям

Ой та ладна там.. У меня почти все стоешные сферы с чопиками, и ничо, ездиют нормально.
Ну, а про замены клапанов, я писал ранее. на 5 странице.

ruslan31
У тебя ГП. Если клапан переставить, то будет нормально. При условии что ты добьешься хорошей посадки нового клапана и его надежной фиксации.
Новая сфера стоит какие-то копейки, зачем такой геморрой себе придумывать?

SMi, РБ.

Да и себя вспомни, тебе было ИНТЕРЕСНЕЕ неделю прострадать х@нёй, чем сразу купить нужную исправную деталь.