Тип подвески для ZPJ

[Sava]

Всем привет, товарищи гидропневматические!
У меня назрел очень важный для меня вопрос, по этому прошу ответы по теме поста.
Я владелец дорестового ХМа 2.0 8 клапанов с ГП подвеской. Но в один момент стало скучно ездить на нем, плюс начал литрами потреблять масло. И тогда я купил у Zack`а дорест ХМ с ZPJ, ГА2 и дирави в качестве донора. После поездки почти на 2000 км, я понял, что возвращаться к дирассу больше не хочу. Однозначно буду пересаживать себе и зпж и дирави. Но вот вопрос. Я думал оставить пассивную подвеску и спокойно ездить, т.к. за 4 года езды на моём она мозг не выносила совершенно. Но на драйве такая идея встретила протест. Так вот. Какую выбрать подвеску на зпж чтобы было надёжней, безопасней и дешевле в эксплуатации?
1. Гидропассив.
2. Гидрактив 1.
3. Гидрактив 2.
Я не ездил на авто с исправным ГА, по этому буду полагаться на Ваши, уважаемые соклубники, советы.

[хитрый ХМ]

Я бы оставил пассив

[BOSS8]

Я бы оставил пассив

+1

[Slavianin]

Я бы поставил ГА1. Проще, кмк.
ГА2 ездит лучше.
Правильнее - оставить ГП, хотя на драйве писал, что надо ставить ГА

[kiza13]

оставить г.п, ну а если руки чешутся то ставить только г.а-1. с ним вроде как гемора меньше(если честно, то у меня были машины только с г.а-1 но зато он на всех работал)

[Artimmainen GTi Turbo2]

После поездки почти на 2000 км, я понял, что возвращаться к дирассу больше не хочу.

кххх)) Дирави такая, да, приятная штукенция!))

ЗЫ. ГП оставляй, но если хочецо сексу и приключений - тогда вкорячивай ГА, ага)

[Amator]

А вот вопрос для тех кто таки у танке. Есть ли хоть один совет выкинуть проблему типа ДК5 АТЕ и "вкарячить" нормальное двигло ЗПЖ? Не ... нема такого. А уже десятый раз звучит проблема г/а. То расскажите танкистам и недотёпам шо ж такого в г/а что его ампутировать надо? Чё там безвозвратно глючит и ломается? Прям вот на кажном дне езды. И как на фоне этого самого глючного г/а выглядит Ксантия Актива к примеру.

Второе действие (в зале те же танкисты с того же "икипажа"). Как вот вам видится снятие с приподнятого кузова с отцепленной заранее выхлопной, колёсами, тягами корректоров и передними рычагами с полуосями обоих подрамников? С отстёжкой гидромагистралей между оными пучком. И на полу оба подрамника "со всеми делами". Заводим кузов реципиент и навешиваем на него всю донорскую часть у целом и общем. Один день с утра до вечера и золотой ключик у нас в кармане. А как вам же видится комбинирование рулевой системы Дирави с подвеской ГП от дирасса? Все так прямо у курсе дела куда и чего переподключать и устанавливать. Причём в условиях гаража и евонной чистоты когда компоненты будут раскиданы всюду аккуратно сложены в кулёчках дюрочки в затычках и никакие охапки песка и грязюки в них ессно аж никак не проникнут ибо очканут запачкацца у ЛэХэМэ. И как потом разгадывать ребусы чё там не поднимаецца или не крутится.
Пасибки всем хто ответит)))

[Artimmainen GTi Turbo2]

шо ж такого в г/а что его ампутировать надо? Чё там безвозвратно глючит и ломается?

Ежель ГА изначально есть - то не нужно ампутировать ничего конечно... Но у ТС ведь ГП! А вкрячить ГА - вряд ли сильно простое дело...

А как вам же видится комбинирование рулевой системы Дирави с подвеской ГП от дирасса? Все так прямо у курсе дела куда и чего переподключать и устанавливать.

оттут вопрос, да...

[toto63]

Дирави такая, да, приятная штукенция!))

а вот скажите мне уважаемые - щас же почти везде электроусилитель ставица, на ём же автовозврат сделать совсем несложно - почему не делают?

[Вайдотас]

toto63
На Ладах,помнится,был сделан автовозврат(вправо-без пожелания драйвера )-что-то не оценили это ...

[SMi]

toto63
Так не в нем же дело. В Дирави нет прямой механической связи с колёсьями и всякая дорожная дрянь на руль не передается.
Оставлять ГП. Если что можно чуть жестче сделать подобрав сферы.

[Вайдотас]

А были ли в стоке ЗПЖ с ГП?

[Artimmainen GTi Turbo2]

В Дирави нет прямой механической связи с колёсьями и всякая дорожная дрянь на руль не передается.

И это правильный ответ! (ц)

ЗЫ. Ну а автовозврат - это мегаприятная плюшка на парковке, да.

А были ли в стоке ЗПЖ с ГП?

Нэт

[Oleg_klm]

2. Гидрактив 1.

Есть где взять?

3. Гидрактив 2.

Я не ездил на исправном ГП (Ц), но езда на исправном ГА2 доставляет удовольствие. (я не знаю, какая часть этого удовольствия приходится на долю антикрена )

[kuzmich]

Если делать по совету "не танкиста" , то придётся еще и всю электрику перекидывать . А если оставить ГП то главное правильно определить откуда получает жижу дирави и куда она её отдаёт. И всё (ну это я так думаю).