Помогите новичку с течью гидронасоса bx 16

[flobus]

Приветствую.

Совсем недавно стал обладателем.
Через некоторое время потек гидронасос, и достаточно сильно. Если снача машина после ночи стоянки подымалась секунд за 30, то сейчас минуты полторы-две. Откуда течет не вижу, неудобно подлезать. За ночь натекает не особо маленькая лужица. Подскажите, от куда может течь и можно ли исправить малой кровью, с финансами сейчас туго.

[Ситрогон]

flobus
А лезть придётся! . У меня насос тоже тёк. Поднял и увидел капли из плунжера.. Открутил, подмотал, закрутил , забыл.

[flobus]

А чем подмотали?

[Ситрогон]

Лентой-фум.. (к огромному неудовольствию акул-ситроводов) . По идее, надо менять резиновый уплотнител, а я фумки впендюрил. И ничо, держит до сих пор.

[flobus]

Это которая для труб отопления используется?

[kiza13]

Ситрогон
не говори глупости или учи матчасть по всем ситроенам. у него совсем другой насос и его конструкция сильно отличается от насоса на ксантии.

[Ситрогон]

kiza13
Так я и ничего ему не вкручиваю
Тем более, что он не знает откуда каплет.

[SMi]

flobus
+7-978-824-2327 Слава, набери часов в 13-14, если не отвечу то перезвоню.
Завтра во второй половине дня буду с Балаклавы ехать в Стрелку, могу куда-то подскочить посмотреть. Или потом в Стрелку подскочишь глянем.
Ситрогона игнорируй. Ничего пока сам не делай.

[flobus]

SMi
Наберу. К сожалению подскочить не смогу, машина сейчас стоит, проблема с топливным насосом. Но наберу обязательно. Кстати, мы видимо косвенно знакомы, я в севстаре работал монтажником

[SMi]

flobus
Ну так в деревне живем. Где территориально машина?

[Ситрогон]

Ситрогона игнорируй!!!!!
А то, научит как из дефекаций -кафетку лепить. ....Но как это не парадоксально, машинка у меня ездиет, не писяецца и мякинькая! От так.

[flobus]

SMi

На Музыки

[Алекс Желтый]

Ситрогон
Да потому что тебе ответили ,что твой насос и ВХовский разные,а ты никого не вижу и не читаю ... Хорошь дуду свою дуть, изредка читай что другие пишут.

[SMi]

Посмотрел машину. В целом бодрый по кузову ВХ, но колхоз торчит со всех щелей.
Машина скорее всего была моноинжекторная, сейчас стоит тазовский Солекс, при этом коллектор сварен из основания ВХовского и половины ТАЗовского! Кат ясное дело вырезан. Работает не бог весь как, движок кажется сильно задушенным. Или зажигание не опережается или карб не настроен или настроен на движок объемом 1.3. Кароч к карбюраторщику дорога.
По гидравлике. Безгурный ВХ.
Насос хрипит, по валу струячит. Видно что в него уже лазили. Шкив был разрезан и потом сварен! На самом насосе замятины от молотка. Трубка на регулятор уже медная. Отсечка 1 сек. Насос накачивает 3-4 секунды, щелчек и сразу опять качать(Хыр-Хырх-Тыр-Пыр). При этом видно что ремень проскальзывает. Тормозной работает рывками и шипит, задница падает. Машина поднимается быстро, клиренс на глаз верный. Падает после выключение минут за 10-15, что в принципе неплохо. Сферы стоят от Ксантии, по ощущениям машина жестковата. Нормально продавливается только задний левый угол.
На неделе забуримся в гараж со сферомеркой и манометром.

[Ситрогон]

Болеет машинка.. Прям планомерность какая-то! В большинстве случаев, гидроситры достаются нам в таких состояниях.
Видимо это неспроста... Поневоле поверишь, что машина ищет сама себе -заботливого хозяина . Я тоже, как вспомню -так вздрогну, от первых пару лет работы моей машины. И вот только со мной - Цитроен зажил полноценно! Да! Именно так! . Теперь всё работает, и вэкэга, и не глохнет, и не табуретит. И у твоего земляка будет работать. Потому што, на этот раз -машин попал по полной!!!
Ну в смысле, попал в заботливые руки, а не к эксплуататору!