Приглашение в гости в Краснодар для настройки СХ

[Amator]

Amator
Дим, сначала надо помыть регулятор, а потом по твоему списку который для меня как отче наш

Саш , по теории да. На практике - у Миши есть струбцина сжать "пятку" РД?, А микро"клюшка" поддеть С-образное кольцо? Ну и так далее.
Возможно просто понять где причина и поменять? Для начала.

[Александр 60]

Amator
Дим я разбирал "пятку", а потом понял, что можно проще... я все свои перебрал, щелкают как новые... правда не знаю как щелкают новые
свои не мерял но сек 30

[Oleg_klm]

А у Миши есть манометр? Есть, чем сферы померять? Если у него даже болт давление даже не сбрасывает?

[Александр 60]

Oleg_klm
я думаю что манометра нет

[Александр 60]

я себя гидроспецом не считаю, но каким то практическим опытом владею ... все таки более 20 лет

[Amator]

Amator
Дим я разбирал "пятку", а потом понял, что можно проще... я все свои перебрал, щелкают как новые... правда не знаю как щелкают новые свои не мерял но сек 30

Я у Миши не спросил о годе СХ и внимание - Дирави. Потому как не представляю "Квантовую механику" издательсва "Малыш" с иллюстрациями зверушек держащих, играющих, резвящихся среди частиц)))
Куда проще)))?
Тоже можно. Выкрутить руль в одно из крайних положений и послушать интервал отсечки.
Александр, мне видится диагностирование. Оно первично и Михаил может при желании провести его сам.
А вот разбирать, регулировать, ремонтировать с места в карьер наверное не лучший путь.
И вообще мы тут задумали "проект байконур", а может банально шарик потерялся.)))
В итоге мне кажется нам нужен вывод "кто виноват" а уже потом "ремонт своими" или "отсылка на спецов".

[Михаил]

Вынул шарик, промыл, продул посадочное место и отсечка в течение 2,5 минут с 8 сек. добралась до 13. Болтик и после этого не стравливает давление. Это о чем-нибудь говорит или просто совпадение? Да, СХ 1986 гв, дирави имеется.

[Slavianin]

Михаил
Воздуха нагнал в систему, вот и поднялась отсечка.
Череде недельку вернётся в "норму".

[os]

не факт.
сейчас он воздуха хапанул. через неделю может вернуться обратно к 3 сек
паука там нет. и он не стравливает.
я бы начал с того что снял регулятор и разобрал / помыл в керосине, чтобы вааще все вымылось изнутри.
пятку разбирать это, без больших тисков, та еще операция. там пружина действительно адская. так что можно и не трогать. а вот штоки и внутренности , там где шарик под сферой в керосине отмыть не мешало бы.
при сборке внимательно посмотреть на схему и собрать правильно.

[Михаил]

Правильно, но ведь это не те значения, к которым нужно стремиться. У СХ нет предела совершенству. После трех лет работы над ним (10 июля будет 3 года как я его получил автовозом из СПб), когда казалось, что остается только смыть пыль с наполированных поверхностей, я позволил себе выехать из двора и проделать путь 200 метров и обратно и тут началось. Выясняется, что все еще впереди. Страшно подумать что было бы, если бы я преодолел на нем 250 метров в один конец. Не представляю как люди ездят на них за город. а ведь СХ в моем замысле автомобиль выходного дня. Так оно и вышло - все рабочие и выходные дни в указанный период были посвящены только ему. Ну уж очень красивый получился, гад. И т.к обратной дороги нет, придется терпеть его выкрутасы и в дальнейшем. Хотя все чаще ловлю свой взгляд на кувалде, которая стоит в углу.

[Amator]

... И т.к обратной дороги нет, придется терпеть его выкрутасы и в дальнейшем. Хотя все чаще ловлю свой взгляд на кувалде, которая стоит в углу.

о-о-о у-у-у не выйдет из Вас Маресьева((( и Корчагина не выйдет((( при каких то смешных трудностях ужасть какие крамольные мысли)))
Я бы кроме шуток посоветовал никогда в таком настроении к машине не подходить.
Если выкрутить колёса до упора в один бок отсечка не меняется?

[Михаил]

Нет, не изменилась и с вывернутым рулем - 8 сек. За психотерапию спасибо. Вообще-то я далеко не новичок в автомобильном деле. Застал еще коммунистический автосервис. У меня когда-то был даже ВАЗ 2103 и случались такие диалоги поутру - жена просит съездить на рынок, а я ей в ответ: сейчас, шаровые и тормозные колодки поменяю. Минут через 40-45 мы движемся в заданном направлении на новых шаровых и прочих прелестях. За это время кое-что изменилось и уже подкачать колесо ездим в шиномонтаж, а тут накрыл ситроенизм. И крепко так. Вернулся прежний энтузиазм и мотивация - иметь авто, да чтоб не как у людей. Вот. Но и это еще не все. Я ведь параллельно умудрился и GS восстановить до состояния одной из частей тела у кота. Вот. Спасибо за поддержку и участие. Думаю, одолеем.

[tuningsa71]

Вынул шарик, промыл, продул посадочное место и отсечка в течение 2,5 минут с 8 сек. добралась до 13. Болтик и после этого не стравливает давление. Это о чем-нибудь говорит или просто совпадение? Да, СХ 1986 гв, дирави имеется.

давление должно стравливаться. !!!
Надо снимать регулятор и разбирать смотреть.
может погнулся тонкий плунжер или развалился пятак.
когда откручивал сферу там болтик и пластинка с шариком на месте ?
короче ничего страшного там нет ! нужны тиски или струбцина.
я сверлю отверстие для выталкивания стопорного кольца шилом.
чугун сверлится легко почти как пластик.
возьми чистую тряпку по мере разбора делай выкладку все детали по порядку.
продувка всех каналов сжатым воздухом обязательна
при сборке все детали смачивай маслом.

[Oleg_klm]

Давай сначала.
1. Ситрогона - в жопу!!!
2. Как ты узнал, что давление не сбрасывает? Нет характерного шипения?
Обоссала она тебя из каких мест?

Добавлено спустя 35 минут 17 секунд:
314здаболию почистил.

НЕ ФЛУДИТЬ!!!!

[Amator]

Нет, не изменилась и с вывернутым рулем - 8 сек. За психотерапию спасибо. Вообще-то я далеко не новичок в автомобильном деле. Застал еще коммунистический автосервис. У меня когда-то был даже ВАЗ 2103 и случались такие диалоги поутру - жена просит съездить на рынок, а я ей в ответ: сейчас, шаровые и тормозные колодки поменяю. Минут через 40-45 мы движемся в заданном направлении на новых шаровых и прочих прелестях. За это время кое-что изменилось и уже подкачать колесо ездим в шиномонтаж, а тут накрыл ситроенизм. И крепко так. Вернулся прежний энтузиазм и мотивация - иметь авто, да чтоб не как у людей. Вот. Но и это еще не все. Я ведь параллельно умудрился и GS восстановить до состояния одной из частей тела у кота. Вот. Спасибо за поддержку и участие. Думаю, одолеем.

Раз не меняется Дирави ни при чём. Да и что ему будет (тьфу три раза шоб не сглазить)
Миша - глянь сколько народу переживает-помогает.
Ты соберись морально и в один момент подходящий сделай подход к машине.
Выкрутить трубку с РД и вкрутить на её место трубку с манометром это даже не менять колодки. Это пыль для моряка))).