Доброго времени!
Ехал на С5ом (2.0 бензин), внезапно мотор заглох и больше не завелся.
Выкрутил датчик коленвала, а у него кусок от черного корпуса (где катушка) обломан, так, что катушку с витками видно. (Полгода назад его вытаскивал - был целый).
Меряю сопротивление - в норме.
Лексия ругается на этот датчик, но ошибка возникает только когда крутишь стартером.
Вот и вопросы возникли - может ли из-за этого скола при нормальном сопротивлении, т.е. целой катушке - быть неверный сигнал? Там что, экранированный пластик?
И - как он мог отколоться внутри коробки этот кусок?