ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

если говорить о "правильных" Н4, я так понимаю, вот это на сегодня правильное решение?

https://ru.aliexpress.com/item/G7-LED-H ... eLevelAB=5

monster1333 писал(а):но блин 7 ватт это же мало, разве нет?

AlexM писал(а):включенная (от 12В аккума) рядом галогенка на глаз светит так же

AlexM писал(а):На машине же видимо из-за просадок в контактах, ЛЕД светит на много ярче галогенки.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Собствено лед лампочки для дома те же 5-7Вт потребляют и светят как 60Вт накальные. Здесь тот же расклад.

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:
Еще едут вот такие https://ru.aliexpress.com/item/High-Qua ... 34740.html для заднего хода. Если у них реально 700Лм, то будут по-идее как эти передние светить. Правда в отзывах люди пишут, что меньше 2х ватт потребляют. Приедут посмотрим.

monster1333
Правильные H4 это https://www.philips.ru/c-p/12901HPX2/x- ... light-bulb
И то по идее их нельзя ставить.
И вообще сейчас могу прав лишить до года за такие лампы.

Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:

AlexM писал(а):Еще едут вот такие https://ru.aliexpress.com/item/High-Qua ... 34740.html для заднего хода. Если у них реально 700Лм, то будут по-идее как эти передние светить. Правда в отзывах люди пишут, что меньше 2х ватт потребляют. Приедут посмотрим.

Если хочешь реально яркий свет в задний ход, то надо ставить вот такие https://hiperlights.ru.
Но цена будет соответствующая

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

AlexM писал(а):Приехали лампочки во такие https://ru.aliexpress.com/item/2-H4-60/32837008310.html

Ну и тест аналогичного барахла с алиэкспресса
https://www.drive2.ru/o/b/467775678238949579/

negrim писал(а):Если хочешь реально яркий свет в задний ход, то надо ставить вот такие https://hiperlights.ru.
Но цена будет соответствующая

На Али много вариантов есть помощнее/послабже, я выбрал дешевый вариант, со средней заявленной мощностью.

negrim писал(а):Ну и тест аналогичного барахла с алиэкспресса
https://www.drive2.ru/o/b/467775678238949579/

Ну, если у них с 10Вт килолюмен получается, то у моих должно 700Лм быть, как я и считал. Т.е. вдвое меньше чем должно быть у галогенки, но визуально они светят одинаково. То ли галогенка реально не выдает своих 1500Лм, то ли спектарльная зависимость восприятия не соответсвтует той, по которой люмены измеряют, и более синий свет ощущается ярче, при меньших люменах.

А где-то мы про птф передние говорили, лампочки. А то мне скоро менять, одна перегорела..

Полевые испытания показали, что днем свет от ЛЕДа (на бампере впередистоящей машины) кажется слабее, ночью на сухом асфальте яркость пятна на дороге примерно одинакова, при том что пятно от ЛЕДа больше. Ночью на снегу свет от ЛЕДа намного лучше, по сравнению с ним галогенка вообще не освещает нифига.
Собственно все это объясняется вот этой картинкой:

Относительная спектральная световая эффективность для дневного (красная линия) и ночного (синяя линия) зрения.

Люмены считают по дневному зрению, и желтая галогенка получает больше люменов, чем синий ЛЕД. Но ночью, когда собственно фары и нужны, чувствительность глаза другая и синий воспринимается сильнее. Если считать по ночному зрению у ледов явно люменов было бы больше, чем у галогенки.

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 27 секунд:
Померил еще температуру, на столе диод нагревается до 50-55гр, радиатор 45. На улице при нуле градусов будут видимо комнатной температуры.

про задний ход, я поставил в С5 вот такие:

справа которые
с Али, это те которые "80ватт" заявлено - бывают трех видов мощности - эти самые мощные, цена около 1000+ рублей за пару

Светят более чем достаточно, весь двор освещаю)
цена-приход-надежность считаю очень удачные

со сток светом не сравнить

в ПТФ у меня стоят вот такие:

работают уже год почти! всегда включены

светятся очень ярко
не фокусируются(вернее фокусируются, но засветка вверх большая)
использую исключительно как ДХО
чисто на этих диодах можно ехать ночью максимум на второй передаче

а вот в дополнение к ближнему - очень повышают комфорт (на что я не рассчитывал), выключаешь и кажется что света нет (хотя сами по себе почти не светят)

габарит стоп фирменные Филипс двухконтактные - тут без комментариев - работают и все, яркость как у стока (и габарит и стоп), зажигаются ярче.

В доп стоп тоже поставил 5 диодов (китайские)

Светят примерно как сток лампы, может чуть ярче

Как выбираю на Али: беру тупо то что подороже (все равно дешево) и лучше выглядит (как это не смешно).
Как итог - все работает долго и не перегорает (ттт).

monster1333 писал(а):светятся очень ярко
не фокусируются(вернее фокусируются, но засветка вверх большая)
использую исключительно как ДХО
чисто на этих диодах можно ехать ночью максимум на второй передаче

Вот таки как ты и слепят ночью, установив диоды в противотуманки

negrim писал(а):

monster1333 писал(а):светятся очень ярко
не фокусируются(вернее фокусируются, но засветка вверх большая)
использую исключительно как ДХО
чисто на этих диодах можно ехать ночью максимум на второй передаче

Вот таки как ты и слепят ночью, установив диоды в противотуманки

ага
я их только в городе пользую (да и вообще ночью по трассе не езжу почти по сути)

ни разу никто не мигнул за год, вот чесслово
не хватает мощи слепить наверное

я сам ненавижу ксенон в птф, так что с этим строго)

negrim писал(а):Вот таки как ты и слепят ночью, установив диоды в противотуманки

Ни разу противотуманки меня не слепили. У них же изначально пучек очень низкий.

AlexM
с нормальными лампами узкий

а есть любители ксенон туда ставить
слепит также как и фары с ксеноном левым, а то и сильнее

monster1333 писал(а):а есть любители ксенон туда ставить
слепит также как и фары с ксеноном левым, а то и сильнее

Да дофига народу с "синим" светом из противотуманок, но нифига не слепит.

AlexM
может у вас все уже на диоды перешли (за ксенон жестко дрючит дпс в некоторых регионах)

ксенон в рефлекторной ПТФ ты заметил бы, уж поверь...

диоды тоже лупят. Особенно лампы из китая, которые не в фокусе отражателя. Причем в основном такое на пириорах и четырках)))

negrim
и на С5 вот)
ну, мои лупят умеренно, что-ли. ночью, когда включены, реально никто не мигает.
я специально стоял снаружи смотрел, они воспринимаются ярче ближнего, но намного менее ярко, нежели дальний либо ближний "в фокусе" (присесть к асфальту)