ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Тему создаю для нашего нового члена, сам он пока теряется.
Давай, Ильдус!

Полумиг
да все просто надо перебрать регулятор

А РД тот не заколхожен один из двух. 1 паучного и 1 непаучного?
Или инфы чуток подбросьте что там, как, когда.

Полумиг писал(а):Тему создаю для нашего нового члена, сам он пока теряется.
Давай, Ильдус!

Для нашего нового члена обьясняю: он перепутал на делителе потоков две трубки местами:
трубку обратки с трубкой входа с регулятора давления (смотрим схему).

ну раз полез в гидравлику - паука разбирать и чистить. А то недолго до того, как начнет насос рвать налопопам.

ситроман писал(а): Для нашего нового члена обьясняю: он перепутал на делителе потоков две трубки местами:
трубку обратки с трубкой входа с регулятора давления (смотрим схему).

+1

вот моя проблема дело было так купил я ситроен хм с пауком и у него немного подтекал насос и вал шатался,поменял я насос и через некоторое время этот насос перестал качать ну я решил собрать из двух насосов один и у меня это получилось,собранный насос был очень хорош,регулятор нагнетал давление в систему где то один раз в 30-35 секунд ну вообщем работал идеально вообще не грелся,где то через два дня насос накрылся подшипник который толкает цилиндры внутри насоса разрушился так как у него была пластмассовая оправа,ну я просто купил другой насос и поставил проехал где то 1 км и проверил насос он был раскаленный,ну потом я приехал домой и начал думать что же это может быть и услышал что регулятор стал как то странно шипеть ну снял регулятор и увидел что там загнула маленький шток и бочёнок который стоит внутри регулятора сдвинулся и из за этого загнул шток ну я решил что просто регулятор сломался поменял его и такая же фигня случилась со следующим регулятором и я теперь думаю что проблема в пауке.
Если у кого нибудь была такая проблема скажите как её решить заранее спасибо!

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
фото с интернета

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
могу сфоткать свой регулятор

Добавлено спустя 7 минут 23 секунды:

ситроман писал(а):

Полумиг писал(а):Тему создаю для нашего нового члена, сам он пока теряется.
Давай, Ильдус!

Для нашего нового члена обьясняю: он перепутал на делителе потоков две трубки местами:
трубку обратки с трубкой входа с регулятора давления (смотрим схему).

нет я там как купил ситроен я там ничего не разбирал только насос поменял а шток всё равно загнула,там просто так не перепутаешь трубки там их согнуть то проблема

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
там как будто создаётся излишнее давление и не сбрасывается

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Александр 60 писал(а):Полумиг
да все просто надо перебрать регулятор

регулятор перебирал не помогает

Трубки на пауке!!!!

XMTurboCT78 писал(а):Трубки на пауке!!!!

трубки на пауке не перепутаешь там они жесткие металлические

Ильдус писал(а):

XMTurboCT78 писал(а):Трубки на пауке!!!!

трубки на пауке не перепутаешь там они жесткие металлические

Дружищще, Вас не затруднит таки проверить неперепутываемые трубки? Пусть это даже отнимет пять минут времени. Спасибо.

так может в пауке засорилась секция, которая на одной линии с регулятором??? Вот и ломает регулятор. Был случай, когда мой коллега порвал 4 насоса на заре ситроенизма в России, попал на конкретные бабки - прикиньте - 4 раза в Минск на эвакуаторе Ксантию скатать. И сколько стоило обслужить Ксюху в 1997 году? Продал авто за бесценок и перекрестился. Новый владелец поменял паука и порванную трубку, авто еще катается до сих пор. Когда разобрали паука - вусмерть забит был всякой дрянью.

Ильдус писал(а):я решил собрать из двух насосов один и у меня это получилось,собранный насос был очень хорош

Имхо вот на этом этапе в систему накидали говна. Что привело к

Ильдус писал(а):через два дня насос накрылся подшипник

а потом и к

Ильдус писал(а): снял регулятор и увидел что там загнула маленький шток и бочёнок который стоит внутри регулятора сдвинулся

Amator писал(а):

Ильдус писал(а):

XMTurboCT78 писал(а):Трубки на пауке!!!!

трубки на пауке не перепутаешь там они жесткие металлические

Дружищще, Вас не затруднит таки проверить неперепутываемые трубки? Пусть это даже отнимет пять минут времени. Спасибо.

попробую сегодня посмотреть спасибо

Добавлено спустя 47 секунд:

Larry писал(а):так может в пауке засорилась секция, которая на одной линии с регулятором??? Вот и ломает регулятор. Был случай, когда мой коллега порвал 4 насоса на заре ситроенизма в России, попал на конкретные бабки - прикиньте - 4 раза в Минск на эвакуаторе Ксантию скатать. И сколько стоило обслужить Ксюху в 1997 году? Продал авто за бесценок и перекрестился. Новый владелец поменял паука и порванную трубку, авто еще катается до сих пор. Когда разобрали паука - вусмерть забит был всякой дрянью.

попробую сегодня посмотреть спасибо

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

SMi писал(а):

Ильдус писал(а):я решил собрать из двух насосов один и у меня это получилось,собранный насос был очень хорош

Имхо вот на этом этапе в систему накидали говна. Что привело к

Ильдус писал(а):через два дня насос накрылся подшипник

а потом и к

Ильдус писал(а): снял регулятор и увидел что там загнула маленький шток и бочёнок который стоит внутри регулятора сдвинулся

вряд ли там мог мусор попасть,собирал осторожно и проверял со всех сторон так как не знал ещё эту систему

SMi писал(а): Имхо вот на этом этапе в систему накидали говна.

+1

SMi писал(а):

Ильдус писал(а):я решил собрать из двух насосов один и у меня это получилось,собранный насос был очень хорош

Имхо вот на этом этапе в систему накидали говна. Что привело к

Ильдус писал(а):через два дня насос накрылся подшипник

а потом и к

Ильдус писал(а): снял регулятор и увидел что там загнула маленький шток и бочёнок который стоит внутри регулятора сдвинулся

но возможно всё