ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Алекс писал(а):Amator
.... Кому ж как не нам ставить эксперименты. )))

Эксперименты? Нет это не для меня и моих ситриков)))
"тренируйся на кошках"))) © Операция Ы

Ну вот готов и второй комплект дисков.

Было:



Стало:



Не могу сказать что выглядет как завод, да это и невозможно в данном случае. Даже если восстанавливать резцом, как рассказывал дядя Дима, для этого надо выдрать все псевдоболтики без потерь, потом резцом пройтись и по полке, и по лучам и по кромке и по полке центральной части (предвижу сильнейший геморрой). Может быть когда нибудь я и займусь этим. Но пока что будет так.
Вживую выглядет намного лучше и очень близко к заводскому виду. На фото плохо как-то получилось.

Алекс
Класс, а как головы колёсных болтов, не ржавые?

Amator
Колёсные болты моложе дисков в два раза. Но выглядят на фоне дисков не айс. Попробую для начала их очистить. Если не получится, есть мысль купить комплект хромированных колпачков. Правда не знаю сколько могут стоить хромированные болты. Может и не так дорого... Было бы красивее.

Алекс писал(а):Amator
Колёсные болты моложе дисков в два раза. Но выглядят на фоне дисков не айс. Попробую для начала их очистить. Если не получится, есть мысль купить комплект хромированных колпачков. Правда не знаю сколько могут стоить хромированные болты. Может и не так дорого... Было бы красивее.

Болты auto-gur ag29208 хромированные уже сразу, у нас стоят 90 рос. руб за болт, но правда они под 17 голову
Себе брал их, поставил на 2 машины, все ок

Алекс
Ben32rus
а что там с хром - ваннами в окружающей индустрии? операторы "безалкогольный кефир" пьют? можно забартерить))) Болты в карманах проходную пересекают на ура.

Надо еще вспомнить какой там конус у болтов, или вообще овал. Не помню хоть убей.
НА 17 или 19, какая разница. Абы красиво.

Алекс
да похромировать дешевле и болты всё же оригинал, а не кетай-пластилин))) не дай бог.

Amator
Не, болты не оригинал у меня, но фирменные. Когда то друг купил себе новое литье на 16 на пежо-605, а болшты решил свои заводские оставить. А мне эти новые отдал. Вот не помню пр-ля. То ли AEZ то ли BORBET.

Алекс
и те и те крутые болты, я бы не менял на новодел.

Amator
Круглые в смысле? На зимнем литье и не летнем у меня совершенно разные болты. На зимнем с шайбами. На зендерах обычные болты под конус.

Алекс
крутые, и у меня оригинал самозатягивающиеся на пресс - шайбах, а 7" диски на конусных.

Никогда бы не подумал, что два несчастных патрубка могут доставить столько геморроя, а их приобретение столько радости.

В общем ждал я ждал те самые два патрубка (1957.42 и 1957.43), пришел отказ. От официалов и пежо и ситроена так же отказ - типа не производятся и больше не поставляются.

Ну и пошел я по разборкам. Был и на автопривозе и на моторленде и на жданах и на малине, и у Максима в Колодищах.. Результат - ноль.

В итоге вспомнил я про некого Толика с Боровлян. И как оказалось - у моего мезаника есть его номер. И как оаказалось - у него аж два таких (дорестовых) 2.1ТД на разборе. Причем один еще в машине, а машина еще особо не дербанилась.
Ну тут я руки в ноги. И наконец-то я их приобрел. Причем в очень приличном состоянии.
Да еще в довесок правую ПТФ дорестовую хапнул. Правда вместо стекла какой-то кусок пластика, отражатель мертвый и т.д. Но зато пластик целый, и крышка лампы ПТФ тоже. В общем буду колхозить из двух одну.

В общем улов неплохой.

Кому интересно - у него там стоит еще на колесах дорестовый бордовый металик на тряпке. Причем на тех самых дисках, которые тут кто-то всё ищет. Правда без крышек. Салон тряпка, комплектация как у меня - бомж.
Но установлен круиз. Причем ручка круиза торчит возле замка зажигания, т.е. под правую руку. Я так и не понял - это колхоз или так и должно быть. Под капотом стоит хрень, там где соединяются две части троса спидометра. Это часть круиза опять же.

Ну вот как-то так.

Алекс
Это какая, та что за детской больницей, по прямой?

Mak_Dima
Вроде да.