GSA Алекса - Бортжурнал

[шурави]

А бензонасос наверное механический? а в нем должно быть как минимум два клапана, а их проверить?

[Алекс]

шурави, ну конечно механический. Как проверить я не знаю. Хреново что нету механической подкачки. Да и толку что я проверю. Где ж я его куплю новый?

[Oleg 54]

В общем точно есть проблема с тем что топливо убегает из системы.

Тут два варианта или клапан в насосе не держит или подсос на топливной магистрали. На дизеле задолбался искать причину и поставил подкачивающий насос низкого давления, сначала поставил временно, думал, что течь будет когда система будет под давлением, я ее устраню и насос сниму, нигде ничего не потекло, так и катаюсь с ним.

[Алекс]

Oleg 54, подсоса нету. Скорее всего клапан в топливном насосе. У меня их пару штук запасных. Надо будет попробовать поподкидывать.

[шурави]

Тогда толь ко на снятом.Впускной. Закрываешь пальцем впускное отверстие, второй рукой рычажок толкаешь до упора и держишь.Создалось в насосе разряжение, оно не должно исчезнуть. Выпускной. Закрываешь выпускное, рукой рычаг нажал до упора и отпустил, в камере создалось давление, оно не должно уйти. Ремонт не держащих клапанов, хотелось бы увидеть для убедительности их.

Отправлено спустя 12 минуты 37 секунды:
Да, забыл, лучше сделать 3-4 качка, но для впускного остановится в нажатом положении, а для выпускного, отпустить.

[Алекс]

шурави, про запасные я имел ввиду сами бензонасосы.

[шурави]

Алекс, прости, не понял, а какая разница,снятый или запасной? Проверка та же. Единственное я бы в запасные перед проверкой во входа бензинчику плеснул, они же наверное сухие. Выходное отверстие вверху, наливаешь в него бензин, если из под рычага не побежал- диафрагма цела. Дальше проверяешь клапана.

[Алекс]

Проверили запасные. Один пускает по прокладке (она же мембрана). И прокладка уже сухая и корпус уже подогнут из за перетяжки болтов. Он собственно и стоял когда то изначально на этом моторе.
А вот второй, укутаный герметично в целофанчик и бережно подписанный "бензонасос гса", оказался весьма неплох. Проверяли вакуумометром.
Его и поставил. Прокачался и накачал топливо быстро. Буду наблюдать как долго удерживает топливо. Сегодня вел себя хорошо.
А ещё замастырил крепление держалки капота при помощи кронштейна от амортизатора кухонного шкафчика. Решение временное. Ибо капот с держалкой будет меняться. Но пока до этого дойдет, решил сделать что бы работало как по заводу. Задолбало каждый раз подставлять палку под капот.

[Алекс]

Ну что же. Давеча разобрали ступицу от донора переднюю. Подшипники старого образца. Внешний диаметр 80мм. Это гуд.
Так же обнаружил что подшипник закрывают два сальника. Номера по corteco 07011558B и 07011559B.
В наличии есть вроде.
Для откручивания гайки, которая прижимает подшипник, нужен спец ключ.
Пока ничего похожего не нашел.
Открутить можно и зубилом. Закрутить хотелось бы по фен-шую.
В задней ступице история похожая.

Пысы: подшипники заказал на обе ступицы. IR-8010 производитель irb Испания. Где то попадаются небольшие залежи или штучно. Хотя самой фирмы уже давно нет. Кто то перекупил их ещё в 90е.

[PyxisNavigator]

по фен-шую.

Поддерживаю.

[Алекс]

Вчера после 2 дней простоя проверил. Заводится почти чотка. Чуть покрутить надо конечно но и близко не так как раньше. Хотя фильтр подопустел. В целом норм.

[Алекс]

Накупил сегодня сальников для ступиц.
Один видимо очень давно валялся на складе. Я таких коробок не встречал у кортеко.
Остальные свеженькие

[Алекс]

В поисках ещё одного заднего подшипника совершенно случайно обнаружил что есть аналог у stellox 4329003SX
Отличается только шириной на 0.4мм. Я думаю это пофиг. В описании подшипника именно gsa.
При покупке конечно проверю все размеры. Но судя по всему оно. И ценник 13-14баксов.

[maxusman79]

от ты ушлый
молодца !!!

[Алекс]

от ты ушлый

Станешь тут ушлым... 35 евро на ебее и 25евро доставка. И это ещё под вопросом.