ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Panc12
Открути и посмотри откуда течёт, может просто резинка уплотнительная раком встала.

Сферу я откручивал там все отлично
А вот трубочку никак не могу открутить. ..

похоже трубочку ты не можешь открутить потому что грани на штуцере зализаны.
Твой вариант: откусить трубку, снять стойку, определиться, откуда течет, и поставить новую медную трубку. Их обжимал Игорь, раньше он держал магазин на Дегтярном переулке (если слышал упоминания о нём), а сейчас - на Малоохтинском проспекте, рядом с мостом Александра Невского

Добавлено спустя 39 секунд:
И все-таки для ремонта машины нужно немного денег!

Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:
Закрути сферу от руки, и сними ещё видео. А лучше перед этим открути её совсем и покажи народу состояние буртика, на который опирается резинка. Выглядит так, как будто течет именно из-за него. Либо из-за дырки в самом цилиндре.
Те говны, которые видны "за трубкой" на 1.00 - надо бы отчистить, сняв сферу и заткнув дырку от неё чистой тряпкой. Тогда ты поймешь, как снимается цилиндр. А именно - он как-то поворачивается и выходит из зацепления за ту скобку - когда снята сфера и отуручена трубка. И вытягивается в сторону рычага. Так что можешь пока отсоединить шток от рычага.

И не ленись отмывать-отчищать все, что разбираешь, до, во время и после разборки. Это называется "культура работы"

У меня кончилась чистилка.
Были бы материалы я бы отмыл все!

Добавлено спустя 18 минут 29 секунд:
Ну там под сферой немного такие как каверны есть. Тоесть не прям как новая. Но буртик целый и широкий. Я считаю что соединение герметично!

Panc12 писал(а):Что делать если денег на гидроцилиндр нет???

идти зарабатывать

maxusman79 писал(а):

Panc12 писал(а):Что делать если денег на гидроцилиндр нет???

идти зарабатывать

это слишком банально для такого человека, да и на форуме писать нечего будет. Купил-поставил-ездишь. А тут можно взрывать мозг месяцами, ничего не ремонтируя. Уж на крайний случай в ситрогонство бы подался, там хоть какие-то результаты, и читать весело

через каверны под сферой как раз и может давить. Если удастся обезжирить - можно попробовать залепить поксиполом, на стекле. Но лучше поставить другую/более свежую

чтобы стойка вышла рычаг надо опустить вниз
ессно открутив стаб и тромозную трубочку
но похоже машина стоит невысоко
ПС по видео течет соединение сфера / цилиндр если смотреть с кормы то место примерно на 2 часа

Peter
Игорь там больше не работает.. .к сожалению. Но з/ч на французов есть и не дорого.
Трубки там пока обжимать не кому, а все оборудование на месте.

Panc12
Та сходи же, на эти трёпаные верфи!!! В ОКах один путиноид - всем мозги уже вынес, хвастаясь зарплатой 70тыщь и кучей свободных вакансий на котельных.

Я придумал как откручу штуцер. Приварю к нему гайку и откручу большим ключем.

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

Amator писал(а):чтобы стойка вышла рычаг надо опустить вниз
ессно открутив стаб и тромозную трубочку
но похоже машина стоит невысоко
ПС по видео течет соединение сфера / цилиндр если смотреть с кормы то место примерно на 2 часа

Я думаю, что стаб откручивать не надо.
Просто кузов подниму и колесо опустится.

Вообщем утром решил снять сферу пофоткать записать видео...
И течь ушла...
Ну я протер скотчбрайтом посадочное и заменил резинку на всякий случай. ..

Добавлено спустя 53 секунды:


Добавлено спустя 52 секунды:


Добавлено спустя 12 минут 21 секунду:
https://youtu.be/OL1WZ-Al1Bg

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Правда сферу я закрутил не от руки, а и ключем немного поджал. ..

Добавлено спустя 51 секунду:
Машина с утра в 4 положении стоит... Пока все нормально.... стоит XD

сферу я закрутил не от руки, а и ключем немного поджал. ..

ну ты видимо старый комсомолец сам себе создаёшь трудности. чтоб потом их преодолевать.

когда от руки завернул почувствовал, что что то не так...
да и ухватится рукой за промасляную сферу не очень удобно）

вот с автоматом непонятка... масло вытекает до определенного уровня а потом начинает капать...

единственное, что я не сделал，не поставил на место трос спидометра...

в интернете часто говорят, что так себя проявляет какая то деталь насоса. колечко какое то...
но вот что я думаю，если бы это было колечко то масло бы давило независимо от уровня. а так получается что кпп работает на пониженом уровне масла а когда его чуть выше то давит o.0

Добавлено спустя 4 часа 10 минут 53 секунды:
Кстати вспомнил еще один интересный момент...
Когда двигатель остыл и машина постояла пару дней, вынул щуп, а уровень выше верхней отметки... завел машину. И масло в поддоне едва касается щупа...

Panc12 писал(а):Когда двигатель остыл и машина постояла пару дней, вынул щуп, а уровень выше верхней отметки... завел машину. И масло в поддоне едва касается щупа...

Кожура больше банана!