тяга кпп

[BLR]

Если своё не найду, то да, что-то надо делать. Нарезать и т.п. это вряд ли будет проблемой. Как всегда на выходные нужна машина а тут вот оно как.
Я бы поставил шарнир, но снять ту хрень (красный квадрат), пока не представляю как. Шарнир будет надёжней. По трудозатратам примерно одинаково, но от Тойоты чуть проще.
А ты ставил эту от Тойоты? Меня интересуют возможные косяки с шариком / защёлкой, чтобы не получилось что он не лезет или слетает...

[AS2]

но снять ту хрень (красный квадрат), пока не представляю как.

Я снимал на машине. Жутко не удобно!!! но все решаемо. Надо выбить штифт. Я его выколотками выбивал, а потом просто снимается. Штифт там с резьбой М7 для его вытяжки. Но вытянуть у меня не вышло. Резьбу сорвало на нем. По этому выбивал.

[BLR]

Так я его изначально выбивал. И дырка для выбивания со стороны корпуса, в этом прикол.

Штифт там с резьбой М7 для его вытяжки

Это не понял. У меня там типа штифта/пальца без резьбы, просто выбивается, не выкручивается. Или ты о другом?

[AS2]

У меня там типа штифта/пальца без резьбы, просто выбивается,

у меня теперь такой-же... Но в оригинале на нем есть резьба, чтобы его не выбивать, а накручивая гайку - вытягивать.

[BLR]

Понятно
Его даже не за что зацепит чтобы вытянуть и то может не пойти, он там плотно сидит. С резьбой лучший вариант, сейчас бы мне очень пригодилось. Я перетачивал втулку, типа люфты убирал. Но есть ещё одна, внутри, но надо уже разбирать КПП, там ещё уплотнительное кольцо, хорошо бы тоже заменить.

[AS2]

С резьбой лучший вариант, сейчас бы мне очень пригодилось.

Вот и я на это надеялся... но не вышло. Пришлось выбивать.

[BLR]

У меня уже не было резьбы... Либо переделали, либо так и было. В принципе всё равно.

[AS2]

Либо переделали

У меня на 2-х коробках было с резьбой.

[BLR]

оригинальный №2452.52 - такого нет
КПП FEBI 7422 стоит полтора бакса, придётся переделывать
sasic 4542962 стоит 11 баксов, очень похожа на мою и не понятно, станет ли. Её кто-то ставил на ХМ?

Смотрел по каталогу в магазинах - нет. Позвонил спросить - есть. Как-то так.

[malkhaz]

Развалилась резина и все - тяга не держится, оставляя только 3 и 4 передачи

Обычное явление, так как туда попадает масло с двига и резина разваливается.

Я лечил очень простым способом - вычистил остатки резины, обезжирил и залил туда клей для вклеивания лобовухи что. Естественно убрал причину попадания масла. Работают без нареканий. Только один неприятный момент - сушить минимум пару дней.

[BLR]

залил туда клей для вклеивания лобовухи

Толково.

туда попадает масло с двига и резина разваливается

Наверно из этих соображений надо ставить так как в каталоге, вряд ли будет попадать. У меня стоит не правильно, масло с КПП прямиком на резинку.

[Алекс]

У меня стоит не правильно, масло с КПП прямиком на резинку.

То что течет с КПП - неправильно в первую очередь.

[BLR]

неправильно в первую очередь.

Конечно. Но для устранения надо разобрать КПП. Хорошо, что течёт не особо...

[AS2]

То что течет с КПП - неправильно в первую очередь.

с КПП на тяги ничего течь не может! Это либо с мотора, либо "зеленка"...
Они-же не под КПП, а за ней...

ps у меня ни разу тягу из-за резинки менять не приходилось. Быстрее чашки разбиваются! (хотя вру! Один раз я резинку порвал сам, когда снимал тягу не правильно. )

[BLR]

а за ней...

Да, но это соединение как направляющая...
Посмотри схему (кр квадрат), всё потиху стикает.

И как правильно снимать?