зло@учее е-СОСАГО!

[PyxisNavigator]

Всё из-за жадности страховых. До появления обязаловки с автогражданкой основным источником пополнения страховых премий было страхование жизни и детей. Машины страховали собственники по своему желанию. В итоге получилось то, что знает каждый. Вот только на этом их аппетиты не закончились. Все ведь слышали разговоры об обязательной ответственности собственников жилья? Сейчас тема поутихла, но уверяю вас, от неё не отказались и проект закона в профильных комитетах ходит. Зато вон в Питере тебе ежемесячно присылают счёт на "добровольное" страхование жилья, сроком на один месяц.

[kiza13]

после того как народ стал платить налог на личное имущество (в виде транспортного налога) с него ещё стали брать плату за проезд по дорогам которые построены за счёт этого народа. и просто назвали их платными дорогами.,.,.
а сколько было разговоров и мечт о том что ща потерпим пару лет этих ремонтов доро и, будем ездить как люди по хорошей широкой дороге.

[Ситрогон]

kiza13,
Красавельчег. Вапще добавить не об што.

[PyxisNavigator]

ща потерпим пару лет этих ремонтов доро и, будем ездить как люди по хорошей широкой дороге.

А разве ничего не меняется? 10 лет назад из Питера в Мурманск по трассе Кола можно было доехать за 16 часов и это было очень быстро, обычно требовалось 18 часов. 15 лет назад я только 300 км этой трассы преодолевал за 6 часов, поэтому наш маршрут в 90% случаев пролегал через Финляндию. В августе этого года весь путь в 1,4 ткм проделал за 13 часов. Асфальт только в одном месте неровный, но ям нет вообще. Дорожные знаки дублируются на обоих обочинах и "прохлопать" знак 3,20 из-за фуры невозможно. Разметка на всём пути. В качестве эксперимента для разделения потоков используется желтая краска, вот если бы её ещё использовали только вблизи и в зоне запрета обгона, было бы вообще классно. Псковская область в 18-19 годы ремонтировалась вся. Понятно, что прошло 10 лет, но моих 50 тыс налогов за 10 лет не хватило бы на такой глобальный ремонт.

[AlexM]

Псковская область в 18-19 годы ремонтировалась вся.

Псковская область, точнее Киевское шоссе, ремонтируется перманентно с 2003 года, когда я на права сдал. И обычно за зиму все разваливалось обратно. Только последние пару лет есть улучшения, но все равно там постоянно ремонты, перепуски и долгие стояния на светофорах. Возможно если качество работ не упадет, то через пару лет таки удастся проехать от начала до конца по нормальной дороге. Но в целом однополосная федеральная трасса - это позорище. По региональным дорогам не видел вообще никаких улучшений, только лепешечные ремонты в два притопа три прихлопа. В т.ч. на платной дороге.
Вот в Карелии действительно изменения большие. Такое ощущение, что готовятся финам отдать и приводят в порядок, чтоб не позориться.

[PyxisNavigator]

Пришло время продлевать полис и понимаю, что он снова подорожал. Не было бы никакого омерзения к этому налогу, но очередные изменения в правилах и хотелки СК говорят о том, что система ОСАГО в стране в её нынешнем виде себя съела и требует новых жертв. Её надо ликвидировать как класс или серьёзно менять. Сами страховщики это признают. Полагаю, что скоро начнётся "зачистка" рынка по аналогии той, которую провели с банками. СК будут на 90% государственными.

[os]

Пришло время продлевать полис и понимаю, что он снова подорожал. Не было бы никакого омерзения к этому налогу, но очередные изменения в правилах и хотелки СК говорят о том, что система ОСАГО в стране в её нынешнем виде себя съела и требует новых жертв. Её надо ликвидировать как класс или серьёзно менять. Сами страховщики это признают. Полагаю, что скоро начнётся "зачистка" рынка по аналогии той, которую провели с банками. СК будут на 90% государственными.

я уже лет 12 не страхуюсь вообще. правда и гонять перестал и веду очень скромный жисть )))

Отправлено спустя 4 минуты 11 секунды:
на ремни камер понаставили, а на страховки пока нет.. сделают придется. но я уже сэкономил на лет пять вперед на этом идиотизме.
и да.все еще подорожает. потому как теперь в основном машины ремонтируют а не деньги. а тут проблема..запчастей нет, сроки - бабло.

[platon]

уже лет 12 не страхуюсь

Если не ездишь - понимаю. Иначе - не поддерживаю

[PyxisNavigator]

я уже лет 12 не страхуюсь вообще.

У меня товарищ аналогично. Его несколько раз тормозили ДПС, требовали полис, а он отвечал что есть электронный. Просили предъявить, так он показывал "кнопочный" телефон. Забирали документы, проверяли "по базам", но результат всегда один. Возвращали документы и он уезжал.

Если не ездишь - понимаю. Иначе - не поддерживаю

Я не знаю в курсе вы или нет, но если ОСАГО не регистрировалось в течение нескольких лет и человек не вписан в любой другой полис, все бонусы за безаварийную езду аннулируются и при оформлении полиса ты оплачиваешь "базовый" тариф.

[Sounding]

если ОСАГО не регистрировалось в течение нескольких лет и человек не вписан в любой другой полис, все бонусы за безаварийную езду аннулируются и при оформлении полиса ты оплачиваешь "базовый" тариф.

Емнип, достаточно пропустить всего 1 год и ага. И даже если стахуевишься, но на неполный год, на следующий уже прилетает

[os]

Я не знаю в курсе вы или нет, но если ОСАГО не регистрировалось в течение нескольких лет и человек не вписан в любой другой полис, все бонусы за безаварийную езду аннулируются и при оформлении полиса ты оплачиваешь "базовый" тариф.

в курсе.
но пока на месте штраф можно заплатить, то и фик с ним.

[Larry]

Один момент. Можно ездить очень аккуратно, не превышать, не иметь штрафов за превышение, не лихачить и т.д. и т.п. Однако это мне не помешало банально задремать за рулем лет 8 т.н. По итогу - один лифан в тотал, другой на четверть ляма в ремонт по каско с регрессом ко мне. Хорошо, что все железом обошлось. Страховка частично покрыла. А если бы пострадали люди, не говоря уже о гибели? Все в одно лицо потом компенсировать? Стоит ли экономить "на спичках"?
Вопросы риторические и не требуют ответа потому, как каждый решает за свои поступки сам. Вот только потом не каждый готов в полной мере нести ответственность. Я бы не хотел иметь ДТП с последствиями от действий лица без гражданской ответственности.

[PyxisNavigator]

Larry, Согласен. У отца была С5 Х7, которая погибла в результате ДТП на трассе. При обгоне КИА ударила в заднее левое колесо. Его скорость была такова, что ударив отца, он с вырванным у себя передним правым колесом обогнал Ситроен и остановился метрах в 70 впереди. От удара у С5 колесо оторвалось вместе с рычагами подвески. Кузов пошёл "винтом". Машину страховщики "затоталили", но на неё было оформлено КАСКО

[os]

Один момент. Можно ездить очень аккуратно, не превышать, не иметь штрафов за превышение, не лихачить и т.д. и т.п. Однако это мне не помешало банально задремать за рулем лет 8 т.н. По итогу - один лифан в тотал, другой на четверть ляма в ремонт по каско с регрессом ко мне. Хорошо, что все железом обошлось. Страховка частично покрыла. А если бы пострадали люди, не говоря уже о гибели? Все в одно лицо потом компенсировать? Стоит ли экономить "на спичках"?
Вопросы риторические и не требуют ответа потому, как каждый решает за свои поступки сам. Вот только потом не каждый готов в полной мере нести ответственность. Я бы не хотел иметь ДТП с последствиями от действий лица без гражданской ответственности.

по сути правильно.. но есть пара но.
первое - нифига себе копейки.. поначалу оно стоило относительно терпимо. а потом начаось.. повышения потихоньку постоянно , проблемы с выплатами, учет старения запчастей.. когда мне в морду приехала волга задним ходом.. мы с оценщиком написали туда и бампер и коыло и кучу всякого еще.. но фару разбитую не окупили в итоге. вот тут я и перестал покупать осагу..
во воторых, отгонялся на 200 кмч..когда 1700 км за 10 часов.. все. нет ни желания, и зрение не то уже.. плюс камеры везде
единственная проблема - на дальнякехать, но если честно, как-то так получается последнее время , езжу на других машинах, на джипах вторым водилой... )))

ну и нехрен гонять! за рулем надо за собой и того парня на 360 смотреть..
)

[Oleg 54]

Езжу как бабка, штрафов несколько лет не получал, ОСАГО покупаю. Спокойней с ним себя чувствую.