ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

tuningsa71 писал(а):

Peter писал(а):

tuningsa71 писал(а):новый шкив

где взять? Я заинтригован!

выточить у токаря .
с посадкой на вал только надо не просрать.
типа вот так.

tuningsa71 писал(а):как от чего ?
фото есть ?

На фото ХУД 11 в моторном отсеке ХМ. У него на шкиве коленвала проточка в центре и места крепления - 4 шт крест накрест. Вот туда и крепится 4 болтиками с головкой 13 либо клиновой подшкив, либо ручейковый. Фото ещё давным давно я давал, но конечно они "исчезли" (слава богу не цыцки))) кому они интересны те шкивы))).
Если очень надо могу лезть в подвал и фотографировать. Выкладывать тут в форум, чтобы всё это снова "испарилось" через годик

Amator писал(а):

tuningsa71 писал(а):

Peter писал(а):

tuningsa71 писал(а):новый шкив

где взять? Я заинтригован!

выточить у токаря .
с посадкой на вал только надо не просрать.
типа вот так.

tuningsa71 писал(а):как от чего ?
фото есть ?

На фото ХУД 11 в моторном отсеке ХМ. У него на шкиве коленвала проточка в центре и места крепления - 4 шт крест накрест. Вот туда и крепится 4 болтиками с головкой 13 либо клиновой подшкив, либо ручейковый. Фото ещё давным давно я давал, но конечно они "исчезли" (слава богу не цыцки))) кому они интересны те шкивы))).
Если очень надо могу лезть в подвал и фотографировать. Выкладывать тут в форум, чтобы всё это снова "испарилось" через годик

от чего ручейковый надо брать ? от какого авто ? мотора ???

tuningsa71 писал(а):от чего ручейковый надо брать ? от какого авто ? мотора ???

Так проще веревкой замерить длину и в инете найти...
Я так на СХ ремни подбирал.

AS2 писал(а):

tuningsa71 писал(а):от чего ручейковый надо брать ? от какого авто ? мотора ???

Так проще веревкой замерить длину и в инете найти...
Я так на СХ ремни подбирал.

не про ремень идет разговор! а про шкив который как родной встает вместо клинового.

tuningsa71 писал(а): не про ремень идет разговор! а про шкив который как родной встает вместо клинового.

за шкив не скажу, не уверен. Мой был либо с 605, либо с буса семейства Дукат-Джампер-Боксёр. Но не гарантирую.

А что, на XUD11 всегда и везде ставился только ручейковый шкив? Василий, на ксантии у тебя что и как стояло?

Oleg_klm писал(а):А что, на XUD11 всегда и везде ставился только ручейковый шкив? Василий, на ксантии у тебя что и как стояло?

Там основной пятиручейковый, а накладка - вторичный малый шкив был и клиновой и многоручейковый.

Amator писал(а):малый шкив был и клиновой и многоручейковый.

А мужик Вася и не знает...

было дело родной железный правил. на плите сверху через деревяшку.
не снимая с насоса.
главное потом ремень не перетягивать и усе работает.

Oleg_klm писал(а):

Amator писал(а):малый шкив был и клиновой и многоручейковый.

А мужик Вася и не знает...

я видел только клиновой например дорестовый ХМ с 2.1 тд
чтоб ручейковый прикручивался к основному ручейковому не видел такого

потом был переход и от второго шкива совсем отказались
все на одном ремне
ну и куча проблем с этим роликом качалкой.

Всем спасибо, проблема решилась заменой ремня.

Насчет ремней. Недавно открыл для себя линейку Dayco Truck
Обозначаются приставкой GL после длины ремня, мега вэсчь. Есть далеко не во всех длинах, но работают непорядочно долго.