ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Mak_Dima писал(а):На поршнях задних стоек намерял 42мм должен быть же 40, ремкомплект от Ксантии подойдет?

Вот такой на XM станет, или они все все одинаковы, только диаметрами отличаются? https://500amper.by/catalog/zachpasti-s ... ersal.html

У меня есть от ксантии, но мне пока лень было сравнивать. Фторопластовое вкладывается во внутрь толстого кольца.

саш писал(а):

Mac535 писал(а):Сперва диагностика манометром! И только потом действия!

mikluho писал(а):У себя на глаз настраивал, как только начал руль легко крутиться-оставил так
Сейчас проблем нету, и поднимается, и руль легкий

На Ксюхе у себя так же делал на глаз. Сам отъездил и после меня еще года 4 ездили. Проблем не было.

Юра правильно сказал, надо правильное написать, но закидают же помидорами
Вы накрутили на глаз, потом когда то выкрутили руль в крайнее, уперлись и подержали чуток. Последствия с лихвой окупят манометр , трубочку и принесут массу развлекухи на день минимум.
Как объяснить - клапан ограничитель это гидравлический предохранитель. Настраивая на глазок вы делаете "жучка" в гидроцепи.

BLR писал(а):У меня есть от ксантии, но мне пока лень было сравнивать. Фторопластовое вкладывается во внутрь толстого кольца.

У меня есть на 40мм.,резиновое и второпластовое, но они уже чем те что в цилиндре, и болтаются в посадочной проточке как куй в ведре.

Добавлено спустя 8 минут 45 секунд:
Amator
Надо написать. Манометр кислородный есть. Если руль до упора выкручиваю подниматься совсем перестаёт и отсечка пропадает. Руль так крутится, как на Дирави без тросика на центрифугу, легко и неинформативно. Надо диагностика, и вот тут хелп какие переходники точить, где мерять, что крутить, и главное какие показания должны быть

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
А чуть не забыл, воздуха в бачке точно нет.

После таких слов про воздух в бачке, он как правило там находится. Ну это из опыта

Slavianin
Отбирал шприцом, как советовали, несколько раз после поездок, прогазовак, ну не мутная зелёнка, и с обратки ГУРа где то с пол литра слил, зелёная без пены.

Amator
Категорически просим правильно описать процедуру

mikluho писал(а):Amator
Категорически просим правильно описать процедуру

Речь о манометре? - парни, прямо скажу - нужно быть педантичным и терпеливым, нужно спокойно воспринимать и работать пачкаясь в ЛХМ. Будете уделять по первяне почти день замерам?

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
Есть подробно расписанная процедура определения что подсос воздуха есть. И подробно расписано как его устранять. Я бы советовал начать с этого. Ибо манометр с замерами вторичен. Именно в случае с ГУР.

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
будет вердикт подсоса нет - напишу процесс
для замера давления в работе ГУР нужны переходники, для линии в рулевой клапан они самые сложные и по сути ненужные. Почему? - ведь клапан ограничитель настраивается без них, а если руль продолжает кусать при устраненном подсосе, хорошей крестовинке рулевого вала, кольцах в рулевом клапане и правильной калибровке ограничителя то это уже 99% проблема помпы.

Amator
У меня руль не кусает, но он настолько лёгкий, что когда сажусь в С5 кажется что гидрач не работает. И на скорости неудобно, никакого сопротивления не чувствуется, тут как говорится, сильно хорошо тоже плохо . У меня как то наоборот получается, рулевое "мечта" а с подъёмом машины печаль с чего начинать?

Mak_Dima
Рекомендую
1 фильтры в бачке ЛХМ, с вида его содержимого, что налито какова чистота. Проверка цвета, но не шприцем, а пет бутылкой 0,5 литра и фото сюда
2 Подсос воздуха в гидравлику. Прозрачный шланг вставочку в обратку и смотреть пузырьки в работе и при глушении мотора
3 После наведения порядка согласно пп 1-2 давление в сферах и частота щелчков РД.
И после этих трёх пунктов можно двигаться далее в зависимости от симптомов.

Подскажите плиз, развальцовка 4.5мм. трубок такая же как и 3.5мм.. Сгнила и лопнула трубка 4.5 мм. от дозатора до тройника задних тормозов на неделе поеду медяху подбирать, какую длинну на сарайку дорест надо?

Mak_Dima
всё ли правильно указано? диаметр 4,5 и дозатор - тройник.

Mak_Dima
Это как это? Тормозная трубка 4,5 ,а не 3,5 ???

Amator
Ну вроде да, жмеш на тормоз фонтан в районе РЖ один конец вкручен в тройник от которого трубки расходятся к супортам, второй конец пошел по днищу вперёд, и она толще чем те что к супортам идут.

Mak_Dima писал(а):Amator
Ну вроде да, жмеш на тормоз фонтан в районе РЖ один конец вкручен в тройник от которого трубки расходятся к супортам, второй конец пошел по днищу вперёд, и она толще чем те что к супортам идут.

дык она на сочленение примерно под водительским сиденьем идёт вроде или в некоторых случаях на АБС