ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Это моя бывшая любимая жопа!

хитрый ХМ
Да уж. Такие жопы у нас я и не встречал. Они обычно раньше становятся запчастями.

хитрый ХМ
Зимой пробовал заводится?

Сегодня (-13) после 5-минутного прогрева вебастой завелась с 3-го "тычка" (1-й - 5 сек стартером, 2-й - 3 сек - завелась с ошибкой, 3-й - 3 сек - завелась. Надо было видео снять..

Em писал(а):Сегодня (-13) после 5-минутного прогрева вебастой завелась с 3-го "тычка" (1-й - 5 сек стартером, 2-й - 3 сек - завелась с ошибкой, 3-й - 3 сек - завелась. Надо было видео снять..

это называется два притопа три прихлопа

Интересно наблюдение:
1-й ситр - 1,9 тд (на фото выше) куплена за 8000долл в 2005 при пробеге ~150ткм, С первого дня владения имела плавающую неисправность - иногда не заводилась, раз в 2-3 месяца, примерно. То есть просто надо было подождать от 5 минут до нескольких часов. Независимо от условий.
2- ситр - хм, 2.0 турбоСТ, 1999, 200ткм, 200тр - то же самое, но с периодичностью раз в две недели.
3-й ситр - 2.1 тд Эпик, 1995, 395ткм, 130тр - в 2-прихлопа-3-притопа заводится каждый раз.
Забавные графики чудятся...

demon писал(а):хитрый ХМ
Зимой пробовал заводится?

Неа ,не пробовал.Как забрал так и стоит.
Надо этот бош vp20 или как там его поменять на обычный,совсем механический .

хитрый ХМ писал(а):

demon писал(а):хитрый ХМ
Зимой пробовал заводится?

Неа ,не пробовал.Как забрал так и стоит.

ну и нахуа ты ее купил ?

tuningsa71 писал(а):

хитрый ХМ писал(а):

demon писал(а):хитрый ХМ
Зимой пробовал заводится?

Неа ,не пробовал.Как забрал так и стоит.

ну и нахуа ты ее купил ?

шоб ты раньше времени не распилил ,да и места у нас больше.
А Эмилю новые ведёрки будет куда поставить.

Em писал(а):1-й ситр - 1,9 тд (на фото выше) куплена за 8000долл в 2005 при пробеге ~150ткм, С первого дня владения имела плавающую неисправность - иногда не заводилась, раз в 2-3 месяца, примерно.

А мы купили в 2005-м,за 5 тыс.с не большим,с тем же пробегом) Всё это очень странно,ставлю на то,что дело было в аккуме.У меня до сих пор проблем с заводкой нету.И вообще по сути если в тнвд не лазить и не искать проблем,то всё должно заводиться.До сих пор считаю,что для дизеля аккум.и свечи накала рабочие нужны,и он должен завестись) Да и не забывать если сильные морозы керосина подливать в бак.

хитрый ХМ писал(а):

demon писал(а):хитрый ХМ
Зимой пробовал заводится?

Неа ,не пробовал.Как забрал так и стоит.
Надо этот бош vp20 или как там его поменять на обычный,совсем механический .

У меня есть насос, обычный, совсем механический.

Em
Тенденция однако. Пятая по счету наверняка будет заводится как нормальный авто. Даже скучно станет.

liberzon1990
В том то и дело, что проблема проявлялась с равной периодичностью с разными акб, свечами, топливом, погодой и временем года. На горячую и на холодную, до и после ремонтов. И на турбоДи Ксю и на бенз ХМе Думаю, контакты всё-таки.
Алекс, лелею эту гипотезу.

Em
Может быть,но тогда пробег там явно не 150 тыс.был

liberzon1990
Верю в те 150 (по прочим признакам), но вполне допускаю и скиут