ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Всем здравствуйте,кто нибудь может подсказать какой марки должен быть полиуретан для реставрации передних подушек ХМ?

Насколько я в курсе он весь одинаковый импорт, для сайлентов и прочего, цвет значения не имеет, это краситель.

Полиуретан для изготовления высокопрочных форм и резинотехнических изделий PMC 770, 780, 790 (1,35 кг), плотность разная.

твёрдость по шору 65-70

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
но всё г будет , нужно термоэкстудерное заполнение, а не химическое, запаришься подбирать праймер чтоб держал хорошо

ездил на восстановленных,человек их делал сам, полиуретан брал на этом сайте http://formodel.by/poliuretan но какой марки не помнит. Подушки катались 4 года.

jurasiks
ты либо слушай, либо делай по своему

есть разный полиуретан для форм , тебе нужно по шору ну не ниже 60ти и не выше 70ти, но для применения в опоре стойки нужен праймер, иначе нет разницы зальёшь ты полиуретан или просто толстый резиновый коврик меж деталями проложишь

Я спрашивал директора фирмы у нас, делающей подвеску и еще много чего из полиуретана. Не знаю марку, но точно знаю, что ни с каким отечественным сырьем они не работают, используют английский.
Тоже самое касается пластика для проставок дорожного просвета, корейский.
Это как с лекарствами, название одно, но не все помогают)

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Когда они начинали, отечественного полиуретана не было. Сейчас есть, но не канает.

Чаще всего если опора стрельнула то там уже все сгнило.
и нужно делать новое основание ! а потом уже гуммирование полиуретаном или как там называется этот процесс.

фирма предложила вот этот.http://formodel.by/index.php?route=prod ... изводитель: Smooth-on, США. опора у меня целая не гнилая. делать буду,пусть потеплеет. Сегодня поставил б.у опору и возник вопрос. под юбкой зазор в сантиметр,это нормально?

Прислушайся к Зеду. Ни хрена не выйдет, но попробовать можешь. Про праймер только не забудь и 70 по Шору держать не будет, и делать надо все строго по технологии с использованием дегазации. И кстати изучи характеристики на разрыв, на стойкость к температурным режимам, к агрессивной среде(маслам) и другие, а потом найди необходимый полиуретан.

Поставь трос и катайся.

вопрос снят,посмотрел https://www.drive2.ru/l/475212225133413254/, я вместо троса прикрутил ремень безопасности, и вопрос,крепеж крепил как? сверлил насквозь?

А у тебя машина какая? В подпись.
В любом случае - сверлить ничего не надо.

прикрутил ремень безопасности

Должно быть это круто. В студию напосмотреть.

это почти так же как трос. Я купил сегодня рым-гайки,потеплеет прикручу трос. Кстати вот так я приехал на реконструированной подушке,ее не вырвало.

Ты близок к провалу, да, и стяжка для троса фигня. Ищи или восстанавливай опору

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:
Если хочешь, могу рассказать бомж- способ восстановления опоры, я 2 года отъездил пока не залил полеуретаном.
Да и лучше сюда переместиться
http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.ph ... ек#p610485