Пробивает зад на СХ

[maxusman79]

Janus
молодец
написал так,что не придраться !

[Калдометр]

Калдометр
Варианта два:
1. Реставрировать оригинальными запчастями - будет очень долго и дорого, но машина может поехать после этого так как задумывал конструктор, т.е. идеально.
2. Колхозить подешевле - быстро и дешево, можно ездить, но машина будет ехать не как Ситроен СХ. Если это устраивает, то вперёд.
Меня например это не устроило и я себе СХ покупать отказался.

Меня устроит изготовить сайлентблоки ,подушку двигателя, и подушку коробки -точь в точь как оригинальные .А колхоз это или нет -каждый пусть решает сам для себя...P.S. Уже нашёл НИИ ,которое возьмётся за эту работу причём будет учтена твёрдость каждого изделия по образцу. И почему то мне кажется ,что как только у меня всё получиться,найдётся в достатке желающих сделать себе тоже самое.... Почему то Базизу, можно восстанавливать бу детали,поднимать на них цены постоянно, и продавать богатым втридорога,а нашим НИИ -нельзя заработать? Что за хрень, про оригинал от Базиса везде, вы тут несёте на самом деле?

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:

А Базис обычные барыги- с такими ценами не долго им барыжить ,скоро они загнуться(люди в Европе считать деньги умеют). Я уверен что скоро, где нибудь найдутся люди и поставят на поток изготовление распространённых запчастей на СХ....Всё таки не мало их было выпущено...И не мало на руках осталось...чтобы сидеть без работы...

Я возможно буду излишне груб, не воспринимай это на свой адрес, пожалуйста. Но я попробую описать свою позицию.
Я ненавижу, когда Базис называют барыгами, тем более - "обычными".
Это фирма, которая была организована в 1994 году и успешно существует до сих пор. Проблемы с запчастями на СХ были уже в 2003 году, уже тогда новый оригинал был доступен сильно выборочно и по сути, все эти годы мы выгребали остатки складов. За эти же пятнадцать лет, на форумах появлялось невероятное количество новоиспеченных СХоводов. Кто-то орал что у него бабла дохера и он весь базис скупит и покажет всем, как надо реставрировать машины. Кто-то говорил что у него чуть ли не личный авиационный завод и он тормозные будет изготавливать на всю ораву, а уж сайлентблоки и подавно.

Надо ли говорить, где сейчас эти фанаты СХов ?
Базис - это ребята, которые проделывают огромную работу. В условиях жесткого европейского законодательства и конских налогов, они содержат фирму, которая по щелчку пальцев на вашей левой ноге готова выслать вам практически любую деталь на СХ. При этом цена будет на уровне запчастей на современную нормальную тачку. Да, для древнего говна, на котором собираешься возить картошку - это дорого, но это не их проблема. Более того, цена на базисе не берется от балды, действует закон рынка и предложения - когда сайлентов было много, они стоили 35 евро. Когда их осталось совсем мало - стали по 80 евро.
Я убедительно прошу перестать писать ересь и оскорблять Базис. Я их знаю лично, был в гостях в самом месте, бесконечно благодарен им за то, что они делают.
Еще из опыта предыдущих поколений - когда человек-самоделкин делал СХ дешево и улучшая технологию, ставя сайленты от волги и подушки мотора от жиги - в 100 процентах случаев получалось гавно. И у тебя получится говно, потому что для того, чтобы сделать классный сайлентблок, не уступающий оригинальному по характеристикам, нужно взять новый сайлент, сделать с него чертежи и передать на производство, которое технологически повторит этот чудесный гаджет.
Я НЕ СТАВЛЮ ПОД СОМНЕНИЕ твои возможности, не оцениваю твой запал и возможности, но на основании жизненного опыта могу сказать, что сайленты ты либо не сделаешь, либо это будет дешевое гавно, на котором СХ будет ехать как говно.

Я готов прилюдно извиниться и закупить по 10 комплектов каждого изделия, которое ты изготовишь, если качество будет соответствовать хотя бы дешевому неоригиналу.

Про сайленты от волги и подушки от жиги-полностью согласен. Это не мой путь...

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
"когда сайлентов было много, они стоили 35 евро. Когда их осталось совсем мало - стали по 80 евро"
Почему никто не думает о том, что будет, когда они закончатся у Базиса ,или на оставшийся десяток они сделают цену-500евро -штука,что в принципе и для Януса наверно будет дороговато....про остальных молчу...

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
maxusman79- Зубоскалить-большого ума не надо......

[maxusman79]

Я готов прилюдно извиниться и закупить по 10 комплектов каждого изделия, которое ты изготовишь, если качество будет соответствовать хотя бы дешевому неоригиналу.

Калдометр
ты работай давай

а там видно будет

[maxusman79]

P.S. Уже нашёл НИИ ,которое возьмётся за эту работу причём будет учтена твёрдость каждого изделия по образцу. И почему то мне кажется ,что как только у меня всё получиться,найдётся в достатке желающих сделать себе тоже самое....

успехов

[Janus]

P.S. Уже нашёл НИИ ,которое возьмётся за эту работу причём будет учтена твёрдость каждого изделия по образцу.

"...Калдометр нашел НИИ..."
"...Калодометр классный, потому что у него крутой и быстрый Фиат, на котором он рвет всех окружающих..."
"...Калодометр классный, потому что у него крутой и быстрый Фиат, и благодаря этому он большой профессионал во владении редкими автомобилями..."
бла бла бла
Ты почти ежедневно грозишься изготовить сайленты, даешь понять что ты не такой как все и именно ты доведешь дело до логического финала.
Давай начнем конструктивный диалог по делу.
Можешь описать, в общих чертах, что из себя представляет сайлент-блок нижнего рычага СХа, который ты грозишься изготовить в НИИ ?

[balzam]

maxusman79

[maxusman79]

Давай начнем конструктивный диалог по делу.

этот диалог д.б. с НИИ

на форуме пока только пиздёж получится.

[Janus]

этот диалог д.б. с НИИ

С нии я и срать рядом не сяду, все эти истории пиццот раз проходили. Ты их должен уговаривать, потом они задорого тебе делают гавно без гарантии.
Не надо быть гением, чтобы понять, что опора восстановленная Базисом и протестированная за многие годы на большом количестве тачек гораздо лучше опоры налитой в НИИ через жопу и без гарантии.

[maxusman79]

все эти истории пиццот раз проходили.

у Калдометра свой путь !


кыш,завистники !!!

[Amator]

Братцы, не вкладывайтесь так в эмоции, легче и веселее.
Базис обанкротится - да ясно же потеря рынка Воронежа и его окрестностей это удар (шутка)
Многие темы конфы в эти дни заставляют меня вспомнить анекдоты про армянское радио. И это неплохо

[Janus]

Amator
Дядь Дим, у нас конструктив не в почете тут. Все обсуждают опору с базиса за 220 евро, при том что ее там даже в наличии давно нет. А необходимая опора стоит 100 евро и в наличии есть. Но ковыряться на вражеском сайте барыг - это против правил настоящего мачо.

[Алекс]

Я считаю, что выводы надо делать по итогу, а не заранее.
В любом случае калдометр молодец что старается правильно решить вопрос. Не получится, затарится на базисе - и всех делов.
Я так вижу ситуацию.
А нии разные бывают. Не будем делать выводы заранее. Все таки в Воронеже всегда была очень большая и серьезная база как в научном так и с техническом плане.

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Amator
Дядь Дим, у нас конструктив не в почете тут. Все обсуждают опору с базиса за 220 евро, при том что ее там даже в наличии давно нет. А необходимая опора стоит 100 евро и в наличии есть. Но ковыряться на вражеском сайте барыг - это против правил настоящего мачо.

Ну я так понял тут комплексно. И сайленты и подушки. И в итоге сумма другая. Далеко не 100евро.

[Janus]

Я настаиваю на переводе разговора в конструктивное русло. Давайте Калдометр возьмет сайлент-блок и спокойно расскажет нам свои соображения на тему того, как это можно изготовить и сколько это может стоить. Я, без сарказма, с удовольствием приму участие в обсуждении, ибо уже говорил что мы с Владом тоже пытаемся думать в эту сторону и это крайне непросто.
Вот я и пытаюсь узнать, какой из вариантов верный:
1) Калдометр - супермен и обладает связями в супер-нии и скоро у нас на клуб будет неограниченное количество крутейших сайлент-блоков по полторы тыщи рублей.
2) Он просто никогда не держал в руках сайлент-блок и думает что там достаточно что-то залить резиной и оттого настолько самоуверен и, местами - грубоват.

[Алекс]

Janus
Я также за конструктив. обеими руками.
Но и не будем все таки переходить на личности и заниматься сарказмом.

[Oleg_klm]

Калдометр возьмет сайлент-блок

Положим, чтобы сделать копию "заводского" сайлентблока, нужно иметь хотя-бы один "заводской" сайлентблок. Причем, на выходе он будет гарантированно разрушен. Тут интрига.