ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Приветствую!
Может кто уже изучал вопрос - где может попадать вода при дожде в передние стойки ВХа. Вылезает водица ниже уровня лобовика, при этом не похоже, что это из короба где привод стеклоочистителя стоит. Сочится по шву (гниловатому) соединяющему верх и низ передних стоек, а также и по низу. Может где-то с лобового попадать? Ещё подтекают капли по передней панели моторной перегородки, справа, примерно там где трубки печки уходят в моторный отсек.
Пока приборка снята, хочется разобраться, но там ещё маты звукоизоляции, верхний и нижний, не хотелось их снимать.. хотя впрочем верхний не сложно снять.
Там может дренаж какой был, да забился или ещё что... Кто-нибудь в те части лазил?

Не помню уже как в ВХе, в Ксантии у меня бывало, что забивался гнилыми листьями слив из короба и вода затекала прямо в печку.

AlexM писал(а):Не помню уже как в ВХе, в Ксантии у меня бывало, что забивался гнилыми листьями слив из короба и вода затекала прямо в печку.

В том то и штука, что нет - у меня и короб и сливы очищены и во время дождя наблюдал - с короба все уходит, а по стойке где то каптаж. Я грешу на уплотнитель стекла ветрового и дальше по сварке рамки лобового и моторной перегородки расходится вода к стойкам. Но совсем уж в ноль не хотелось бы разбирать

wooster писал(а): Там может дренаж какой был, да забился или ещё что... Кто-нибудь в те части лазил?

Если спереди справа под ковриком беда то снимай все ковры справа спереди до железа. Лей воду из бутылки под уплотнитель лобового сбоку где канавка под ним. Вода будет стекать вниз в короб и потом проходить в салон примерно в 15 см ниже лобового сбоку где шов. Больное место.

Спасибо! Я уж понял, что не обойдется без снятия матов с моторной перегородки. Ну, по хорошему надо конечно и туда нос сунуть, раз уж всё разобрал. Не хотелось печку снимать, антифриз сливать, но надо Тем более вентилятор пищит в поворотах.

Ну, Amator знает, что говорит, ну и на всякий случай...
У меня было - по антенне и по закладным для крепления багажника.
Лучше поливать из шланга, благодаря ему и нашёл - напор+угол.