ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Итак, имеем СХ- 829 мотор- инжектор Рено . Возможно ли срастить его с АКПП СХ, М23 мотор.? Насколько это сложно? Или невыполнимо?

Не проще ли на него и автомат реношный воткнуть?

Vovchique писал(а):Не проще ли на него и автомат реношный воткнуть?

У рено двигатель по другому стоит. Крепления коробки другие наверняка..+ привода ,итп. наверно всё таки от СХ проще будет ....

Калдометр писал(а):наверно всё таки от СХ проще будет ....

так может тогда проще найти м23 мотор? или м25... только я не знаю, подходит ли эта акп туда... На автоматной коробке ведь и приводы свои, и поддон картера на моторе должен быть другой, там пром.опора иначе расположена вроде.

В общем, нюансов гораздо больше, чем кажется на первый взгляд

Artimmainen GTi Turbo2 писал(а):

Калдометр писал(а):наверно всё таки от СХ проще будет ....

так может тогда проще найти м23 мотор? или м25... только я не знаю, подходит ли эта акп туда... На автоматной коробке ведь и приводы свои, и поддон картера на моторе должен быть другой, там пром.опора иначе расположена вроде.

В общем, нюансов гораздо больше, чем кажется на первый взгляд

Ты не понял.. У меня реношный мотор J7R на МКПП, есть донор С АКПП и 23м мотором. Вот я думаю получится ли автомат к реношному мотору пристыковать... или гиблая затея...

Калдометр писал(а):есть донор С АКПП и 23м мотором.

Да я все понял! легких путей мы не ищем))

А к м23 мотору какая-то личная неприязнь? Чего б его не поставить-то? темболее, что все для того есть...

Artimmainen GTi Turbo2 писал(а):

Калдометр писал(а):есть донор С АКПП и 23м мотором.

Да я все понял! легких путей мы не ищем))

А к м23 мотору какая-то личная неприязнь? Чего б его не поставить-то? темболее, что все для того есть...

Карюратор не хочется..я на инжекторе привык...

отоночо... ну тогда как вариант - найти инжектор на м23. Это будет проще, чем приделывать акп туда, куда она не приделывается

Artimmainen GTi Turbo2 писал(а):отоночо... ну тогда как вариант - найти инжектор на м23. Это будет проще, чем приделывать акп туда, куда она не приделывается

Понятно ... Думал есть шансы АКПП себе поставить...

Калдометр писал(а):

Artimmainen GTi Turbo2 писал(а):отоночо... ну тогда как вариант - найти инжектор на м23. Это будет проще, чем приделывать акп туда, куда она не приделывается

Понятно ... Думал есть шансы АКПП себе поставить...

Да что ж там за состояние этой АКПП которой "столет в обед", чтобы её ставить?

ПС я по ряду причин не приветствую АКПП на старых гидроситрах без антиосадки.

Инжектор то можно вообще клевый поставить, на январе каком-нибудь, трусы рвать будет этот мотор только так

Но карбюратор еси чесна прикольнее

Amator писал(а):

Калдометр писал(а):

Artimmainen GTi Turbo2 писал(а):отоночо... ну тогда как вариант - найти инжектор на м23. Это будет проще, чем приделывать акп туда, куда она не приделывается

Понятно ... Думал есть шансы АКПП себе поставить...

Да что ж там за состояние этой АКПП которой "столет в обед", чтобы её ставить?

ПС я по ряду причин не приветствую АКПП на старых гидроситрах без антиосадки.

А причём тут антиосадка? Что то не понимаю...

Калдометр
Боюсь ошибиться. Но если машина не заводится, а надо ее тащить, то на ручке и пятой передаче можно приподнять машину, тащя ее на тросе. Как в такой ситуации приподнять машину с акпп, не представляю.

шансы 100 к 1 что гидравлика протечет раньше чем сломается мотор

АКПП - это то что надо для цеикса я себе вколхозил на М25 турбо

Vlas писал(а):шансы 100 к 1 что гидравлика протечет раньше чем сломается мотор

АКПП - это то что надо для цеикса я себе вколхозил на М25 турбо

Да..а вот мне с реношным мотором, придётся обломаться...