ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

сегодня изготовил его за 10 минут в гараже
бля нас не победить...
взял новый болт крепления приемной трубы глушителя к коллектору
и при помощи точила болгарки и дрели сформировал шарик и резьба уже была там.
лишнее отрезал, резьбу укоротил... немного больше резьбы нужно оставить в сл. раз.
старый шарик выбил, слегка расшарил отверстие и новый притянул гайкой с фиксатором резьбы (поксипол)

всё.

шар получился чутка больше стандартного
сталь там хорошая используется.
у меня много б/у этих болтов...
дрель и болгарка тоже есть.

и много площадок коректора у которых шарик не пи*ду.


а вот шарик цанги ! вот тут надо подумать.

А пиндюльки изготовить не можешь, такую сложную конструкцию изготовил, что после неё пиндюльки твои раз плюнуть.

tuningsa71 писал(а):х
а вот шарик цанги ! вот тут надо подмать.

Наплавлять и подгонять.

Я у токаря охренительные блестящие шарики из нержавейки заказал, чтоб были

Тоже себе из нержавейки точил.

И сколько сейчас токарь берёт за такие шарики?

Александр писал(а):И сколько сейчас токарь берёт за такие шарики?

500 рублей штучка, две тыщи кучка. Но заодно был изготовлен фасонный резец.

Вот так вот ,Саша.

DimonPiterskij
чертёж бы или эскиз какой

На Драйве есть, да просто в поисковике ( Яндекс) набрать шарик корректора .

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Или ремонт площадки корректора.

Я уже выкладывал.
https://drive.google.com/open?id=0B0N0N ... E1nbjQyclk

Panurg
а резьба там какая?

Жесть какая.

Добавлено спустя 25 секунд:
Под гаечку 8.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Если внимательно посмотреть на площадку ,то можно увидеть оптимальные решения. Полшарик 8 под в тулки 10

Добавлено спустя 21 секунду:
Под шарик))))

/www.drive2.ru/l/8941906/

altrst писал(а):/www.drive2.ru/l/8941906/

Рычажки под пружинкой из нержавейки.Очень разумное решение.Мне на своих пришлось наваривать.Зато теперь ни малейшего люфта.