ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Ну, это просто 2 однокамерных карбюратора...
Ничего необычного...
А вот если туда 2 таких поставить https://ru.aliexpress.com/item/1-40IDF- ... 43133.html
Результаты могут быть весьма интересными ))))

Ну-ну, тут пару синхронизировать упарились, а ты 4 хочешь))
Хотя плюют они (карбюраторы) в общий коллектор))

Panc12
Думаю инжекторная схема при хороших настройках больший эффект даст

Panc12 писал(а):если туда 2 таких поставить

Так, кто мешает их на москвич поставить?

Brett писал(а):Ну-ну, тут пару синхронизировать упарились, а ты 4 хочешь))
Хотя плюют они (карбюраторы) в общий коллектор))

Panc12
Думаю инжекторная схема при хороших настройках больший эффект даст

Обычный инжектор, наврятли...
Пока что не видел нормально едущего инжекторного мотора.

Добавлено спустя 56 секунд:

Oleg_klm писал(а):

Panc12 писал(а):если туда 2 таких поставить

Так, кто мешает их на москвич поставить?

В москвич скоро буду ставить 4 мото карбюратора.
ставить вертикальные в москвич, на мой взгляд глупо. у него двигатель не лежит)))

Panc12 писал(а):Пока что не видел нормально едущего инжекторного мотора

Так поищи ВХ ЖТи. Есть у вас(или уже у нас?) в Питере минимум один. Навалит так, что упрашивать будешь, чтоб газ отпустили

Ну не факт, что если поставить туда карб, он поедет хуже)))

А ВХ спорт едет весело на горизонталках? Сколь там лисапедов бешеных получается?

Ну по мне инжектор хуже фактически во всём.

Вообще, у характеристики двигателя есть куча параметров, которые не увидеть на бумаге.
Перенастроить карбюратор можно всегда, а инжектор??? Что если я хочу изменить состав смеси на определённых режимах?
Это геморрой. Более того, до реальных алгоритмов мозга хрен докопаешься...
Что если в программе ошибка?

AS2 писал(а):tuningsa71
Нет! Не соглашусь...
Полезный!
И правильный! Поскольку при желании проставки можно просто снять и получить на 100% оригинальный авто...

у меня друг таврию переточил на 4 болта ступицы от ваз 2108

Panc12
Почитай про прошивку Января, инженерный блок и широкополосный лямбда зонд.

Ну я мельком изучал что то в этом роде...
Читал как сделать инженерный ЭБУ, чтобы прошиватся налету.
Читал, про отличия блоков. Но практики у меня по этому вопросу не было.
Видел, как на москвичи собирают инжекторы, на основе января.
Данное решение мне не нравится, ни эктетически ни принципиально. Уверенности в том, что всё будет работать как надо нет.
Главное я совершенно не секу в программировании, но мне бы хотелось знать, как работает блок, досканально, знать программу от и до. смотреть исходный код, а не на тупые граффики в программе смс чего то там.... Фуфел вообщем какой то)))

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Вообщем я пришёл к такому выводу, что ставить инжектор целесообразно только в том случае, если делать турбомотор.

А потом подумал немного, и решил, что куда интереснее дуть в карбюратор)))

Panc12
посмотри дядюшку Бороду. Дули они в карбулятор..итоги очень интересные

Panc12 А как работает карбюратор ты понимаешь? Наверное по уравнению Бернули у тебя они все просчитаны.

Oleg 54
Конечно понимает

mikluho писал(а):А ВХ спорт едет весело на горизонталках? Сколь там лисапедов бешеных получается?

на бумаге 126