Заломал болт заднего тормоза

[maxusman79]

А нет у кого-нибудь в питере болтов этих?

мне
в своё время Никита от ВХ-а подогнал

[AlexM]

Вроде от какого-то вага болт ГБЦ таких же размеров, только у него головка не шестигранная, а с такой башкой:

Это что такое и можно ли его закручивать торксом?

[maxusman79]

чисто ваговский крепёж
у меня на правой стороне с наружным торксом стоят ......завод или нет ХЗ

[liberzon1990]

AlexM
Мне когда меняли ступицу,сломали.В итоге купил на рынке.Просто нужно образец показать.

[maxusman79]

В итоге купил на рынке.

таки ваш рынок и наш рынок-2 большие разницы
я тоже на маршале искал
хрен
спасибо соклубникам

[mikluho]

Да из магазина нормальный болт из нержавейки купить и будет счастье
С вашей херней такой в питере я бы всю подвеску на нержу перевёл
Щас все что душе угодно в продаже есть
У себя на зеленом заранее готовлюсь к тяжелым условиям и все что могу в подвеске меняю на нержавейку
Или очень много смазки хорошей

[maxusman79]

Да из магазина нормальный болт из нержавейки купить

ну ка ссылькни

[BLR]

AlexM
Мне когда меняли ступицу,сломали.В итоге купил на рынке.Просто нужно образец показать.

Мне бы ваши проблемы...

[liberzon1990]

Мне бы ваши проблемы...

Так там тоже без проблем не обошлось,варили,а потом охлаждали водой. Давно это было,просто помню что на рынок ходил и к счастью сразу нашёл.

[Полумиг]

Как грязи, но не в Питере.
Про нержавейку даже не думай.

[AS2]

maxusman79
Svmspb.ru...
Почти любой крепежа...

[AlexM]

Svmspb.ru...
Почти любой крепежа...

Чего-то на М9 там вообще ничего не нашел, да и общестроительный крепеж обычно слабоват. Хотя я когда первый раз тормозной болт заломал, ездил какое-то время со шпилькой из строительного.

В общем болт головки от вага подошел почти идеально, на пару мм только торчит. И головка 12-гранная шикарно затянулась обычным торксом. При этом сильно чувствовалась разница при затяжке. Этот головочный болт очень жесткий, а родной как-то плыл при затяжке, я даже постремался его сильно затягивать. Толи это так и должно быть с родными болтами (они и при откручивании обычно пружинят чуть ли не на пол оборота туда-сюда, прежде чем резьба стронется), толи он уже тоже поплыл и при затяжке лопнет. Приедет родной болт сравню, если такой же жидкий, перейду на ваговские.

Попутно таки попортил трубку тормозную, потекла. Благо медь и обжимка под рукой, уже заменил. На активе правую заднюю трубку несколько сложнее менять, она там по замысловатой траектории вокруг гидростойки идет и креплений больше. Да еще и в 4-м положении одно из креплений утыкается болтом в подрамник, что ключем не подлезть. Не сразу сообразил, что надо подвеску опустить, чтобы к нему добраться. А вот другой болтик наоборот только в 4-м доступен, вот и приходилось туда сюда гонять. Оригинальную выгнутую трубку если ставить, наверно надо вообще рычаг антикрена снимать, иначе не пролезет. А на счет крепежа трубки к подрамнику - таки да, заклепочки там. Раньше колхозил с ними, в этот раз высверлил и переклепал.

Еще удивило, что кронштейны корректора и антипросадки крепятся на болтах, хотя они на всех версиях одни и теже. А вот кронштейны ГА и клапана Активы почему-то приварены.
Ну и разглядел наконец как 10мм трубка стыкуется с 3.5мм - там вварен 10мм тройник, а на нем наболдашник с дыркой под 3.5мм трубку. Если колхозить активные трубки из меди, видимо надо точить некий адаптер под 3.5 с одной сторон и под обжим с другой и через обжимной тройник врезать в трубку.

[Lucky-13]

Есть.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Хотя ,нет. Последние ушли вместе с супортом Михаилу ,м-пэт.

[mikluho]

Да из магазина нормальный болт из нержавейки купить

ну ка ссылькни

Пардон, каюсь, не знал что там резьба м9..
А на м10 не перевести? Или м8?

[AS2]

AlexM
Там разный крепежа и разные прочности. Не только обще строительный. М9 можно заказать. Я заказывал у них М7 гайки из нержавейки. Привезли на следующий день.