ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Доброго всем дня. У меня проблема. При включении зажигания в положение завести на приборной панеле не появляется значок нагрева свечей, машина не заводится, стартер крутит и включаются вентиляторы радиатора. Фары при включённом дальнем свете, одна тухнет полностью. Куда рыть. И кстати что за одиночные провода на реле и соединительной фишке???

Конкурс "Угадай авто" объявляется открытым!

Добавлено спустя 40 секунд:
На втором фото явный колхоз.

На втором фото реле стартера и это провод там по заводу, просто я фишку изолентой обмотал.

Так было всегда?
Не горит лампочка, это не значит, что свечи не работают. Возможно, реле накала. Прислушайся у капота, примерно через 20-30 секунд после вкл зажигания должен быть щелчок реле накала об отключении свечей.
Сейчас похолодало, как вариант - какая-то свеча, но всё равно завёл бы.
Проверь минусовой провод на кпп, есть ли окисление? Так же окисления минусовых на площадке крыла за акб.
От реле есть несколько одиночных проводов. Там колхожено, сразу не поймёшь, для начала - заведись.

О! Дружок, да вы об иксэме!! Я поторопился написать.

Название темы - жесть!
Схожих нет? О вентиляторах есть темы!

Добавлено спустя 10 минут 51 секунду:
http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.ph ... 2&start=30
http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.ph ... 0%B5%D1%80
http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.ph ... 3&start=45
http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.ph ... 0%B5%D1%80
http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.ph ... 0%B0%D1%82
http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.ph ... 0%B0%D1%82
http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.ph ... 0%B0%D1%82

Реле щелкает, накал тестер показал что есть. Контакты минусов на кузов с обеих сторон все зачищены и прикручены обратно. Темы выше читал. Тачка не заводится, стоит в гараже сухом и теплом.

Зелёный провод с колодкой от реле блокировки стартера (которое на фото в изоленте и которое ставится с коробкой-автомат) идёт на реле круиз-контроля.

mister

Тачка не заводится

Стесняюсь спросить, топливо есть? Воздух? Что-то мне подсказывает, что это свечи. Можно ещё метки проверить.
Как это давно, - остаётся загадкой.

Машина заводилась. Всё произошло после снятия блока предохранителей под капотом, зачисткой всех минусов по кузову, по симптомам где-то про....ся минус, фары и вентиляторы без минуса так себя ведут. Топливо в тачке есть и свечи работают, но не горит на приборке спираль. И ещё интересуют одиночные провода на моих фото, для чего и куда???

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Misha_vrn писал(а):Зелёный провод с колодкой от реле блокировки стартера (которое на фото в изоленте и которое ставится с коробкой-автомат) идёт на реле круиз-контроля.

АКПП есть, круиза нет. Понятно, в изоляцию его. Спасибо.

mister писал(а): Всё произошло после снятия блока предохранителей под капотом, зачисткой всех минусов по кузову, по симптомам где-то про....ся минус,

дык ищи
как тебе помочь иначе
что-то заломал сам

Ура, машинка завелась. Проблема была до безобразия проста. Завоздушило ТНВД, а в шланге подачи топлива была солярка, но при старте двигателя не хватало давления и топливо стояло на месте (врезка и прокачка грушей помогла), осталось найти и устранить утечку топлива за насосом, при заведённом моторе за насосом откуда то плывёт топливо, но это уже совсем другая история. Проводку привёл в порядок. Всем добра.

круть

Да, чистил провода, а отломалось колесо...