ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Это я для сравнения.

Отправлено спустя 2 минуты 40 секунды:
Можно долго спорить- дорого это или нет. Кому то дорого, кому то не очень. У меня пока возможность есть себе позволить для комфортного перемещения 25 рублей заплатить, не с легкостью , конечно, но есть.

Марат02 писал(а):Карбюратор на волгу новый 8т.р. стоит. И где тут мда?

А можно попросить завести блокнот и писать все расходы с момента покупки. ?
ну кроме топлива и масла фильтра ДВС и воздушного фильтра, салонного фильтра. и пр. расходников.

Дело не в 25к рублях, дело в том, что ТНВД такая вещь, которая должна ходить намного дольше. 94 тыщи всего!! И то уже ремонтировался. Мне такая, типично немецкая "надежность" не подходит.

Отправлено спустя 22 секунды:

tuningsa71 писал(а):А можно попросить завести блокнот и писать все расходы с момента покупки. ?

Могу тебе с нового дизельного дать расклад.

SMi писал(а):на современной машине

Ты свою окаменелость называешь современной машиной? Мда.

tuningsa71 писал(а):А можно попросить завести блокнот и писать все расходы с момента покупки.

Василий ну как дите богу. Может тебе показать расходы на гл450 2016 года. Или сл500амг?
Или ещё на какие марки?
Или ты считаешь что расходы на авто основная определяющая? Ну так машины посерьёзнее и ездят по другому.
Кто то ест торт в дорогом ресторане а кто то черствый пирожок в закаулке. Каждому своё.
Ты считаешь что стоимость обслуживания основопологающий фактор при выборе авто?

Не стоимость обслуживания, а непредвиденные поломки. Или ты, например, знаменитые заслонки климата Ц5 считаешь "обслуживанием"?

Oleg_klm, у всех марок есть свои косяки.

Алекс писал(а):у всех марок есть свои косяки.

У этого мотора их слишком много !!! прям перебор !

Oleg_klm писал(а):Ты свою окаменелость называешь современной машиной? Мда.

А что по вашему, в таком случае, "современным машина"? И чем она существенно отличается от С5 13 года?

SMi, современные - это 2019-20 годов ситроены. Как, например, Берлинго с МКПП 5-ступкой) зашёл как-то в салон посмотреть предполагаемую смену своему Вояджеру - тоскапечаль. У меня все двери-кресла на электроприводе и сидухи в пол складываются, а там ... Короче, ещё С5 новый посмотрел.. что характерно, ни в С5 ни в Берлинго двери с первого раза закрыть не получилось)

BOSS8 писал(а):Берлинго с МКПП 5-ступкой)

Куда там моему 7 летнему С5 до Нового Логана с АЛ4 в кредит..

Ачто, Ц5 до сих пор выпускается? От-жеж живучее говно. На линейку ДС ориентируйся, вот оно современное!

Отправлено спустя 2 минуты 39 секунды:

SMi писал(а):обошлась мне замена коробки в 35к

И это была НОВАЯ КПП? Также, как я купил НОВУЮ стойку стаба за 50$, да?

Oleg_klm писал(а):На линейку ДС ориентируйся, вот оно современное!

Эээ, ну там это, как его, ну двигатель такой же, тележка еще проще, коробки те же Айсин 6 ступеней. Чем оно современнее? Мультимедией?

Oleg_klm писал(а):И это была НОВАЯ КПП? Также, как я купил НОВУЮ стойку стаба за 50$, да?

Нет конечно. Я не фетиширую на новые запчасти.

Тогда и не борозди моря "как всё дешево"

Отправлено спустя 14 минуты 26 секунды:
Ну так я НОВУЮ стойку задарма купил. Вместо штуки евро заплатил 10 евро. Вот это действительно дешево. На финальной распродаже

BOSS8 писал(а):двери с первого раза закрыть не получилось)

Ну,у меня при всех закрытых окнах с первого раза можно только водительскую закрыть и то не всегда.
Ну новый он ещё -270ткм)))