XU10J4R захлёбывается на низах

[svlk]

Собственно, сабж. Если трогаться с холостых, может несколько секунд откровенно тупить, дёргаться и всем своим поведением намекать на нежелание перемещаться в пространстве. Особенно досаждает при трогании в горку со светофора на подверженном сцеплении. Подвожу сцепление, отпускаю тормоз - стоим, не отказываемся. Добавляю газу, а обороты расти прям отказываются, мотор раскручивается совершенно без желания. Имеем пару секунд на то чтобы получить хотя бы 2000 об/мин. Если не раскручивать - можно и вовсе заглохнуть.

Это норма для этого мотора? Или есть конкретные болячки? Да, свечи я менял около 30 000км назад, но тогда низы веселее не стали...

[Ситрогон]

Для начала давление в рампе надо замерить.

[хитрый ХМ]

Это норма для этого мотора?

Нет

[Алекс]

svlk, это и из за лямбды может быть и из за расходомера и банально из за датчика температуры. Почитать надо для начала.
Моторы эти как раз с низов приятно едут. Чем то даже старые дизеля напоминают в этом плане. Но не подрывают на оборотах как большинство бензинок. Просто плавный равномерный разгон. По крайней мере такое ощущение сложилось у меня. Не помню только какая машина была. То ли с5 то ли Пежо 406.

[svlk]

Лямбда новая. Остальное... Датчик температуры в норме. Расходомер хз.

Около 1500 начинает потихоньку ехать.
На 2000 подхват
На 3000 прям подрыв

[Ситрогон]

svlk,
Прогрей движок и отключи РХХ, ну и покатайся. Это несложный эксперимент.
Потом опиши поведение машины.

[svlk]

Прямо сейчас и попробую

Отправлено спустя 29 минуты 45 секунды:
Сложно сказать, но вроде разгон стал ровнее
Не понял что к чему. Да и подгазовывает на хх как обычно

Отправлено спустя 6 минуты 41 секунды:
И обороты хх подросли

[Ситрогон]

svlk,
Обороты подскакивают при снятой фишке с рхх - эт норма.
А в остальном поздравляю, у вас мсье - бедная смесь, квак у меня
Я сам забабахался мучить дроссель. Пока никакие ситрогонства непомогают.
Вобщем, надевай фишку на рхх, чтоб хоть както ХХ и запуск регулировал и ищи причину плохой топливоподачи. Рад бы помочь, но и сам так же муздыкаюсь. Может лексию найдёшь, да покопаешся в ЭБУ, на переходных режимах? Глядишь, чё нибудь и покажет.

[svlk]

Кстати, без рхх в переходных режимах ещё и подёргивания появились. А бедная смесь... Начну с фильтров

[Ситрогон]

svlk,
А вот фильтры, как раз и не при чём... Если бы они были причиной, то машина бы не пёрла после 3000 об. Так што, не там надо искать. Тут чтото с электроникой: Плохо бензин прыскается с низов. Воздуха много, а бенза мало. ЭБУ почему то не видит начального этапа разгона. А вот после 2-3т.об - начинает видеть.

[7676]

Форсунки, распыл смотреть, промыть. Давление в рампе. Было аналогично, машина шла при раскрутке выше 2000. У тебя движок такой же. Перерыл всё, добрался до форсунок, распыл был хреновый. Промыл, машина пошла, но не долго. Одна форсунка подклинивала, затем вторая. Родных не нашёл, поставил от VOLVO 2.4l пять горшков(что под руку попалось) с производительностью раза в 1.5 больше. Машина поперла не удержать, но и расход на сотню вырос до 11-12л по городу. Пробовал от Ксантии 1.8l 16v, машина едет но без резвости, оно и понятно, у них производительность поменее.

[svlk]

7676, на чем остановился, в итоге?

Отправлено спустя 12 минуты 55 секунды:
По форсункам есть два артикула: ранний (соответствующий моему OPR) и поздний. Поздние есть в продаже новые, ранних нет. Знать бы ещё чем они отличаются...

[7676]

Оставил от VOLVO.
Поздние и ранние по характеристикам одинаковые. Крепеж тот же.

[tuningsa71]

Собственно, сабж. Если трогаться с холостых, может несколько секунд откровенно тупить, дёргаться и всем своим поведением намекать на нежелание перемещаться в пространстве. Особенно досаждает при трогании в горку со светофора на подверженном сцеплении. Подвожу сцепление, отпускаю тормоз - стоим, не отказываемся. Добавляю газу, а обороты расти прям отказываются, мотор раскручивается совершенно без желания. Имеем пару секунд на то чтобы получить хотя бы 2000 об/мин. Если не раскручивать - можно и вовсе заглохнуть.

Это норма для этого мотора? Или есть конкретные болячки? Да, свечи я менял около 30 000км назад, но тогда низы веселее не стали...

svlk, это и из за лямбды может быть !!!!
отключи разьем лямбды и все пропадет.
Надо менять лямб зонд.

[svlk]

tuningsa71, ять, я его только пару месяцев назад поменял, выше написано. Не думаю что NGK такую шляпу делает