Ситроен DS в электромобиль

[Полумиг]

Там же спонсор есть...

[tuningsa71]

Вообщем у кого какие мысли по поводу раскрутки родной помпы

Я эту помпу на своем стенде кручу электроредуктором от рулевой рейки ситроен С3
Очень легко он её крутит даже от полуразряженной старой акб.
приварился к насосу рулевым карданчиком от ситроена хм
реле включения от ситроен ХМ 50 А (можно 2 запараллелить .
4 года уже !
полет нормальный.
он же не постоянно должен работать .
тормоза то вакуумные будут
гур наверняка тоже от электричества. (ситроен С3) или другой авто.
Гидронасос запускать по лампе давления предохранительного клапана --- лампа погасла насос не крутит.
все очень просто.

Отправлено спустя 6 минуты 22 секунды:
немного не соосно получилось, ну на то он и кардан чтоб забить на это.
Делал на скорую руку ... попробовать
ну и как обычно потом забил на красоту.



Отправлено спустя 4 минуты 22 секунды:


Датчик давления с проходной магистралью.
вроде он на 100 бар.

Отправлено спустя 26 минуты 25 секунды:

[Алекс]

И может быть ненужные запчасти типа всяких там карбюраторов и прочего в нужные руки переправить?

Я даже знаю кому.

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунды:

немного не соосно

Немного?
Вообще отлично да

[tuningsa71]

tuningsa71 писал(а):
немного не соосно

Немного?
Вообще отлично да

Работает уже много лет.
обороты там не большие, насос плунжерный так что ему пофиг на обороты.
раньше я рукой крутил этот насос ... как из колодца воду набирать приварил вороток и крутил.
там 2 плунжера работают из пяти уже давно.
пофиг он качает давление, мне для стенда хватает .
если нет в системе рулевой рейки хватит и одного плунжера.
типа как кабину у фуры поднимать

[Алекс]

типа как кабину у фуры поднимать

Блин Василий вы сегодня жжоте напалмом

[tuningsa71]

вот я им проверяю дирави.

https://www.youtube.com/watch?v=C6_Rh5nD7-w&t=23s

[tuningsa71]

Алекс

А у вас есть что то предложить поинтереснее ?

Отправлено спустя 5 минуты 5 секунды:
Если бы у меня был спонсор .
наворотил бы я по гидравлике.
это я так ... на 5-ти минутной фантазии мутил.

так то я хотел прицеп на гидроподвеске от ксантии с приводом от колебания авто - прицеп

[malkhaz]

Я эту помпу на своем стенде кручу электроредуктором от рулевой рейки ситроен С3
Очень легко он её крутит даже от полуразряженной старой акб.
приварился к насосу рулевым карданчиком от ситроена хм
реле включения от ситроен ХМ 50 А (можно 2 запараллелить .
4 года уже !
полет нормальный.
он же не постоянно должен работать .
тормоза то вакуумные будут
гур наверняка тоже от электричества. (ситроен С3) или другой авто.
Гидронасос запускать по лампе давления предохранительного клапана --- лампа погасла насос не крутит.
все очень просто.

Ценный опыт, точно пригодится емую Спасибо за идею

Отправлено спустя 5 минуты 46 секунды:

Что то затея больно громоздкая, я бы сказал - против денег.
По факту это будет ниссан, но надо прилично проплатиться за оформление, разве что документы от дс высвобождаются.

Там он нашёл спонсора. Лиф там в отличном состоянии, ездить бы ему и ездить. Что касается оформления, то у нас с этим вопросом не так много волокиты, делается это очень легко. Подаёшь заявку на оформление переделки, влучшем случае регистрируют сразу, в худшем, направляют в авторизированный сервис, где в течении 6 месяцев заезжаешь пару раз, там проверяют, что ничего не отвалилось, после дают добро и оформляют.

Отправлено спустя 4 минуты 32 секунды:

А вообще хотелось бы фотографий, что там за ДС такой.. И может быть ненужные запчасти типа всяких там карбюраторов и прочего в нужные руки переправить?

Точно не скажу когда, но как будет время, схожу с фотоаппаратом и сфотаю. Запчасти точно остались - двигатель с коробкой, дозатор, радиатор, только переправить всё это добро в Россию поверьте не лёгкое занятие. Плюс коронавирус и разные ограничения.

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунды:
На данном этапе авто практически в разобранном виде, впихивают электроначинку.

[JuGich]

tuningsa71, просто по датчику давления фигня будет, тактование. Надо или два датчика, или задержку какую мутить

[Алекс]

А у вас есть что то предложить поинтереснее ?

Да не. Я ж серьезно. Крутяк получился.

[tuningsa71]

tuningsa71 писал(а):
А у вас есть что то предложить поинтереснее ?

Да не. Я ж серьезно. Крутяк получился.

У знакомых была рулевая рейка с битого ситроена С3
корпус рейки лопнул ... они хотели сдать в цветмет
я открутил редуктор и выкупил за тыщу.
потом приспособил, за пару часов приладил к стенду.
Внизу педаль включения тоже от ситроен ХМ акпп (ну чтоб совсем руки освободить. )
Старался использовать детали от ситроенов... ну благо их под рукой много.

[Mac535]

На да Вась- твоя схема нуждается в корректировке, если включать по лампе давления в контуре, то качать будет начинать когда уже почти на пузо лёг.
Там надо или в сам регулятор внедряться или перед ним , чтоб смотреть когда регулятор «запрашивает» поток

А если уж и делать электромотор на привод гидронасоса - то если как на с5- то ставить с него и датчики кузова электронные, но надо и задержку предусмотреть

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунды:
Можно со всем блоком клапанное и насос от него тогда уж, если мы пренебрежимо смотрим на утечки

[AS2]

Mac535, Ну если применить "техническое творчество! (колхозинг )
То никто не мешает поставить датчик давления аналоговый и примутить к нему ардуинку... с порогами "вкл" и "выкл"...

[tuningsa71]

На да Вась- твоя схема нуждается в корректировке, если включать по лампе давления в контуре, то качать будет начинать когда уже почти на пузо лёг.

100 BAR
вроде норм давление для подвески.
тормозов нет
гидроусилителя руля нет

только на подвеску !!! хватит за глаза.
если нет , поставить регулятор от V6 ХМ
и датчик на 150 BAR.

[Panc12]

А что мешает вкинуть все датчики от с5 сделать гидроактив. А подвеску оставить от ds?

Это бы вышло красиво и интересно))

А вообще жалко раритет^^