В первую очередь он собирался немного опустить крышу, как он говорил, французы авто спроектировали для Де Голья
. Мужик художник и даже нарисовал что получается опушенной крышей и должен признать, что дизайн у авто становится круче. Естественно стёкла все на заказ, что в принципе не проблема у нас, так как есть несколько фирм, где изготовляют качественные калённые стёкла под заказ по приемлемой цене.Позавчера был в мастерской и выдел что получается. Крышу опустили. Стоял там Лиф в отличном состоянии, которую уже разобрали и потроха переносят в Ситроен. Передние колёса переделали и поставили дисковые тормоза в колёса от того же Лифа. Дозатор не будут ставить, тормозная система перекочует от Лифа. Гидравлика планируется оставить только на подвеску.
Вот тут у них проблема с помпой гидравлики. От электромотора Лифа крутить не получится, так как данный мотор не всегда работает, при светофорах, в пробках и т.д. Хотел он поставить помпу от С5, только будет работать она без компа вопрос. Вообщем у кого какие мысли по поводу раскрутки родной помпы, или доработки помпы от С5, чтоб работал в данном варианте?
К сожалению, с собой фотоаппарата не было, чтоб сфотать. Может на днях заскачу и сфотаю, что получается.
