Радиатор, Охлаждайка сочится по стыку

[Полумиг]

По стыку пластика и люминьки. Можно это поправить?
Видно только на холодную, как прогреется - то ли перестаёт, то ли высыхать успевает.

[liberzon1990]

Было такое.Не стал ковырять и поменял радиатор.В теории можно конечно на какой-нибудь гермет его.Только надолго ли...

phpBB [media]

Отправлено спустя 2 минуты 10 секунды:
Прикол в том,что внешне он как новый.Фирма ава,прошёл тысяч 70.Но я прогреваю зимой,так что по моточасам,можно и к 90 приравнять.

[Ситрогон]

Мой Валео тоже сочился по уплотнителям. Как ни ситрогонил, ничего не получилось. Скрепя сердцем, пришлось его на металлохлам сдать.
Купил Ниссенс и нет проблем!
Один раз, распорол ему одну из трубок, турбосвистком. Начало капать... И что? Да просто зажал порез плоскогубцами, предварительно высушив и капнув эбокситки. И никаких течей.
Очень практичный радиатор, с ремонтопригодными плоскими трубками и сплошным литьём, без всяких уплотнителей.

[Lucky-13]

практичный

Ниссенс через 2-3 года начинает течь , там где верний патрубок , где болтики шестигранные. Пластик рассыпается.

[Ситрогон]

Ниссенс через 2-3 года начинает течь

Лет 5 наверно ездию с ним, пока никаких течей. Антифриз пару лет не доливал. Крышечка наверно хорошая, плотно держит.

[Lucky-13]

Ну и хорошо.

[Полумиг]

Поджал лепестки пассатижами - и случилось чудо, течь прекратилась.
Но менять надо, конечно.

[toto63]

Полумиг,
не, там резиночка в уплотнении кончилась.

[PyxisNavigator]

Поджал лепестки пассатижами - и случилось чудо, течь прекратилась.
Но менять надо, конечно.

Юра, видел такое и знаю человека, который ремонтировал радиатор со снятием, отгибанием лепестков банок, герметизацией и установкой. Всё имело временный эффект. Скорее всего от перепадов температур "поплыл" пластик на банке. Если помогло сейчас- хорошо, но нужно искать замену.

[malkhaz]

Поджал лепестки пассатижами - и случилось чудо, течь прекратилась.
Но менять надо, конечно.

Резинка села. Можно отогнуть пластинки, вытащить пластиковые крышки прочистить заодно трубки, потом помазать клеем для лобавухи и родные резинки тоже вставляются и зажать обратно лепестки, будет как новый. Сушить примерно сутки.
Свою так почистил прошлым летом. Температура подымалась и из сливного крана ничего больше не вытекало. Столько грязы было, что трудно даже представить, нижные 6 трубок вообще были уже не у дел. С тех пор полёт нормальный.

[Larry]

А можно попытаться сделать вечный радиатор с пайкой аргоном. Банки выполнить из алюминиевых труб с ввариваанием в них штуцеров под шланги. Аргонщики в теме. Почем сейчас см шва - не владею информацией.
И это не тараканы в моей голове шепчут. Народ уже не раз такое делал на Драйв2.
"Вы хотели песен? Их есть у меня"(С)






И да, на первом фото - три радиатора, не перепутайте - нужный нам не окрашен в белый цвет.

[maxusman79]

норм
скоро жиговские колодки будем перетачивать

[Larry]

Не прокатит. У жиговских изначальная площадь меньше. Да и Турция с Китаем продадут Можно подумать, что гишпанцы их у себя в Испании клеят.

[7676]

А можно попытаться сделать вечный радиатор с пайкой аргоном. Банки выполнить из алюминиевых труб с ввариваанием в них штуцеров под шланги.

По работам новый Ниссенс будет дешевле.

[kiza13]

maxusman79,
это уже проходили . щас многим придется вспомнить.
по поводу радиатора. лет двадцать назад имел опыт отсоединения пластиковых бачков ,чистки сот и обратной сборки. ничего не текло