Помогите с ГидроКсюшей. Вырезаю колхоз от ВАЗ.

[kramer]

Она появилась внезапно. Виной всему-алкоголь и Авито.
С Ксюшей плохо обращались, и её явно не любили.
Хозяева возможно были садисты, или как минимум жёсткие БДСМ -щики. И огромные лужи из солярки и масла на асфальте, лишь подтверждали эту гипотезу.
Хотя как может быть иначе?
На моей памяти, колхозинг с использованием запчастей от ВАЗ 2110 , в более менее ответственных узлах как правило, не даёт желанных результатов, и этот случай не оказался исключением.
Ни чего из приколхоженного нормально не работало.
Хотя нет- клаксон работает, как оказалось в последствии от Волги, врезанный в разъём под бампером умелым хозяином.
Вместо Лукаса, валявшегося в багажнике, воткнут турбовый Бош, с которого льёт так, что хоть тазик подставляй.
Корпус воздушного фильтра, на инновационной системе крепления из (хз что это) от ВАЗ 2110.
Два вентилятора от ВАЗ 2110 (зачем 2 машина без кондея?) на нежно сваренных уголках примостились перед радиатором, благодаря чьей-то хозяйственной, по инженерному настроенной руке. Диффузор отсутствовал.
Смотанная к ним самопальная коса, с тремя реле от ВАЗ болталась за аккумулятором.
Над самим аккумом, находился провод из этого пучка, который в случае необходимости нужно ткнуть в клемму, и Карлсоны оживали, при этом дымился 40 амперный предохрон на блоке...
Вишенкой на торте был заткнутый куском полиэтилена клапан рециркуляции картерных газов.....Естественно с равной мембраной.

Уважаемые товарищи, помогите информацией.
вопросы на фото.
предполагаю, что чего то может не хватать....
Заранее спасибо за ответы.

[Lucky-13]

Город?

Отправлено спустя 27 секунды:
Не синий ли сарай?)))

[kramer]

Город?

Отправлено спустя 27 секунды:
Не синий ли сарай?)))

СПБ)
Синий, но не сарай, типа лифтбэГ))

[liberzon1990]

В музей Поля чудес

Отправлено спустя 4 минуты 3 секунды:
ТНВД перебрать если льёт.1.9 и не турбо ещё,может очень долго ездить)

Отправлено спустя 3 минуты 31 секунды:
Бачок да,на 1.9 там должен быть,отдельно от радиатора.

[kramer]

ТНВД перебрать если льёт.1.9 и не турбо ещё,может очень долго ездить)

Коллега, с ТНВД вопрос решился покупкой на Авито Лукаса, того который должен стоять. Двигатель заработал. Точную подстройку сделаем потом.
Сейчас нужно решить вопрос с вентилятором.
По схемам должен быть какой то блок ещё, если я правильно разобрался конечно. Но каков алгоритм работы я до сих пор не понял.

Отправлено спустя 3 минуты 7 секунды:

Бачок да,на 1.9 там должен быть,отдельно от радиатора.

Понял. Просто увидел на схемах,что есть интегрированный бачок в радиатор, а есть нет.
Поэтому возник вопрос.
И странно что 2 крышки сброса давления получаются, одна на радиаторе другая на бачке.

[liberzon1990]

Просто увидел на схемах,что есть интегрированный бачок в радиатор, а есть нет.
Поэтому возник вопрос.
И странно что 2 крышки сброса давления получаются, одна на радиаторе другая на бачке.

По элькасту на 1.9 бачок всегда отдельно был.У меня турбо с интеркулером.На радиаторе крышке нету сверху.Первый раз слышу, чтобы на 1.9 там крышка была.Надо проверить.Но думаю радиатор от жиги тоже могли вставить.Там места много же,в не турбовой)

[Ситрогон]

Вишенкой на торте был заткнутый куском полиэтилена клапан рециркуляции картерных газов.....Естественно с равной мембраной.

А как тогда картер дышит, если клапан заткнут и наверно не подсоединён к гофре воздуховода?

[maxusman79]

суровая тачанка........

Отправлено спустя 28 секунды:
но кондей зато работает ?

[kramer]

А как тогда картер дышит, если клапан заткнут и наверно не подсоединён к гофре воздуховода

Как, как, да очень просто. Инновационный шланг засунут в лонжерон. Туда и дышит)))

[kramer]

По элькасту на 1.9 бачок всегда отдельно был.У меня турбо с интеркулером.На радиаторе крышке нету сверху.Первый раз слышу, чтобы на 1.9 там крышка была.Надо проверить.Но думаю радиатор от жиги тоже могли вставить.Там места много же,в не турбовой

Ну реально бачок интегрирован. Уровень на нем и крышка.
Радиатор не от 10ки, это точно))))) может конечно и его поменяли, кто ж знает)))

Отправлено спустя 12 минуты 24 секунды:
1.В общем, с неопознанной косой разобрались - это колхоз скорее всего от сигналки. Выпилили )))
2.Штатный карлсон подключили, долго не могли сообразить , что там есть диагностический разъем, он и смущал. Все работает.
Пришлось доработать предохрон на вентилятор, поставил доп колодку от Ксюхи с 95г, там они большие и сечение подобрали, сняли нагрузку . Это - не колхоз))))

Осталась 2 вопроса по проводам
- для чего серый разъем
- ещё один разъем прямо просится на стакан, где термостат, там один датчик стоит, а во втором болт заглушен. Не понятно, он там должен стоять, или доработали болтом?

Отправлено спустя 19 минуты 1 секунду:

но кондей зато работает ?
:

Нэт кондей.
Только хардкор)

Отправлено спустя 7 минуты 30 секунды:

Как, как, да очень просто. Инновационный шланг засунут в лонжерон. Туда и дышит)))

Точнее -дышал.
Возвращаю заводской сток.

[Ситрогон]

Вишенкой на торте

Вишенкой на торте, был бы вколхоженый ГТЦ от ВАЗы

[kramer]

Вишенкой на торте, был бы вколхоженый ГТЦ от ВАЗы

Да, это было бы неаписуемое зрелище)))
Кстати гидронасос на ней умирает.
Квакает с пропуском давления, в такт щелчкам дёргается шланг с гидрухой.
Надо менять в общем.

[maxusman79]

давление в сфере центральной сначала проверить

[Lucky-13]

дёргается

Дёргается при отсечке , болтается не закреплен?

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунды:

гидронасос

На Автостронге дизелей разобранных 2-3 , радиаторррэ , насос , можно там посмотреть.

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунды:

менять

Можно подъехать ко мне , проверить хотя бы центральную и передние стойки ( сферы) есть проверялка и трубки кой какие смогу изготовить. Ну итд. Телефон в подписи

[Алекс]

Понял. Просто увидел на схемах,что есть интегрированный бачок в радиатор, а есть не

Так у вас на фото как раз и есть интегрированный бачок. И крышка на нем. Неужели не видете???