Я чего-то не пронимаю в прокладке клапанной крышки

[Panurg]

Дизель DHX, он же D9B. Я привык так: если прокладка новая, болты затянуты без фанатизма, то из-под крышки клапанов ничего не течёт.
А с этим дизелем облом - течёт. Ставлю новую прокладку - течёт ещё пуще. Чяднт?
Может, её приклеивать нужно нижней, плоской, стороной?

[toto63]

Panurg,
давлением выдавливает. крышку открой, сильно дует?

[Panurg]

сильно дует?

Не дует. да там и не герметично, маслозаливная горловина, считай открыта. Но я, кажется, сам догадываюсь, я же постель распреда чинил, бугеля новые, их высота определяет зазор под прокладку. Вот прокладку и не зажимает, как надо. То есть бугеля распреда ещё и по высоте подгонять надо.

[toto63]

[Panurg,
две прокладки

[PyxisNavigator]

У меня не ВХе был этот дизель и эту прокладку дважды менял. Не знаю почему первая замена прокладки не помогла, но текла она своеобразно. Она П-образная и "обнимает" крышку с двух сторон, вот именно оттуда и сочилась, причём при зажатии края прокладки деформировались и "расходились", образовывая зазор между краем прокладки и крышкой. Я даже на герметик её ставил, всё бесполезно было. На родной прокладке такого эффекта не было. По месту прилегания к голове держала хорошо.

их высота определяет зазор под прокладку.

А без прокладки крышка садится к головке блока или упирается в механизмы распредвала? Мне кажется, что там должно ещё быть достаточно места.

[Panurg]

Это на ВХ с D9B (у меня тоже такой был) клапанную крышку снять легко. На DHX с интеркулером всё подкапотное пространство закрыто воздуховодами, которые спереди-то снимаются легко, а вот сзади.... Человеку с крупными руками туда ни с какой стороны не подлезть. Да и с некрупными тоже.
Но это мысль, вечером доберусь до машины, потыкаю под прокладку щупом.

[Alextrafic]

Пластиковые крышки периодически нужно менять.

[Panurg]

Пластиковые крышки периодически нужно менять.

Какие такие пластиковые крышки?
Нет там никаких пластиковых крышек, есть вполне себе металлическая.