ситроен хм обратки с корректоров и с га2 без антипросадки

[xakker-kill]

Добрый вечер. Если вопрос к знатокам. при работе в бачок идут 2 обратки 5 и 6 шланг. 5 с корректоров высоты. 6 с га2.
при работе мотора когда давление есть, и машина стоит в нижнем положение обратка есть и нормальная струйка(5 шланг корректор). при подъеме уже начинает капать с нею. потом когда машина подымается в среднее положение которое выставлено и занимает его, струйка опять возвращается.
кто может подскажет 5 шалнг чисто корректора ?? или её к ним подключено???
и насколько должна быть струйка?? я думал что там вообще не будет ни чего. утечки в гидроузлах они то есть, но капля, две хоть как при подъёме.
завтра померяю сколько жидкости сливает в нижнем положении и в центральном.
и с 6 шланга идет пена притом нормальная струйка. отключил передний га2 (фишку снял) и всё капает раз в секунду.
Второй вопрос хана гирьке в га2 или электромагнитному клапану?? я склоняюсь что хана гирьке в га2 которая закрывает центральную сферу.

[SMi]

За 30 лет там эти обратки могут уже как угодно стоять. Надо попробовать проследить откуда именно она идет и что именно туда сливает. Поменяй узлы которые сливают.

[PyxisNavigator]

За 30 лет там эти обратки могут уже как угодно стоять. Надо попробовать проследить откуда именно она идет и что именно туда сливает.

+1

отключил передний га2 (фишку снял) и всё капает раз в секунду.

Я ставлю на иглу клапана. Разобрать, помыть (скорее всего сетки уже нет), попытаться притереть, но только при условии что голова на месте и руки из нужного места. Ну или купить клапан на разборке и заменить.

[xakker-kill]

обратки по заводу точно я единственный владелец с 2002г.
сливать я так понимаю вообще нечего недолжно.?? кроме главного регулятора и рейке
капля раз 5 секунд.
электромагнитный клапан с га2 есть можно будет поменять