Как самому сделать диагностику мозгам?

[ghost_lv]

взял притание для диагностической лампочки с кнопкой на разьеме прикуривателя - теперь все просто и удобно

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

tarascx
моя проблема с холостым пропала после заливки в мотор холостого хода ВД-шки

[tany]

[quote="tarascx";p="42337"]Значит чето не так.Нужно серйозно смотреть машыну.Хорошо бы даные газоанализотора увидеть,напряжение на лямбде,разрежение в колекторе,время открытия форсунок.Все это на на ХХ и оборотах 2000 и 3000.После будем думать чем [/quote]

если ты на счёт этого, то всё кроме измирения открытия форсунок я и отгоняла авто к мастеру, что он мне рассказал и что всё проверил я написала, а данные не даёт так как говрит что измирял и не записывал, но уверяет что всё там отлично. Самой сделать это всё, кроме измерения ЛЗ, яне представляю себе как

[Joker]

tany
слушай скинь мне на мыло доки по которым ты паяла этот самодельный тестер, себе такой соберу...
Joker206@yandex.ru

[tany]

Joker
скинула

[Joker]

tany
спс за доки, сегодня купил все необходимое, буду делать приблуду для тестирования.

Добавлено спустя 5 часов 2 минуты 1 секунду:

Вот что у меня получилось:
но есть вопрос:
- на фотке + и - указаны правильно, т.е. с прикуривателя на боковые уши будет идти -, а на центральный контакт +?

[adder_XM]

[quote="Joker";p="42799"][но есть вопрос:
- на фотке + и - указаны правильно, т.е. с прикуривателя на боковые уши будет идти -, а на центральный контакт +?[/quote]

именно так.

[maxusman79]

на счёт датчика я согласна, надо новый поставить, но по его словам он так уж сильно на XX не влияет

Сочуствую.Сам со своей так и мучаюсь-замена клапана Х.Х. толком ничего не дала-все также периодически глохнет и троит...

[tany]

Joker
а др провод, я. так поимаю ниже у тебя идёт на мозг

[Joker]

tany
да
сегодня буду пробовать протестить...

Добавлено спустя 5 часов 51 минуту 28 секунд:

протестил мозг своего авто, выдало оштбку 56, это ошибка иммобилайзера, но что к чему не пойму, сам иммо работает исправно, пробовал стирать ошибку, после кода 11, удержанием кнопки 15 сек. но ничего не получилось...

[adder_XM]

[quote="Joker";p="42836"] пробовал стирать ошибку, после кода 11, удержанием кнопки 15 сек. но ничего не получилось...[/quote]

попрбуй подержать секунд 30, если не поможет, то забей (если не мешает)

[tany]

Joker
выключи зажтгание, подожди когда иммобилайзер войдёт в режим защиты, и потом заново поверни зажигание ,введи код иммобилайзера, и заново всё прочитай и потом подержик какadder_XM говорит именно 30 имнут, у меня тоже сначадло не получалось.

Добавлено спустя 3 часа 32 минуты 5 секунд:

в субботу уделил мне время с нашего форума Сергей BX 19, капались с ним (хорошо что погодка была отличная) отключали все датчики и измеряли сопротивление и всё такое, пришли к результату что датчик дроссельной заслонки надо менять однозначно (уже заказала, но будет к концу марта) и грешим на МАР датчик, т.к. его отклбючаем то авто реально с подключённой новой лямдой работатет намного ровнее. Но датчик MAP хочу найти и подставить .а потом уже заказывать. Вот буду щас искать MAP датчик для подставки и ждать заказанный датчик дроссельной заслонки когда придёт. НО ездить буду пока с отключённой Лямдой, так авто ровно работает и с нервами спокойнее

[Dragonfly]

Тогда поставь старую в качестве пробки, даже провода не подключай, чтоб новая не засорилась и померла от богатой смесьи.

[Joker]

Сегодня заново считал коды самодиагностики, перед считкой ввел код иммобилайзера и ошибка не выскакикала, сначала вкл. 12 код, потом 11.
А вообще как еще протестить кондиционер и АБС? вроде подключался к ножкам ABS – E1 и кондиционера – F1, но что-то неполучилось выйти на 12 код, лампочка сразу тускло горела потом ярче но ститка кодов не начиналась. Естественно в машине есть АБС и кондиционер.
И еще вопрос как я понимаю этим устройством можно только считать коды самодиагностики:
- гидроактивной системы – E2.
- двигателя – C3.
- ABS – E1.
- кондиционера – F1., а также постирать ошибки и все?

[tany]

Joker
получается что почитать можно не много, у меня на авто вообще только считывает C2 - движок, а остальные вообще не подрубаются и лампа даже тускло не начинает гореть. Так что пока только C2 - движок считала и то у всех считывается на С3 или С1, а у меня на С2

[Joker]

а вообще есть где-нить инфа по расшифровке кодов? т.е. не та что в электронном руководстве, а более подробное описание, и вот еще как я понимаю для разных двигателей и моделей машин идут разные коды самодиагностики?