Продолжаем проверять сферы...

[anree ms1]

ЛХМ можно через спец отверстие в боку домкрата и потом залить.
Мой тестер при первой сборке и попытке "проверить" заведомо пустую сферу потек сразу почти изо всех щелей (давление серьезное), так что ЛХМ сразу - накладно.

[eremka]

не трогайте затычку в боку. зальете потом, когда все будет собрано просто в отверстие, куда вкручивается сфера.

[tany]

[quote="eremka";p="106470"]не трогайте затычку в боку. зальете потом, когда все будет собрано просто в отверстие, куда вкручивается сфера.[/quote]

ну до этого, надоже слить масло ещё, придётся разбирать по любому.

[eremka]

вот и не надо портить краску на затычке. просто откручиваем верхнюю гайку. и все сливаем.

[Alexey]

[quote="Oleg";p="106310"]Кстати, первый еще и со светящимся в темноте циферблатом. [/quote]
Счётчиком Гейгера проверь на всяк случай, но на растоянии метра почти ничего быть не должно, на уровне фона. Под подушку класть не следует..

[Oleg]

Под подушку класть не следует..

Как у Светлакова: "...При свете радиоактивной рыбы..."
В зависимости от исполнениия выпускались с флюорисцентной шкалой. Я такой на заправочное устройство для сфер поставил.

Добавлено спустя 25 минут 5 секунд:

не трогайте затычку в боку.

Способ "на любителя". Нагнести 500-600 мл масла через 3 мм отверстие через клапан?
Мое мнение, не притендующее на истину, - слить через пробку перед разборкой, залить после сборки, и менять ( доливать) через него же.
А еще, если домкрат маленький, то через это отверстие подсоединить
резервуар ( бачек гидрожидкости от сцепления классики ВАЗ) , в качестве емкости для хранения ЛХМ.( после 2 -3 пустых шаров жидкость из домкрата остается в них)

[eremka]

Oleg

диаметр 4мм по схеме. в 2 тонном домкрате 500-600мл это перебор. а еще лучше сразу нарезать резьбу для переходника для проверки коректоров и гтц.

[anree ms1]

[quote="Oleg"]А еще, если домкрат маленький, то через это отверстие подсоединить
резервуар ( бачек гидрожидкости от сцепления классики ВАЗ) , в качестве емкости для хранения ЛХМ.( после 2 -3 пустых шаров жидкость из домкрата остается в них)
Истинно!!!

[Oleg]

лучше сразу нарезать резьбу для переходника для проверки коректоров и гтц.

Интересно. Не думал над этим. Особенно про тормозной.

[Alexey]

[quote="eremka";p="106470"]не трогайте затычку в боку. зальете потом, когда все будет собрано просто в отверстие, куда вкручивается сфера.[/quote]
Вроде бы не было никаких проблем при замене масла на LHM - делал всё так, как написано в инструкции к домкрату.

[tany]

Вчера отдала чертежи и принцип действия для изученя токарю, а главное материал будет искать. Вот жду результатов, надеюсь материал найдёт и тогда повезу сферу, манометр и поршень домкрата

[tany]

короче мой токарь не мог найти материал очень долго и что-то тянул
И я воспользовалась предложением Володи по помощи токаря, и вот сегодня после обеда получу данный агрегат на руки
Вечером залью LHM попробую качнуть старую сферку для пробы и сделаю фотки!
также Володя манометр мне подогнал свой, а то говорит мой огромный и не куда его вкручивать, само тело трубки не большое и куда ещё там резьбу нарезать.
Так что жду с нетерпением

[tany]

Наконец-то тестер сфер у меня
залила LHM, прокачала и проверила его работу на старых сферах.
Всё работатет, спасибо Володи огромное.
Довольна как слон Теперь буду проверять сферы на авто что стоят и отпишусь обязательно.
Всем также спасибо за помощь

[maxusman79]

Танька КРУТАЯ!!!
У яё тестир есть!!!!

[tany]

[quote="maxusman79";p="112815"]Танька КРУТАЯ!!!
У яё тестир есть!!!![/quote]

ну так кому надо заезжайте проверим всё и пивко попьём