Сайлентблоки передних рычагов Ксантии (передняя подвеска)

[Беларус]

[quote="GGena";p="84524"]А сколько проходил старый сайлент?. Так ведь и задний нужно в паре менять!.[/quote]
если вопрос ко мне то не понятно зачем менять и задний? вскрытие покажет, но предварительная диагностика показала что задний в норме.

[GGena]

Беларус
Когда я в свое время занималмся вопросом замены сайлентов передних рычагов, то мастера мне говорили, что они отслеживали этот момент и обычно летит задний, а уграть передний -это сложнее, а у тебя все наоборот, мож какое барахло было.
Да!!
Присутствовал ли на диагностике ходовой? Как проявилась неисправность пер сайлента?

[Беларус]

поскольку все делалось во дворе, то с тисками был напряг
Сегодня успешно за 1,5 часа во дворе без ямы все было заменено.
Старый сайлент был поджарен вот такой горелкой и выскочил от одного удара молотка

[GGena]

platon
Значит они ранее менялись не парами?Тогда все пончтно, хотя это не есть нормально.

[Беларус]

GGena
Я считаю два сразу порваться не могут - это лишь следствие несвоевременной замены порванного сайлента. Один порвался - на другой идет бОльшая нагрузка, вовремя не поменял - меняй оба.

[ИС-Xantia]

...Один порвался - на другой идет бОльшая нагрузка...

Это не совсем так. Посмотрите на их конструкцию: передний сайлент принимает продольную нагрузку, а задний - поперечную.

[Беларус]

ИС-Xantia
хм... так передний тоже работает на кручение! так чего же ему не нести нагрузку????

[ИС-Xantia]

так передний тоже работает на кручение!

На кручение работают оба. Но если один будет в хлам, то второму работы не прибавится - углы закрутки (т.е. ход стойки) останутся прежними.
Так же и продольная нагрузка: если передний и разобьется, то его грибовидная форма все равно не допустит продольного смещения рычага, а, значит, не перегрузит задний сайлент в продольном направлении.

[Беларус]

ИС-Xantia
хм... согласен

[tany]

я когда меняла летом на Ксю, так маленькие были вообще в хлам полностью, по половинкам вылетели, и большие также почти, но все покрайней мере целые.

[GGena]

Вот что не говори, а менять надо парами.

Добавлено спустя 17 минут 15 секунд:

Что-то пропустил наверное. Какой каталожный номер переднего сайлента переднего рычага?

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Пардон. Нашел -это 96083570??

[Алекс]

[quote="GGena";p="85040"]Вот что не говори, а менять надо парами.[/quote] Это если до вас меняли парами. Тогда трижды - ДА! А когда авто побывает в шалудивых ручонках колхозничка - тогда всё может оказаться иначе.

[GGena]

Вот в том то и дело что на СТО меняли парамии и все две стороны сразу. Рулю уже 55 тыс. Время от времени проверяю ходовую и не могу понять! как сайленты возможно раздолбать? Смотрю на передний сайлет и думаю, там же резины с пол кулака и это нужно разбить!" Как???Может наружная обойма срывается с резины и начинает рычаг продольно гулять, при этом ударяясь об кузов и мы слышим стук подвески.

[Беларус]

GGena, Алекс мужики, если есть лишнее бабло так меняйте что хотите! А я буду менять только неисправные узлы.

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:

там же резины с пол кулака и это нужно разбить!" Как???

элементарно!!!!!!!!! Не резина разбивается, а отрывается втулка и по барабану сколько там резины!

[Алекс]

Беларус
Хозяин барин...