Сайлентблоки передних рычагов Ксантии (передняя подвеска)

[tany]

у меня все сайленты вылетали на 3-х тыс., сейчас с обоих сторон стоят Corteco пока они самые выносливые, пробег: левый = 6 тыс., правый = 9 тыс.

Добавлено спустя 28 секунд:
Оригинал лежит на запасе, после Corteco поставлю оригинал.

[Brontozaurus]

AOL
у меня Актива.. рычаги другие.. от обычных Ксю не подходят

[maxusman79]

CИДЕМ потолще визуально-буду его пробовать,у меня сасик тоже прокручивался.

[UniXoiD]

Крч никаких съемников и прессов не было, снялся болгаркой, а одевааааать
Кувалдой нельзя, на конце он деформируется. Но даже так не заехал.
Под машиной только чуть-чуть заехал
Заехал только под двумя домкратами (2т каждый).

Так и должен туго-туго заходить? Ведь если пресс не гидравлический (типо как на официальных картинках) то нифига не получится! Сасик это.

[maxusman79]

UniXoiD

про ксантию тема то....
на ХМ другой конструктив

[tany]

кто что может сказать о фирме Moog стойки стабилизатора? сколько ходят, практика была?

[negrim]

Moog

Я себе поставил. Знакомые сервисмены говорят. что хорошие

[tany]

Moog

Я себе поставил. Знакомые сервисмены говорят. что хорошие

Оке, попробую.

[NAVIGATOR]

Смотрел по каталогу в Экзисте , передние рычаги Ксантии до боли похожи на рычаги от 406 Пежо. Может кто может сравнить их живьем. Вопрос в том что на 406 рычаг Хатчинсон похоже делает передние сайленты, в отличие от Ксантии. Предполагаю что Пежовцы изменили размеры переднего сайлента для большей живучести, а поскольку это наверное произошло позже, то на Ксантию не ставили. Может если размеры совпадут - попробовать рычаги с 406? Кто что думает?

[maxusman79]

рычаги от 406 Пежо

нумер ?

[NAVIGATOR]

рычаги от 406 Пежо

нумер ?

Был бы номер, вопрос бы отпал сам собой, но рычаг не поставляется голый, только с сайлентами, соответственно с другими сайлентами (а на 406 другие) - другой номер. Номера однозначно разные на рычаг от Ксантии И 406. Нужно сравнить 2 рычага живьем, и найти отличия.

[Sounding]

Предполагаю что Пежовцы изменили размеры переднего сайлента для большей живучести

Большая живучесть как раз нужна Ксантии в силу наличия регулируемой подвески- не спроста ж еще на первых ВХ спереди вместо сайлентов были подшипы, как на задней балке

[Mpet]

Тоже надумал поменять эти сайленты, заодно весь крепеж. Но как же бесят эти оригинальные болты по 200 рублей за штуку и самоконтр. гайки по 60! Набор 4 болта, 4 гайки, 4 шайбы - 1000 руб. Народ, все пользуются оригиналом или кто-то топает в метизы и ищет там те же гайки?

[NAVIGATOR]

Sounding
Так и я ж про тоже самое, только здается что у 406 сайленты живучее, поскольку по экзисту видно что позже прошла некая модификация, спрашивается зачем? Еще выяснилось что поворотные кулаки тоже одинаковые.

[maxusman79]

заодно весь крепеж.

А надо ли ?