Сайлентблоки передних рычагов Ксантии (передняя подвеска)

[Oleg_klm]

А их как-бы нереально перетянуть.

[Panurg]

Поменял сайленты переда. Левый рычаг после освобождения шаровой безвольно упал вниз, правыё как-то сопротивлялся, но резина внутри сайлента отчаянно скрипела. Пришлось попотеть, удаляя старые. Один болт ГБЦ порвал (я им выпрессовывал). С установкой новых было значительно проще, но, при напрессовывании задних, они всё-таки повернулись немного, и идеально правильное положение не получилось. Снимать не стал. В салоне стало потише, но, какое-то небольшое дробление на руль меня напрягает. Люфт? Или что другое можно проверить? Ступичные тоже поменял.

[Mpet]

Вчера занимался примерно тем же. Я вот удивляюсь почему маленькие сайленты нельзя было запрессовать с другой стороны? Там же реально удобнее - не мешает так изгиб рычага. Понял что болт я купил слишком длинный - со стороны изгиба рычага его не вставить просто в отверстие. В итоге, этот сайлент пришлось смять внутрь молотком и зубилом. Для торцевой головки там места нет, ибо расстояние между ободком широкой стороны сайлента и изгибом рычага очень маленькое. Стенка у торцевой головки подходящего размера у меня толще этого расстояния.

А вот подшипник на другой стороне люфтил и при затянутой гайке полуоси. Люфтит тоже не сильно. Гайка полуоси была как-то слабовато затянута, на самом деле. И вот дилемма теперь - поставить все назад и затянуть хорошо гайку с риском получить все тот же люфт или сразу прессовать новый подш.

[Panurg]

И вот дилемма теперь - поставить все назад и затянуть хорошо гайку с риском получить все тот же люфт или сразу прессовать новый подш.

Ну, ты же, как я понимаю, подшипник-то уже купил? Так что никакой дилеммы не вижу.

[Mpet]

Нет подшипника нет, вот и думаю, тратить деньги сразу или опосля....

[DimonPiterskij]

Тоже ступичные подшипники пока ни разу не менял, вот думаю, что превентивно взять SNR или SKF. А сайленты передние я лобзиком изнутри надпиливал и спокойненько зубильцем выбивал. Тут главное заодно рычаг не перепилить

[Panurg]

Тоже ступичные подшипники пока ни разу не менял, вот думаю, что превентивно взять SNR или SKF. А сайленты передние я лобзиком изнутри надпиливал и спокойненько зубильцем выбивал. Тут главное заодно рычаг не перепилить

Я не заморачивался, поставил SKF.

[AlexM]

что превентивно взять SNR или SKF

Вроде одна другую купила, так что могут быть из одной бочки.

[BLR]

DimonPiterskij
На Ксантию СНР - отлично. И смазать не забудь.

[EVES]

Вчера занимался примерно тем же. Я вот удивляюсь почему маленькие сайленты нельзя было запрессовать с другой стороны? Там же реально удобнее - не мешает так изгиб рычага. Понял что болт я купил слишком длинный - со стороны изгиба рычага его не вставить просто в отверстие. В итоге, этот сайлент пришлось смять внутрь молотком и зубилом. Для торцевой головки там места нет, ибо расстояние между ободком широкой стороны сайлента и изгибом рычага очень маленькое. Стенка у торцевой головки подходящего размера у меня толще этого расстояния.

А вот подшипник на другой стороне люфтил и при затянутой гайке полуоси. Люфтит тоже не сильно. Гайка полуоси была как-то слабовато затянута, на самом деле. И вот дилемма теперь - поставить все назад и затянуть хорошо гайку с риском получить все тот же люфт или сразу прессовать новый подш.

по моему раз уж сам делаешь подвеску проще один раз сварить себе пресс - рамку со швелера, купить домкрат и прессовать/выпрессовывать хоть сайленты хоть подшипники, чем мучаться с этими болтами

[Вайдотас]

EVES
Не пугает перспектива покупки 20-тонного домкрата?Усилие выпрессовки для 10-тонника не по зубам иногда

[EVES]

EVES
Не пугает перспектива покупки 20-тонного домкрата?Усилие выпрессовки для 10-тонника не по зубам иногда

12-тонник почти всегда справляется, ну а если нет, то

Лучшее средство от живота - лом, лопата и кирка! (с)

В нашем случае молоток и зубило помогут решить проблему

[Mpet]

по моему раз уж сам делаешь подвеску проще один раз сварить себе пресс - рамку со швелера, купить домкрат и прессовать/выпрессовывать хоть сайленты хоть подшипники, чем мучаться с этими болтами

Да, пресс вообще здорово. Только у меня сейчас гаража нет. А кочевать по съемным гаражам уже даже с текущим набором инструмента - дело крайне увлекательное. Осталось еще прикупить пресс, верстак, сварочный аппарат и прицеп чтобы все это возить. Покупать говногараж за те деньги что за них хотят нынче - как-то желания нет.

[BLR]

Mpet
А у меня есть прицеп , могу сдать в аренду

[Amator]

А почему расточка. Например полиуретан не лучше?