Всё опять паук

[Waldemarik]

i"]

Когда поезжу час где-то все становится хорошо, руль крутится легко.

предпологаю это не паук.... насос...

Если так, то почему когда я только ставлю перебранный паук насос вдруг начинает идеально работать? Всегда при любом вмешательстве в систему, появляется кратковременное улучшение в работе гидравлики. Но в твоем случае, я тоже подозреваю что виноват паук. У меня когда-то давно была проблема на Хомяке-90 г. На малых оборотах всё идеально было, а на ходу машина опускалась на отбойники. Два раза менял насосы, кратковременно было улучшение, потом та-же байда и руль тоже закусывало временами. Тогда я на паук даже и не думал, с форумом ещё не был знаком.

[froloff]

Почитайте с самого начала !Там много может быть причин и хреновый насос ,и паук и рулевая машинка и большие утечки !

[Waldemarik]

Читал не один раз.... Пришел к такому решению, но конечно это ИМХО.

[Panzer]

Почитайте с самого начала !Там много может быть причин и хреновый насос ,и паук и рулевая машинка и большие утечки !

Я так понимаю пока мой насос не поставишь, не успокоишься

[Сергей ВХ19]

Если так, то почему когда я только ставлю перебранный паук насос вдруг начинает идеально работать?

ЕТО ВОЗДУХ!!!... в системе..... поэтому эффект не долгий....

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Два раза менял насосы, кратковременно было улучшение, потом та-же байда и руль тоже закусывало временами. Тогда я на паук даже и не думал, с форумом ещё не был знаком.

я щас в Ебурге...
Скорей всего насос.....
но нужно точнее диагноз выносить.

Вопрос ко всем, обладателям рейки с ПАУКоМ,кто может рассказать принцип его работы????, можно кратно... знаю/незнаю, далее а работу насоса 5+0 без впускных клапанов?
... я не издеваюсь, просто хочу понять кто что знает....

[Panzer]

[
Вопрос ко всем, обладателям рейки с ПАУКоМ,кто может рассказать принцип его работы????, можно кратно... знаю/незнаю, далее а работу насоса 5+0 без впускных клапанов?
... я не издеваюсь, просто хочу понять кто что знает....

Т.е. пусть каждый опишет принцип работы своего паука У меня например пока не потянут ремень, на холостом ходу восклицательный знак загорался вместе с лампочкой стоп + крестовина нижняя под замену настоятельно проситься

[Сергей ВХ19]

Т.е. пусть каждый опишет принцип работы своего паука

Та нет.... ПАУКА "дядьки Ситроена", прикольная вещица!!!!!.... и блин надежная!!! ... моему 20-ть лет... и билять работает..... правда одна пружинка лопнула... поменял и ОК!

[саша.asc]

Вопрос ко всем, обладателям рейки с ПАУКоМ,кто может рассказать принцип его работы????

знаю.

работу насоса 5+0 без впускных клапанов?

старый плунжер работает по принципу ручного насоса. у нового отверстие должен перекрывать шарик.

[Сергей ВХ19]

Хорошая картинка! а теперь вдумаемся про работу пятиплунжерника без впускноного клапана.. для меня загадка... как он всасывает??? ведь жидкость не сжимаема... (правда никто не сказал что она не не расширяема), отсюда и весь прикол, устаревшие пружины не могут поднять поршень, а с присутствием воздуха расширяются пузырьки воздуха, поэтому воздух в системе и дает "вторую жизнь" насосу... пока воздух не выйдет.... кстати и должен присутствовать стук при этом.


К стасти Саша а про паук ты ничего не сказал...

[саша.asc]

К стасти Саша а про паук ты ничего не сказал...

знаю.

про него так много написано, мне не чего добавить.

а теперь вдумаемся про работу пятиплунжерника без впускноного клапана.

плунжер поднят, отверстия вышли из цилиндра. масло затекло. при нажатие масло уходит за тарельчатый клапан, пружина поднимает плунжер, в нём образуется вакуум который быстро всосёт новую порцию и т. д.

[Сергей ВХ19]

в нём образуется вакуум который быстро всосёт новую порцию

...ага вот это место подробней.....
для примера: Попробуй шприц наполненный водой растянуть.....

[саша.asc]

для примера: Попробуй шприц наполненный водой растянуть.....

я понимаю о чём ты пишешь. в насосе нет воздуха. разряжённый газ сделать проще чем разряженное масло. сила пружины до вакуума не дотягивает. на фото видно затиры над отверстиями, мне кажется масло начинает закачиваться, когда отверстие не вышло из цилиндра. в низу проточные кольца, они дают большее сопротивления протечки в щели.

[Сергей ВХ19]

на фото видно затиры над отверстиям

там немного, жить будет, это наоборот от нагнетания

мне кажется масло начинает закачиваться, когда отверстие не вышло из цилиндра

....обоснуй... типа обмани физику процесса..... сам вдумайся: люди начали входить до открытия дверей.... извини я не подъебую, но на этот вопрос, а тем более процесс никто внимания не обратил, я об этом говорю уже года три и тишина...
Типа как можно всасать в зазор плунжера?????

так что тебе уважуха!!!!!!!!!!!!!!!!

[саша.asc]

люди начали входить до открытия дверей.

меня длинные слова огорчают и я пишу кратко, но если тебе это интересно напишу подробно. в нижней части есть три поршневых кольца, а поршневые кольца служат для уплотнения зазора между поршнем и цилиндром. на первый взгляд можно подумать, что инженер, накануне, по великому блату, приобрёл адидасовские кроссовки и изобразил свою радость на чертеже. плунжер полый, маслу проще продавливать щель в один см сверху отверстий, а не в три снизу. но с верху меньше места и красиво изобразить три полоски на получится. но мне кажется, что сверху умышленно не сделали уплотнение для того чтобы люди начали входить до открытия дверей. плунжер нового образца видимо рисовал компьютер и очень примитивный, поэтому он получился некакой.

[Сергей ВХ19]

нижней части есть три поршневых кольца, а поршневые кольца служат для уплотнения зазора между поршнем и цилиндром

Это не кольца, а проточки, там масло скапливается, уменьшая трение.
... но как всасывает безклапанный плунжер ты так и не ответил....