Всё опять паук

[fake]

Откуда: Хакасия. г Саяногорск.
боюсь без паука не доеду(((

[mikluho]

Оно так прикипело сильно что с места не двигается?
Пробуй еще отмачивать, прям в керосин его, я свои пауки по неделе купал в ведерке прям с керосином, все отлично выходило...

Самое главное стенки "цилиндра" не замять ни в коем случае

[SMi]

fake
Возьми сверло 2 мм и дрелью/шуруповертом просверли чуть выше оси этой стопорной шайбы. Потом через эту дырку выдавишь стопорную шайбу. Я так первый свой паук разбирал. Ничего пи этом не повреждается. Корпус паука очень легко сверлится.

[fake]

SMi
ок, спс большое. сейчас гляну.
кстати по чертежу паука, который я выше выложил там есть отверстия под эти кольца! а в натурном пауке ничего нет

Добавлено спустя 37 минут 18 секунд:
SMi
СПАСИБО!!11 просверлил отверстие 3 мм правда, 2 мм не нашел. вытолкнул распорное колечко, все разобрал!)

Добавлено спустя 1 час 14 минут 18 секунд:
разобрал, промыл, просушил, прочистил, еще промыл, еще промыл, отдуши все промазал ЛШМой, поставил все согласно чертежу, собрал, пойду ставить обратно на авто)
дома осталась горстка крошек из резины, пластика и непонятно чего. куски фильтриков, какие-то уплотнения... жесть кароче. на длинном штоке отверстия были наглухо забиты резиной. я хз как паук работал

Добавлено спустя 3 часа 55 минут 35 секунд:
сходил, поставил, все прикрутил, матерился на весь двор, протер паука и трубки тряпочкой, удостоверился в правильности подсоединения трубочек, завелся... А ОН КАК ЗАШИПИТ НА МЕНЯ! я аж отбежал от машины на 3 метра... ну пошипел с минуту, потом перестал. закрутил болтик травли давления на регуляторе, перекрестился, поднял в рабочее - поднялась! верхнее - поднялась! потом опустил, поднял, опустил, все робит, руль крутится.

теперь новый фейл) я пролил чутка гидравлики на радиатор и он дико воняет когда нагреется(((

[mikluho]

поднял в рабочее - поднялась! верхнее - поднялась! потом опустил, поднял, опустил, все робит, руль крутится.

Это не может не радовать, поздравлямс

[tuningsa71]

да при любых, если давление доходит до указанных пределов - то паук должен открыть клапан сброса, иначе что нить да рванёт - вон у Василия спросите - у него в гараже лежит гидроцилиндр рейки после таких экспериментов......взорвался бедный ........когда руль до упора вывернули - т.к. давление не сбросилось пауком.....

Сегодня наконец-то привезу в гараж свой стенд проверочный, так что велком на проверку гидроузлов.

[fake]

да от чего может проскальзывать ремень на насосе на ХХ? неужели он так быстро изнашивается? вроде 2 года назад только менял, сильно не натягивал...

[mikluho]

да от чего может проскальзывать ремень на насосе на ХХ? неужели он так быстро изнашивается? вроде 2 года назад только менял, сильно не натягивал...

Да пора бы уже, подтягивал часто?
У нас сальник на валу насоса маленько капал по зиме, на ремень попадало и свистело, но там и ремень приехал уже, кусочки прям отрывались, но он в таком состоянии проездил с пол- тыщщи ещё.
Замени лучше, цена 250р ему, или свой подтяни по-лучше

[fake]

имхо, он и так уже провалился в шкив. лучше заменю. свистение не доставляет. да и гидравлика на него вполне могла попадать

[SMi]

Постпавил хороший паук (уже третий), ничего не изменилось. Руль закусывает.
Поставил между насосом и бачком прозрачный шланг. И вот что в нем видно:

Микроскопические пузырьки. Через соединения шланга точно не сосет, пузырьки летят из бачка.
В бачке никакой пены нет.
Понятно, что так не должно быть. Откуда появляются эти пузырьки? Могут ли они влиять на руль?
Еще в момент выключения двигателя насос выплевывает в шланг несколько пузырьков воздуха.
Вот так выглядит:
http://youtu.be/J27FuHMF_t4

Как быть с рулем?
Пузырьки зло?

Upd.: После ночи пузырьков уже не было. Вероятно это была просто пена, из-за замены шланга. Еще я покрутил регулировку паука. В итоге сегодня по пути на работу руль не закусил НИРАЗУ!!!1111адинадин

[саша.asc]

Еще в момент выключения двигателя насос выплевывает в шланг несколько пузырьков воздуха.

шкив сухой?. похоже на подсос по валу.

Постпавил хороший паук (уже третий), ничего не изменилось. Руль закусывает.

поставь один хороший насос. прочитай эту тему, в ней есть много позновательного.

[SMi]

саша.asc
В округе на 400км, нет живых насосов.
Вал сухой. Сейчас все работает хорошо.

[Oleg_klm]

SMi, а ты заветный болтик приотпускал?

[fake]

Господа! Дабы не плодить темы, пишу тут. Но важность высокая...

Предыстория. Снял паук, разобрал, прочистил. Болт регулировки не трогал. Поставил на место, все заработало. Уехал на дачу, там поменял все ремни (гидравлику не трогал вообще). Завел и вдруг трубка подающая на паук начала сильно травить так, что большая часть зелени немедленно оказалась на земле... стоял дикий временный колхоз в виде медно трубки, обжатой под жыгули. Кстати нашел и причину закуса руля на малых оборотах. Когда поменял трубку с 6мм на 6.35 мм - закусывание пропало. Так вот. Поменял на обжатую на дегтярном трубку 6.35мм. Поставил на старые прокладки. Завел, проверил, поехал домой. Проехал 20км и руль задубел. Остановился, смотрю - трубка травит у паука((( через неделю приехал, поставил новую оригинальную прокладку - все равно травит одинаково, как бы не затягивал.

Затяжку пробовал разную с шагом в пол оборота, начиная от затяжки рукой, заканчивая затяжкой до упора.

Штуцеры... ну штуцеры как штуцеры. Не коцаные. Трубка обжата норм. В след раз замерюю длину носика на всякий случай.

Господа! Друзья! Помогите! Машина лежит в 40км от города((((

[SMi]

Oleg_klm
Что за болтик? на РД штоле? К чему это вообще? к какому сообщению?

У меня сейчас все работает хорошо. Рецепт такой: Новый паук/его регулировка/новый шланг от бочка к насосу.

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
fake
У меня сопливило с трубки из-за резиновой прокладочки. На вид она была нормальная, но когда поменял ее на внешне такую же течь полностью прекратилась, было вообще сухо.