ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Лесник, 99% владельцев п/а даже не знают, что можно заряжать в аппарат какую то другую проволоку
И тем более, «специалисты» из мастерских по переварке порогов за два дня тяп ляп
svlk, нормальная обработка упростит все три пункта и без нержавеющих порогов, на много лет вперёд
А без обработки и с нержавеющими порогами, все что будет вокруг них-также дальше сгниет

получил сегодня) из Питера, 4300р с доставкой.




Отправлено спустя 3 минуты 14 секунды:

Теперь у них есть этот шаблон, с расширением верхней части к заду. Контора называется "все пороги". Цена без доставки была 3500 типа акция, считай даром для полноразмерных порогов. Не только лишь все это могут, а только наружную)

Что-то я не разглядел расширения.

Я тоже не вижу расширения, он ведь у заднего колеса снизу начинает выпрямляться и расширяться. На фото прямой порог. Визуально изготовлено норм.

У хма вроде и к переду слегка расширение идёт.

Алекс писал(а):У хма вроде и к переду слегка расширение идёт.

есть такое

mytia писал(а):Теперь у них есть этот шаблон, с расширением верхней части к заду.

Что-то мне подсказывает, что получится как всегда.... - заказчик не так понял...
А почему только сзади, это собственная инициатива? Там с двух сторон.

Расширяется площадка под ногой, к заду. Чертеж смотрим, инженера). Тех задание такое и было, обычно польские под задними дверями резали вдоль чтобы расширить. Остальное технически неосуществимо на том оборудовании где делают, можно только прямые линии гнуть. С учетом того что сейчас нет никаких, считаю шикарный результат, 1мм, тяжелые, металл на вид хороший. Видел попытки гнуть из китайского листа, сразу заломы идут.

Отправлено спустя 2 минуты 51 секунды:
Нужны были именно с заходом под дверь, если наружную часть надо то сделает любая контора по шаблону