Гидравлика Citroen. Рулевые рейки из РБ

[NoID XMV6]

SAZSAZ
А с пауками как дела?

[tuningsa71]

Что-то затихло все ???.
или все в тихаря через личку заказывают ???.

[Vovchique]

Про тормозные слышно что? Удалось решить проблемы?

[dyusha]

Про тормозные слышно что? Удалось решить проблемы?

интрига века

[4ao-kakao]

SAZSAZ
Сергей где находятся мои три насоса которые я привозил еще летом и как я могу их забрать?
Попрошу отнестись к моему вопросу серьёзно как деловой человек и не кормить завтраками.
По статистике довольный клиент расскажет о фирме четырём людям, а не довольный 11,а может и всему форуму.

[Vovchique]

SAZSAZ
По статистике довольный клиент расскажет о фирме четырём людям, а не довольный 11,а может и всему форуму.

сообщение не читаем, пока не будет соответствующей отмашки

[SAZSAZ]

Vovchique
ГТЦ пока в работе, но не продаем. Первые сделали сейчас испытываем.
4ao-kakao
Так у нас эти насосы и находятся. Правда в разобранном виде. Ты в Минске бываешь? Если бываешь, подвезу куда надо.

[Vovchique]

SAZSAZ, могу взять на ходовые испытания. Гидравлика чистая. Могу регулярно отчитываться

[SAZSAZ]

Vovchique
Не, до установки на машины еще не дошло.

Я коротенько объяснюсь - из-за того что подавляющее большинство ГТЦ, которые приходили на обмен в последний год, были с очень большой выработкой самого корпуса. Раньше были (видимо из-за меньших пробегов, лучшего состояния всей гидравлики) износы только самого клапана. Износ корпуса был минимален. Мы клапана делали новыми, потом проводили покрытие нитрит-титаном (именно это и было финишной обработкой и подгонкой в нужный размер). Покрытие позволяло ловить точность до микронов. Но недостаток напыления в том, что действительно качественно можно положить только 2 слоя (причем даже второй слой позволяло наносить то, что это делали в НАН РБ и человек, который это делал когда занимался разработкой этой установки, то есть знал много тонкостей и сопутствующих факторов, а в обще случае можно хорошо нанести только 1 слой). А теперь мы так не можем делать. Одна причина - человек из нашей команды, который руководил напылением умер этим летом, а без него никто не может теперь нанести даже один слой. Вторая - гораздо больший износ корпуса. Вот из-за этого и пришлось полностью менять всю технологию. Технологию, которую мы использовали ранее, мы готовили примерно 8-9 месяцев, сейчас должно быть побыстрее, так как вроде результаты получаются положительные.

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
4ao-kakao
Андрей, я теперь понимаю, что зря взял на восстановку твои насосы. Так получилось, что просто нет времени отвлечься нашим производственникам от текущих заказов по стандартной продукции. Плюс постоянно идет работа на новые изделия (в частности по С5). А насосы на ВХ делали на первых порах (года три назад), гогда было много времени и мало заказов.
С меня причитается.

[maxusman79]

Одна причина - человек из нашей команды, который руководил напылением умер этим летом, а без него никто не может теперь нанести даже один слой.

Почему пУтные люди умирают.....

[4ao-kakao]

Ты в Минске бываешь? Если бываешь, подвезу куда надо.

ВОт и решили! Как соберусь в Минск - напишу.

Так у нас эти насосы и находятся. Правда в разобранном виде.

Все три в разобранном виде??

[SAZSAZ]

4ao-kakao
Только пиши чуть заранее - хотя бы за день-два.

[Panzer]

SAZSAZ
У вас прояснилось, что-нибуть насчёт Калининграда - уже 4 людям требуються опоры преемушествено правые
Может в личку написать насчёт доставки и оплаты

[SAZSAZ]

Panzer
Вы мне скиньте (можете в лс) конкретно какие опоры нужны. Я завтра напишу Вам стоимость доставки.

[Sanych]

а корректора на ХМ в Россию можно? а то мне те 2 понравились, теперь на второй хочу