[quote="RoadRunner";p="191712"]Ребят, а кто пескоструйные пестики юзал? Че-то не могу найти, какое мин. давление для правильной работы нужно...[/quote]
1)Твой компрессор не подойдет, 50л. ресивера не хватит.
2)Побереги здоровье. Я, например,кварцевфый песок тяжело переносил. Через час работы начинал кашлять и привкус во рту нехороший появлялся, это при работе с камерой с нормальной вентиляцией.
Если что-то небольшое нужно отпескоструить, то с Саньком (на Старексе) можно поговорить, он с пескоструйкой работает.
Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
Проект Phantom
-
NikVik57
- Любопытный
- Сообщения: 111
- Стаж: 16 лет 7 месяцев
-
RoadRunner
- RoadRunner, повелитель зла
- Сообщения: 3866
- Стаж: 17 лет 1 месяц
-
NikVik57
- Любопытный
- Сообщения: 111
- Стаж: 16 лет 7 месяцев
-
RoadRunner
- RoadRunner, повелитель зла
- Сообщения: 3866
- Стаж: 17 лет 1 месяц
Друзья, не хочу пока раскрывать карты. Спрошу заковыристо... 
Как вы думаете, вот ТАЗ 08 комплектуется двумя типами движков вроде. 8 клапанов и 16. Интересно, какое из них больше похоже на Ситроеновский 1.6 моновпрыск? По-идее 8 клапанов, но там 1.5... По потреблению топлива и воздуха по-ходу 16 клапанов ближе...
NikVik57
Коль, а 740 Вольвы с моновпрыском были? Мне нужна их форсунка.
Как вы думаете, вот ТАЗ 08 комплектуется двумя типами движков вроде. 8 клапанов и 16. Интересно, какое из них больше похоже на Ситроеновский 1.6 моновпрыск? По-идее 8 клапанов, но там 1.5... По потреблению топлива и воздуха по-ходу 16 клапанов ближе...
NikVik57
Коль, а 740 Вольвы с моновпрыском были? Мне нужна их форсунка.
-
NikVik57
- Любопытный
- Сообщения: 111
- Стаж: 16 лет 7 месяцев
[quote="RoadRunner";p="198016"]Друзья, не хочу пока раскрывать карты. Спрошу заковыристо...
Как вы думаете, вот ТАЗ 08 комплектуется двумя типами движков вроде. 8 клапанов и 16. Интересно, какое из них больше похоже на Ситроеновский 1.6 моновпрыск? По-идее 8 клапанов, но там 1.5... По потреблению топлива и воздуха по-ходу 16 клапанов ближе...
NikVik57
Коль, а 740 Вольвы с моновпрыском были? Мне нужна их форсунка.[/quote]
Не было.
Как вы думаете, вот ТАЗ 08 комплектуется двумя типами движков вроде. 8 клапанов и 16. Интересно, какое из них больше похоже на Ситроеновский 1.6 моновпрыск? По-идее 8 клапанов, но там 1.5... По потреблению топлива и воздуха по-ходу 16 клапанов ближе...
NikVik57
Коль, а 740 Вольвы с моновпрыском были? Мне нужна их форсунка.
[/quote]Не было.
Тел.: +79060517763 Николай
Citroen C6 3.0 HDI 2011, PORSCHE 987 CAYMAN, BMW X5 3.0d 2002
Citroen C6 3.0 HDI 2011, PORSCHE 987 CAYMAN, BMW X5 3.0d 2002
-
RoadRunner
- RoadRunner, повелитель зла
- Сообщения: 3866
- Стаж: 17 лет 1 месяц
-
NikVik57
- Любопытный
- Сообщения: 111
- Стаж: 16 лет 7 месяцев
[quote="RoadRunner";p="198021"]NikVik57
А вообще моновпрыск был на Вольвах? Парни из гольф-клуба говорят, что от Вольвы какой-то форсунку себе ставили... У меня от технических документаций и вообще обилия инфы уже мозг кипит...
Мне нужна бешеная производительность. Чтоб 1.6 порядка 18-20 литров переваривал на 100 км...[/quote]
На 440/460 двигатель B18U, он же Renault F3P724.
А вообще моновпрыск был на Вольвах? Парни из гольф-клуба говорят, что от Вольвы какой-то форсунку себе ставили... У меня от технических документаций и вообще обилия инфы уже мозг кипит...
Мне нужна бешеная производительность. Чтоб 1.6 порядка 18-20 литров переваривал на 100 км...[/quote]
На 440/460 двигатель B18U, он же Renault F3P724.
Тел.: +79060517763 Николай
Citroen C6 3.0 HDI 2011, PORSCHE 987 CAYMAN, BMW X5 3.0d 2002
Citroen C6 3.0 HDI 2011, PORSCHE 987 CAYMAN, BMW X5 3.0d 2002
-
maxusman79
- Максусмэн
- Сообщения: 13504
- Стаж: 16 лет 1 месяц
-
RoadRunner
- RoadRunner, повелитель зла
- Сообщения: 3866
- Стаж: 17 лет 1 месяц
-
NikVik57
- Любопытный
- Сообщения: 111
- Стаж: 16 лет 7 месяцев
[quote="maxusman79";p="198035"]
На станции:
http://www.expertauto.ru/
Конечно, желательно делать самому, если есть возможность. Главное нормально все отмыть и прочистить скрытые полости. Я летом из передних лонжеронов на Ривьере выгреб килограмм 20 грязи. На Волгах при замене порогов стандарт: десятилитровое ведро говна из каждого порога.
Обычно, летом, в жаркую сухую погоду снимаю всякие пластиковые подкрылки, накладки на пороги, и т.п., вооружаюсь керхером и пару дней мою все куда можно долезть с бесконтактным шампунем.
Добавлено спустя 34 минуты 47 секунд:
[quote="RoadRunner";p="198039"]NikVik57
Точно! В18U! Я где-то видел о нем упоминание! Спасибо!!![/quote]
Новая форсунка на этот мотор стоит порядка 15000руб. (количество нулей правильное).
Ты на станции делаешь или своими силами?[/quote]NikVik57 писал(а):Антикор "раст-стоп" раз в год-два перед зимой
На станции:
http://www.expertauto.ru/
Конечно, желательно делать самому, если есть возможность. Главное нормально все отмыть и прочистить скрытые полости. Я летом из передних лонжеронов на Ривьере выгреб килограмм 20 грязи. На Волгах при замене порогов стандарт: десятилитровое ведро говна из каждого порога.
Обычно, летом, в жаркую сухую погоду снимаю всякие пластиковые подкрылки, накладки на пороги, и т.п., вооружаюсь керхером и пару дней мою все куда можно долезть с бесконтактным шампунем.
Добавлено спустя 34 минуты 47 секунд:
[quote="RoadRunner";p="198039"]NikVik57
Точно! В18U! Я где-то видел о нем упоминание! Спасибо!!!
[/quote]Новая форсунка на этот мотор стоит порядка 15000руб. (количество нулей правильное).
Тел.: +79060517763 Николай
Citroen C6 3.0 HDI 2011, PORSCHE 987 CAYMAN, BMW X5 3.0d 2002
Citroen C6 3.0 HDI 2011, PORSCHE 987 CAYMAN, BMW X5 3.0d 2002
-
RoadRunner
- RoadRunner, повелитель зла
- Сообщения: 3866
- Стаж: 17 лет 1 месяц
NikVik57
Да я уж посмотрел...
Ну фигле, чувак с Гольф-клуба предупреждал, что доработки будут стоить в 2 раза дороже самого кИта для устрановки...
Кит - 30
Форсунка - 15
Прогрессивный регулятор давления топлива - 7
Насос повышенной производительности - 5
Блоу-офф - 10
Мама дарахая... Но я уже решил. Чарджеру быть...
Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:
И это, если давление наддува до 0.5 бара(серьезные переделки не требуются). А потом захочется 0.7... Поршневую надо будет ставить ковку, клапана от бумера... Это не проект, это бездонная бочка какая-то...
Кстати, товарищ Ярус посвятил меня в великую тайну, которую он проверил лично. На ВХ встают 15-е диски шириной - 7 дюймов! На 185 резине шикарно смотрится! А уж 175 или ваще 165 будет полный отвал башки от тела... Только шиномонтаж задолбаюсь искать. Их так не накачать, взрывать надо...
Да я уж посмотрел...
Ну фигле, чувак с Гольф-клуба предупреждал, что доработки будут стоить в 2 раза дороже самого кИта для устрановки...Кит - 30
Форсунка - 15
Прогрессивный регулятор давления топлива - 7
Насос повышенной производительности - 5
Блоу-офф - 10
Мама дарахая... Но я уже решил. Чарджеру быть...
Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:
И это, если давление наддува до 0.5 бара(серьезные переделки не требуются). А потом захочется 0.7... Поршневую надо будет ставить ковку, клапана от бумера... Это не проект, это бездонная бочка какая-то...
Кстати, товарищ Ярус посвятил меня в великую тайну, которую он проверил лично. На ВХ встают 15-е диски шириной - 7 дюймов! На 185 резине шикарно смотрится! А уж 175 или ваще 165 будет полный отвал башки от тела... Только шиномонтаж задолбаюсь искать. Их так не накачать, взрывать надо...
-
NikVik57
- Любопытный
- Сообщения: 111
- Стаж: 16 лет 7 месяцев
-
RoadRunner
- RoadRunner, повелитель зла
- Сообщения: 3866
- Стаж: 17 лет 1 месяц
-
Janus
- Очкующий СХ
- Сообщения: 2851
- Стаж: 14 лет 5 месяцев
-
maxusman79
- Максусмэн
- Сообщения: 13504
- Стаж: 16 лет 1 месяц
Janus писал(а):Хотите бездумно просрать кучу денег и не знаете как? Спросите Леху-РоадРаннера
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
И это притом,что парень торчит от дрифта.....
Мучил бы чонить заднеприводное.....
X2 99г. Break RHZ ,VF7X2RHZF72181332"Снять турбину,не снимая коллектор",
X1 94г. хэтч1.8i 8V LFZ MP5.1,ГБО
"Это гидропневматика,малыш!"
"Отака ботва малята!"-Аматор.
СпортSLдизель,Ларгус кросс
X1 94г. хэтч1.8i 8V LFZ MP5.1,ГБО
"Это гидропневматика,малыш!"
"Отака ботва малята!"-Аматор.
СпортSLдизель,Ларгус кросс