шаровая опора испанской фирмы Talosa

Сообщение

tany · #1 Сообщение **tany** » 21 дек 2009 18:47

Купила шаровую опору сегодня, испанской фирмы Talosa на коробке два номера № 47-00895 и № 3640.28, т.к. Lucas/TRW иди др. пока недоступно у нас, а если заказывать под заказ то около месяца, а я и так уже гоняю 3 недели со стаким стуком, думаю попробую.
В темке этой http://cx.podolsk.ru/board2/viewtopic.p ... 3&start=15, что удары идут при повороте руля, диагноз выявил шаровую опору с левой стороны.
Кто сталкивался с такой фирмой????

lёha)) · #2 Сообщение **lёha))** » 21 дек 2009 19:05

Я себе такие ставил,так вот прошел на них уже 30000км и левая уже пришла в негодность,правая еще живая!!! Так же поставил себе стойки стабилизатора этой фирмы,пробег так же 30000км полет нормальный!!! А вобще мне говорили что эта фирма не плохая,тоесть цена-качество на приличном уровне!!!

tany · #3 Сообщение **tany** » 21 дек 2009 19:16

[quote="lёha))";p="132321"]
А вобще мне говорили что эта фирма не плохая,тоесть цена-качество на приличном уровне!!![/quote]

ну вот мне также пояснили, вот решила попробовать!

lёha)) · #4 Сообщение **lёha))** » 21 дек 2009 20:42

Ну удачи,пусть хорошо бегают!!!

tany · #5 Сообщение **tany** » 24 дек 2009 23:53

вчера заменила, на ура лего поменяли, легко открутилась, но слегка

маслецо грм. 50 потекло из привода, чуток дернули не туда

Сняв мою старую стало ясно, что моя старая шаровая ввиде колхоза, также на резине на ней есть номера 025-0002-904-009 и V5-15080.
Похоже опора ещё оригинал, на ней значок есть (на фото видно).
Теперь авто едить без хряков и уводов руля.

seggg · #6 Сообщение **seggg** » 25 дек 2009 08:52

Может надо было старую подкрутить попробовать? У меня похоже сделано и хватает примерно на год. Раньше брал тоже какую-то испанскую - отработала примерно столько-же (год).

tany · #7 Сообщение **tany** » 25 дек 2009 19:36

seggg
возможно, но решила пока поставить, а над старой покалдую

summit · #8 Сообщение **summit** » 26 дек 2009 11:08

Здравствуйте!

Два года назад ставил себе такие, т.к. тоже выбора небыло

. "Пробежали" 15000 и застучали... Виной всему оказались пыльники. Восстановили - уже 45 тыс порядок.

Удачи!

seggg · #9 Сообщение **seggg** » 26 дек 2009 11:20

Как восстановили? Молотком или кувалдой. А то пыльники не стучат.

summit · #10 Сообщение **summit** » 26 дек 2009 12:12

Здравствуйте!

Я не писал, что пыльники стучали

Просто оказалось, что пыльники не плотно были одеты (закреплены, по-отставали - ненужное зачеркнуть). Отдал человеку, который занимается восстановлением всего и вся по ходовой, рулевой.

Удачи!

seggg · #11 Сообщение **seggg** » 26 дек 2009 20:10

Если были порваны пыльники и шаровая застучала, то значит, что в нее попадала вода и грязь. Если даже ее восстановили - она не может пройти в два раза больше, чем новая. А восстанавливали кувалдой по завальцовке.

Vovchique

пыльники прекрасно встают от рулевого наконечника переднеприводного ваза. стоит 100р за кг.

summit · #13 Сообщение **summit** » 26 дек 2009 21:31

[quote="seggg";p="132890"]Если даже ее восстановили - она не может пройти в два раза больше, чем новая[/quote]
Пардон, а каков ресурс пробега новой шаровой? У Вас есть статистика по этой фирме?

Ввязываться в спор не буду. Я не писал, что новые ходят меньше чем "воскресшие"

Я рассказал о своем случае. Если бы пыльники не подвели - ездил-бы и горя не знал. С чем столкнулся - о том и рассказал.
В тот раз мне и рулевые наконечники сразу сделали - до сих пор "рулят"

[quote="seggg";p="132890"]А восстанавливали кувалдой по завальцовке.[/quote]
Да хоть отбойником по "пальцу" - главное, что шаровые продолжают исправно нести свою "тяжелую" службу"

Удачи!

Slavianin

summit
Явки, пароли где?

tany · #15 Сообщение **tany** » 26 дек 2009 21:52

так какой смысл восстановления такой шаровой как у меня на фото, что там делать надо чтобы эту восстановить?