Моё ведро хоть поднимается и опускается. Всё не так противно ездить, как на спиральках.
Спору нет в том, что мощная машина быстрее на немецком автобанеsmart_da писал(а):Roger писал(а):
Если что, я имел в виду Российские дороги, а не московские. Помнится, в том же году, но в другую поездку на том же BX, я видел, как какая-то "японка" передо мной подлетела на кочках примерно на метр и плюхнулась обратно, выдав сноп искр. Пришлось обогнать.
и в чем различие? много ума не надо, что бы по кочкам гонять
скоростной авто - это как минимум 10 сек до сотни, а БХ это ближе к пенсионерским овощам...
ну это, сударь, Вы придираетесь. Остальные его оодноклассники еще унылия. я тоже когда купили С2 после мегана никак не мог привыкнуть к излишней шумности и жесткости, а сейчас получаю одно удовольствие, а шумность подлечил доп. шумкой).Палыч писал(а): вчера потест-драйвил Сандеру. Могу откровенно сказать, что подвески там вообще нет