Потек сальник штока КПП. Он входит в КПП и к нему подключаются тяги.
Сейчас в раздумьях какой сальник покупать и как его менять. Нашел в лазере 2 варианта, но первый вариант - это коробас с включением задней назад...
У меня коробка ВЕ-3, вроде (там еще задняя вперед включается)...
и где тут что, а главное, КАК менять? я не понимаю неужели коробас придется снимать?
прикладываю выдержки из лазера...